2022 bei meiner Giulia, 2.2JTD 180 in freier Werkstatt ca 500€ Brutto.
Preise können natürlich sehr variieren.
Dennoch ist die Giulia verhältnismäßig wartungsfreundlich.
Und zum Vertragshändler sollte man meiner Meinung nach eh nicht hin, da die Kosten grundsätzlich völlig unverhältnismäßig sind.
Hi, da ist das Werkzeug von Opel passend.
Aber warum teuer kaufen, statt machen lassen?
Der Wechsel ist beim Diesel verhältnismäßig leicht in ca 2,5h in der Werkstatt erledigt.
Du hast dann Garantie und Ruhe.
Beste Grüße
Hallo zusammen,
vorab, ich bin klar gegen die völlige E Mobilität, da diese in meinen Augen niemals als primäre Antriebsart funktionieren würde. Ohne Verbrenner geht nichts.
Einzig im städtischen Betrieb mit Kleinwagen, oder Busverkehr könnte ich es mir evtl. noch vorstellen.
Wie wir sehen können, bricht der E Auto Markt wohl zusammen und Alfa hatte sich auf die Fahne geschrieben, ich glaube ab 2027, voll elektrisch zu sein. Damit wäre für mich das Thema Alfa tatsächlich dann endgültig Vergangenheit mit den neuen Modellen.
Ich habe den Eindruck, dass Stellantis, speziell bei Alfa und z.B. Maserati davon abrücken wird.
Es wird auch nichts mehr in diese Richtung aktuell propagiert.
Mich interessiert wirklich, wie Ihr es so seht.
Viele Grüße
Hallo zusammen,
nach über 15 Jahren mit Alfa Romeo, erst den 156 2.0JTS SW, den 159 2.2JTS und bis heute meine Giulia Super 2.2JTD 180, ist es geschehen.
Ich habe sie verkauft.
Die Geschichte dahinter ist die, dass wir eine Familienkutsche und ich meinen Dienstwagen im Haushalt haben. Ich fahre zu 99% den Dienstwagen und die Giulia, hatte sie seit 2018, wurde einfach zu wenig gefahren (letzte 12 Monate keine 2000km).
Ich habe sie immer behalten, weil es meine Bella war, ich dieses Auto so gern hatte. Nun musste ich rational denken und handeln.
Es macht einfach leider keinen Sinn ein solches Auto nur zum herumstehen zu besitzen. Sie wird dadurch auch nicht besser.
Somit war heute der Tag, good bye zu sagen und einem anderen die Möglichkeit auf dieses geile Auto zu geben.
Ich werde entsprechend, Stand heute, keinen weiteren Alfa kaufen, bleibe der Marke aber immer verbunden und ich schließe definitiv nicht aus, eines Tages wieder einen Alfa zu besitzen.
Während ich das alles schreibe, merke ich, dass es mich doch alles irgendwie berührt.
Wenn es recht ist, bleibe ich dem Forum gerne erhalten.
Durch meine bisherige Zeit und Erfahrungen mit Alfa Romeo, Bekanntschaft mit dem leider verstorbenen Helmut Hähn aus Mannheim (unserem Alfa Papst), kann ich eigentlich nicht so ganz gehen und will ich auch nicht. Evtl. kann ich mit gutem Rat auch mal weiterhelfen.
Ganz liebe Grüße an alle 
Grüße Dich,
die Temperaturanzeige ist für die Öltemperatur.
Die Heizung ist nach meiner Erkenntnis insgesamt nicht so kräftig wenn es sehr kalt ist.
Viele Grüße
Klar verkauft sich so ein Auto. Warum auch nicht?
Es funktioniert ja alles und auch die Autos aus den ersten Serien (bei allen Herstellern) haben natürlich eine Daseinsberechtigung auf dem Markt.
Musste noch nie darüber debattieren.
Wie gesagt, der Gedanke zu verkaufen ist an sich nur Nebensache. Ich fahre das Auto leider zu wenig. Die Giulia steht rundum gepflegt perfekt da.
Der Zustand ist wirklich top.
Ich bringe den möglichen Verkauf nur ins Spiel, da sich dann evtl ein passender neuer Besitzer findet und am Ende für beide ein guter Preis rauskommt.
Mir ist tatsächlich wichtig, WER den Wagen bekommen soll.
LG
Hallo zusammen,
Service jetzt auch ganz frisch erledigt.
Hallo zusammen,
TÜV soeben ohne Mängel ganz frisch erledigt.
