Hab mal den Titel der Rockband angepasst.
Für die Abnahme ist der von Tino erwähnte Abrollumfang und die damit verbundene Tachoabweichung wichtig, bzw. entscheidend. Die Abweichung darf nicht mehr als -4 bis + 1 % der Serienbereifung abweichen. Anschließend muss bei voll eingefedertem Rad 6mm Abstand zu Karosserieteilen sein.
Der Reifenrechner ist sehr gut, um zu schauen welche Dimensionen passen. Sofern da aber Distanzscheiben ins Spiel kommen, um auf die gewünschte ET zu kommen, führt das in Deutschland zur Einzelabnahme und Eintragung beim TÜV. Kostet immer ein wenig.