Sodele, ich habe meinen schönen Brera... 10/2008er Bj mit Alles, sozusagen. Was ich dafür gezahlt habe treibt mir zwar Pipi in die Augen, aber was soll's...
Weiss mit brauner Lederausstattung, Q-Tronic, scheckheftgepflegt und erst 114.000 runter.
So weit, so geil. Allerdings keine Rose ohne Dornen: Das Original Navi (nachgerüstet) schaltet sich nach 20 Min selbsttätig aus.
Ist das ein bekannter Fehler? Ich meine sowas mal gelesen zu haben.
Scheint 'ne haarige Sache zu sein, die Ausstattung eines Brera...
Ah, ein Berliner... ich bin in Schmargendorf geboren.
Und Spider Fahrer ist er auch noch - Willkommen!!!
Is Blackberry nich ne marmelade?
Als Händie muß das doch aus der Vorsteinzeit sein ? Oder ??
Nein, die neueste Generation Blackberries - inzwischen powered by Android. Das Original Blackberry OS war echt nicht schlecht, Android ist grottig.
Ich arbeite in der IT, also benutze ich privat selbstverständlich ein Windows 10 mobile, Lumia 950 rules...
Hi,
die Knopfzellen sind nur für die ZV.
Wegfahrsperre funktioniert mit einem RFID Transponder im Schlüssel, der selber keine Versorgungsspannung braucht.
Könnte sein, dass die Ringantenne um das Zündschloß, über die mit dem RFID Chip kommuniziert wird, einen Wackler hat.
Ok, ok, ich hab zwar alle meine Haare noch (allerdings auch gerontoblond), aber immer noch keinen Brera.
Da ist es einfacher, in einer Moschee einen Ausschank zu finden, zumindest als Q-Tronic ab MY '08 in Vollausstattung. Heul.
Frust ist aber nicht allzu groß: Am Freitag bekommen wir unseren Stelvio! 
ich habe also Zeit... Wer aber einen schönen Brera sieht, nach meinen Specs und zum Verkauf stehend, der melde sich bitte - und kann dann in Kempen fein mit mir Essen und Trinken gehen 
Alternativ, um den Thread weiterzuführen, auch einen guten Haarschnitt 
Ich suche einen bestens erhaltenen Brera 2.4 Jtdm in Vollausstattung mit lückenlosem Scheckheft von Liebhaber.
Freue mich auf gute Angebote unter 01578 687 99 14 oder
Geht auch "russisch" (bei mir "orientalisch"): Abschirmblechgedöns weg, Halterung des Turbos lösen, Agr-Leitung ab - dann kann man den Krümmer von den Bolzen ziehen.
Die reißen idR selbst, am Krümmerflansch, dh am verbliebenen Stumpf kann man das Ausdrehwerkzeug prima ansetzen. Alle Bolzen raus. 8 neue! Bolzen rein. Dann der eigentliche Trick: 4 Dichtungen... ich quäle mich doch nicht mit Krümmerausbau und zum planen bringen ab.
Dann Krümmer wieder drauf. Sorgsam in der vorgebenen Reihenfolge anziehen, in kleinen Schritten Drehmoment erhöhen bis angegeben. Restliches Geraffel wieder dran.
Ich empfehle auf gar keinen Fall, es so nachzumachen, nicht nachhaltiges Gefrickel ist das, in der Tat. Allerdings hält es länger als gedacht, bis jetzt so 8000 km, hat nur Dichtungen + Bolzen gekostet, wenig Zeit, ein paar Flüche und ist autobahnfest.
Mal sehen, wie lange noch...
Hi!
Ich will mir einen Brera zulegen, einen 2.4 jtdm, möglichst in kompletter Vollausstattung.
Nun meine Frage: Gab es den mit der Q-Tronic als Q4? Also Automatik mit Allrad? Man merkt, ich werde älter...
Und falls jemand so einen hat oder weiß, wo sowas steht, bitte melden.
"Kompletter Vollausstattung"... Au Mann... Ich sollte erst meine Grippe auskurieren und dann versuchen, Sätze zu formulieren...
Ich habe einen 1.8 Bj 98. ZV funktioniert nur, wenn die Alarmanlage aktiviert ist?!? Bei deinem vlt auch so?
Mein 1.8 ist ruckzuck warm und je nach Fahrprofil steht er knapp unter oder knapp über 90 Grad. Das Verhalten wie deiner hatte ich mit defektem Thermostat. Also mMn mal tauschen.
War zwar schon länger im "alten" Forum, aber na gut, stelle ich mich noch mal vor...
Vor 39 Jahren habe ich meinen ersten Alfa gekauft, ein Alfasud Ti war es. Hatte mir damals mit Autowaschen an der Tanke das Taschengeld aufgebessert. Es brauchte nur ein bisschen rangieren auf dem Hof und schon war ich dabei, dem Besitzer den Ti abzuschwatzen. Schlecht für das Taschengeld, aber der Grundstein für ein erfülltes Autofahrerleben.
Auf jeden Fall bin ich immer nur Alfas gefahren. Aktuell habe ich Spider 916, 75 TS, 156 JTD SW im Fuhrpark, demnächst kommt ein 166er JTD 2.4 dazu.
Das muss erst mal reichen, irgendwas hat mich geritten, das hier mit meinem Dienst BlackBerry zu schreiben. Die Tastatur ist echt zum kotzen und ich möchte am Montag meinem Chef nicht erklären müssen, warum das Dreckshandy in tausend Teile zersprungen ist...
Gruß an alle
Amir
