Auch wenn es etwas spät ist, es handelt sich hier eindeutig nicht um eine DTM Edition. Als ehemaliger DTM Edition Besitzer der damals auch dieselbe frage sich gestellt hatte, hier mal alle DTM Edition Merkmale:
- DTM Edition gabs in allen Motorvarianten nur von 1993-1994, also vom 1,6 bis hin zum Q4
- Die Formular Edition hatte den Kantigen Heckspoiler wie im Bild oben (auch Silverstone), die DTM Edition hatte einen viel runderen und niedriger Heckspoiler.
- Die Schürzen an der Vorder-/Heckstoßstange sowie Seitenschweller sind wie bei Matthias und sind auch im Formula Edition, ich meine identisch
- Im Innenraum hat die DTM Edition ein Lederlenkrad vom RZ, ich meine es ist ein Zagatto Lenkrad.
- Auch im Innenraum gab es aufgeklebte im Karbonlook Dichplastikauskleber (Mittelkonsole, Türgriffe, Konsolenstreifen wo oben im Bild Holzoptik ist).
- Es gab 2 Aufklebersätzte für das gesamte Auto, die von 93 und 94 hatten minimale unterschiede, deshalb gibts umgangssprachlich die DTM Edition 93 bzw. DTM Edition 94. Die Besitzer konnten entscheiden ob alles, nur ein Teil, oder keine der Aufkleber angebracht werden sollen.
- Die Edition Nummer war immer beim Beifahrer links vom rechten Lüftungsauslass. Die DTM Edition war auf 500 begrenzt, d.h. die Zahl stand immer vor " / 500" und die Grafik bei einer DTM Edition ist anders.
- Die Speedlinefelgen waren auch dunkler als im Bild vom Matthias, es gibt da auch 2 verschiedene Breiten der Felgen, aber weiss nicht welche Edition welche breite bekommen hatte.
- DTM Edition war um 30mm Tiefergelegt.
- Im Fahrzeugbrief war auch DTM Edition eingetragen.
Also Matthias, dein 155er ist schon alleine vom Spoiler, Lenkrad und Nummerplakette eindeutig nicht eine DTM Edition.
Gruß
Michael
