Klar, aber hier geht’s um das Stellrad der manuellen Einstellung…
Schon klar, ich wollte nur die Aussage so nicht stehen lassen. 
Beiträge von Sunny
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jedenfalls hatte ich nie einen Leuchtweitenregler, weil Xenon.
Zumindest beim 159 ist beim Xenon natürlich eine Leuchtweitenreglung eingebaut, sogar automatisch, nicht manuell.
EDIT: Ist hier unter den Nachteilen aufgeführt: https://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht#Nachteile
Es gibt auch Xenon Licht ohne automatische Leuchtweitenregulierung: https://de.wikipedia.org/wiki/…e_Leuchtweitenregulierung
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Für den 3.2er Brera wird lt. https://batterie24.de/esearch/…)/motor/3.2+JTS+Q4#result eine 77Ah Batterie empfohlen.
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Ich wollte das Fzg nun starten aber schon beim Einsetzen des Schlüssels leuchtet dieses Schlüsselsymbol mit "Code" auf. Dies ist der Fall bei beiden Schlüsseln.
Schau dir dieses Ersatzteil an: https://augustin-group.de/p/an…s-wegfahrsperre-5120051oe
Bei meinem 156 war das defekt und hatte den gleichen Effekt wie bei dir. Das Teil sitzt über Zündschloss, allerdings unter der Plastikabdeckung für die Lenksäule von unten und oben. Abbauen und die Kontakte im Stecker prüfen und evtl. reinigen bzw. anschleifen. Kein WD40 oder ähnliches einsprühen.
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Endlich funktioniert auch wieder in den Ungelesenen Threads das Markieren per Doppelklick. Damit wird ein Ungelesener Thread als Gelesen markiert.
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CD ? Bei meinem ex-159er musste ich "Media" auswählen.
Ich habe nur CD als Auswahl, wenn keine CD drin ist, nimmt das Gerät den USB-Stick.
Leerzeichen und Sonderzeichen sind bei mir in den Dateinamen enthalten, macht keine Probleme.
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USB-Stick mit MP3 Dateien drauf, einstecken und am Radio CD wählen, dann sollte der Player die Lieder vom Stick spielen. Zumindest ist das bei meinem 159er mit B+M so.
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Es gibt von Android und von Apple ein System. Heißen beide ähnlich:
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Bitte Software nur vom Hersteller downloaden: https://www.mp3tag.de/download.html
Chip.de ist so ziemlich das schlimmste Downloadportal. Da gibt es immer sehr viele 'Umsonst' Beilagen, kostenlos sind dann allerdings nicht. Auch wenn der Artikel schon älter ist, aktuell ist er auf Fälle noch: https://ingoboettcher.wordpres…programm-zu-installieren/
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VV658B titanio-metallic ohne Gewähr.
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Merci:
Manuf. date: 11/2/2009;MODEL YEAR YEAR 2008 (MY08)
Dann kann man zweimal Geburtstag feiern!
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Ez2009... wo kann ich das Bj herausfinden ?
In ePer deine VIN eingeben, dann bekommt man die Auskunft.
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Von wordpress kann ich nichts entdecken in der Liste der aufgerufenen Ressourcen.
Mir ist es gestern beim Login aufgefallen, ich beobachte es die nächsten Mal wieder.
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Nix Blacklist. Die IP ist sauber. Versendet wird direkt über eigenen Mailserver.
Und weshalb blocken dich dann die großen Provider? Das muss man doch rauskriegen können.
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Am DNS war ich wegen der EMails, das läuft immer noch nicht rund. Bzw. die anderen Provider blocken meine Mails.
Das beantwortet meine Frage nach der Ursache aber auch nicht.
Wenn die Provider Mails von deiner IP blocken, dann ist die IP auf einer Blacklist. Versendest Du direkt oder über einen Smarthost? Auch bei einer IP aus einem Blacklist Bereich sollte der Versand über einen Smarthost funktionieren.
BTW: Wenn man das Forum aufruft, dauert es immer noch zu lange bis die Startseite kommt und es wird auch immer irgendeine *.wordpress Site aufgerufen.
BTW2: Kann man die Schrift in der Ansicht der Ungelesenen Beiträge wieder fett machen? Und erst auf normal umswitchen wenn man einen Beitrag als Gelesen markiert, Danke.
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Das Domain Name System (DNS)
Das weiß ich, Danke.
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Noch eine Frage, die Bremssättel sind mit festen Leitungen angeschlossen, also nicht mit flexiblen Bremsschläuchen. Gibt es da einen Trick um die Scheiben herauszubekommen, oder muss man wirklich das System neu befüllen und entlüften?
Mit einem Kabel oder Gurt die Sättel vorsichtig oben halten könnte funktionieren.
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Eigentlich wollte ich gleichzeitig auch die Bremsbeläge und Bremsscheiben tauschen, nur habe ich die Stifte vorne an den Brembosätteln nicht herausbekommen. Habt ihr einen Tip? Neue Stifte und Federn habe ich schon da.
Mit der Flex abtrennen, so musste es der Mechaniker bei meinen machen.
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Woran lag es denn letztlich? Du hattest kürzlich geschrieben, ich spiel mit DNS rum, war es das?
EDIT: Das Absenden eines Beitrages dauert noch etwas zu lange, irgendwas ist noch faul.
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Steht ja in der Betriebsanleitung. Alle 5 Jahre oder 140.000 km, das was zuerst eintritt.