Also wer einen echten Schatz haben möchte, das ist die Gelegenheit.
Viele Grüße
IMG_20231106_195539.jpgHallo zusammen,
ich überlege meine Giulia zu verkaufen. Meine Dienst C Klasse ist leider mein Hauptauto geworden und die Giulia will gefahren werden.
EZ Oktober 2016
Gerade rund 76000km
Tüv ganz frisch im November 23
450nm Drehmoment ab 1700 Umdrehungen
Das große Xenon mit 35 Watt und Kurvenlicht
Das große Navi mit DAB
Lenkradheizung
Sitzheizung
Memorysitze
Komplett Keyless
Teilleder
Parksensoren vorne und hinten
Farbe Schwarz innen und außen
Usw usw
Der Zustand ist wirklich sehr gut, bin Alfa Liebhaber seit 15 Jahren.
VB 23.400€
Bei Interesse bitte PN
Gerne anschauen kommen.
Lege Wert auf einen würdigen Giulia Interessenten, es soll einfach passen
Beste Grüße
Haben mich glaub bissel was um die 5€ gekostet.
Besten Dank.
Habe die Relais inzwischen getauscht. Läuft wieder alles perfekt.
Jetzt der Hammer und ist kein Scherz: In meinem Wagen ist diese Schiene wo die 3 Boxen befstigt werden, einfach nicht vorhanden. Habe den Wagen mit nur 1,5 Jahren bekommen und bisher musste an die Relais keiner dran. Habe beim Vertragshändler mal Meldung gemacht, da ich es so quasi als nicht vollständig gebaut betrachte. Die Boxen waren auch wie gesagt nur per Kabelbinder befestigt. Habe jetzt selbst eine Vorrichtung gebaut, die gut funktioniert.
Hallo zusammen,
meine Erfahrung ist die, dass die ab Werk verbauten ATE Bremsen Mist waren und ich auch, speziell hinten ein ganz mieses Tragbild hatte.
Habe vor ca 2 Jahren Brembos montiert und obwohl der Wagen nur ca 5000km pro Jahr läuft und auch immer draußen steht, bis jetzt absolut saubere Bremsen.
LG
Leider habe ich kein Rückmeldung mehr bekommen. Bin an die drei Boxen drangekommen und tausche die Relais aus.
Die Boxen waren nur mit Kabelbindern aneinander befestigt und eines an der Karosserie?
Normal?
Gibt es da ab Werk nicht eigentlich eine richtige Befestigung?
Vielen Dank schonmal für die Rückmeldungen.
- Kannst du mir/uns evtl. sagen, welche Relais (evtl. Teilenummern) und Anzahl zu getauscht hast?
- Sitzen die alle in einem Kasten?
LG
Hallo zusammen,
meine Giulia lies sich seit längerem manchmal nur sporadisch starten. Als ich gestern einen Ausflug machen wollte, sprang sie zwar sofort an, ging dann aber während der Fahrt einfach aus und ein Neustart war erst durch mehrmaligem Startknopf betätigen möglich. Voll peinliche und auch gefährliche Situation auf der linken Spur 
.
Die Startlaune ist somit recht abhängig vom "Glück".
Hatte erst die Batterie in Verdacht.
ADAC gerufen, Batterie 100% i.O.
Fehler 1279 Starterrelais wurde ausgelesen. Die Relaiskästen sind UNTER dem Beifahrerscheinwerfer und über das Radhaus zu erreichen.
Nun würde ich mich über Hilfe freuen, da sogar Fachhändler und Werkstätten nicht genau sagen können, ob es ein relais ist, oder 2 oder 3.
Wirkt in Summe irgendwie alles "wischiwaschi" und da habe in Foren schon öfter bessere und gezieltere Hilfe bekommen und auch Hilfe geben können.
Hat jemand auch die gleichen Erfahrungen gemacht und eine erfolgreiche Reparatur hinter sich?
Welche Teile werden benötigt und in welcher Menge?
Ganz lieben Dank
LG
Hallo zusammen,
da das Alfitsi Forum so nicht mehr existent ist, habe ich mich nun hier angmeldet und hoffe auf tolle Unterhaltungen und Diskussionen.
Ich fahre seit 15 Jahren Alfa. Begonnen mit einem 156SW 2.0 JTS, weiter zum 159 2.2 JTS bis jetzt zur Giulia 2.2 JTD.
Betrachte mich somit nicht mehr als Anfänger 
.
Beste Grüße
Italo
