Beiträge von Rocco97

agr und swirlklappe rausgebaut und gereinigt.

Turbo zeigt leicht unter 1.6 bar

Ansaugbrücke, habe ich nicht abgebaut.

Druck vorderpumpe, habe ich noch nicht.

Wenn ich über 210 km/h fahre, geht in notlauf.

Das rippenriemen LM-Klima habe ich montiert mit das Werkzeug was mir angekommen ist, wahr sehr gut.

Danke euch alle fur die Empfehlungen...

Wen dei zylinderdruck stimmt, dan muss ich die Vorderpumpe und einspritzdüsen noch kontrollieren.

Kein werkstatt kann mir eine richtige Diagnose durchführe, auch Bosch Dienst nicht 😢

Oder ist das Boschdienst von meiner nähe nicht gut?!

Danke für deine Tips

Ciao Fabri

Guten morgen

Weißt jemand was für ein zylinder druck ein motor 939a9000 habe soll?

ventile Spiel, auf-zu ?

Ich komme nicht an die Daten 😥

Kann noch nicht mal eine vernünftige Diagnose bei Bosch Service mache weil sie di Parameter für das Auto nicht haben ...

Oder gibt einen bestimmten Diagnosegerät für alfa brera 2.4 2üü8 ?

Ich weiß

Das Auto hatt 300000 km

Bevor ich mich an injektor und kraftstoffpumpe kümmern will erst ma gucken ob es sich lohnt... motor Zustand

Ich habe ein Diagnosegerät launch cina...

Und weiß nicht wie ich von Datenstrom Probleme die das Auto haben könnte...

Bosch Service hatt mir gesagt das sie nicht di Parameter für das Auto haben ...

Habe kein Zugang an cilinderdruck kraftstoffpumpe druck, usw.

Ich war mal kfz Mechaniker von Euro 1-2

Da war noch fast alles Mechanik...

Ja, aber könnte auch was am zahnrimen haben, muss noch kontrollieren ob viel verschließen ist.

Oder 3 - 4 bar in cilinder geben mit ventile zu (kompression) und gucken ob am auspuff, saugröhre oder motoröl stab druck rauskommt ...

Motoröl = Kolbenringe

Auspuff = abgas ventile

Usw.

Danach werde ich mich um die dieseldruckpumpe und einspritzdüsen kümmern

Sonnst ist verlorenes Zeit und Geld

Oder jemand weist mehr ... deswegen binn ich hier 🙂

hatt auch vorher Vorkat entfernung diese Probleme gehabt,

Zylinder druck 26-28 bar

Jetz muss ich noch druck in zylinder geben um zu gucken ob die ventile richtig zu schließen.

Dann kommt diesel Hochdruck pumpe und einspritzdüsen.

Danach lass ich DPF rausprogrammieren usw.

Danke fur deine Hilfe und sorry für mein Deutsch 😊, binn Italiener

Nockenwelle sensor, habe stecker entfernt und mit elektro leitpasste kpfer nur an den Kontakten geschmiert.

Regeneration jeden 60- 80 km

Stolpert und stinkt ( habe vorkat entfernt wegen notlauf)

9-11 Lt x 100 km

Verlust unter 2000 - 2500

Öfter muss ich 3- 5 mal starten damit anspringt ...

Motor druck 3x 26 bar 2 x 28 bar

20240506_201634.jpg

20240506_201640.jpg

20240506_201709.jpg

20240506_201718.jpg

20240506_201724.jpg

20240506_201806.jpg

Hallo zusammen

Mein Name ist Rocco, habe heute mit Diagnose gerät Datenstrom gelesen

Aber ich komme nicht zu recht...😥

Kann mir jemand helfen?20240506_201340.jpg

20240506_201351.jpg

20240506_201449.jpg

20240506_201501.jpg

20240506_201507.jpg

20240506_201521.jpg

20240506_201531.jpg

20240506_201603.jpg

20240506_201609.jpg

20240506_201621.jpg

In 3 Tagen angekommen mit Hermes

Gute Arbeit/Qualität.... jetz muss ich nur den Riemen überziehen... drück mi die Daumen 🙂😉

Hallo Dennis 147, grüß dich

Mein Name ist Rocco, habe in Alfa Brera 2.4 2008 und bräuchte ein riemen Werkzeug um das kleine Rimen von Klimakompressor auf Lichtmachine zu überziehen... Habe in 8 Std nur mit adapter 33 Zähne und 2 Schrauben von Klimakompressor abgebaut, nicht geschaft.

Wie kann ich dich kontaktieren um diese Werkzeug zu kaufen?

Vielen Dank in voraus.

L.G. Roccoliso97@outlook.com

Guten Tag, mein Name ist Rocco, Alfa Brera 2.4 209 PS, 2008

Habe ein Problem beim rippenriemen Lichtmaschine- klimakompressor, mit 2 Schrauben Alterung Turbokopressor abgeschraubt und adapter 33 Zähne für lichtmaschine.

Habe in 8 Std nicht geschafft... ist das riemen Contiental 5PK 595 Elast die richtige ?

Oder kann ich ein 600 benutzen?

Hilfeeee ....

Zitat von Johannes_Alfa Romeo Brera

Ich hatte meine Lichtmachine letztens in der Hand.

Dazu muss die Stoßstange, die Ansaugung evtl, der Stoßstangenträger, die Frontverkleidung und das ganze Kühlerpaket weg. Nachdem der Riemen herunten ist, kann man die Lima ausbauen, ist mit zwei schrauben befestigt.

Was für Kosten da auf dich zukommen, kann ich nicht sagen

Wieviel Zeit ich gebraucht habe, ist schwierig zu sagen, da ich noch paar andere Sachen am Auto gemacht habe, aber ich schätze das man nur für Lima tauschen ca 6-8 stunden brauchen wird

Alles anzeigen

Hallo, binn neu hier , habe ein riesen problem beim Lima wechseln, die untere bolzen kriege ich nicht ganz raus ... hiiilfeee