Beiträge von Timobsc

Zitat von Klaus-Giulia

Hat der Stelvio kein induktives Laden im Ablagefach der Mittelkonsole? Ich habe hier an der USB-Buche einen CarPlay Adapter angeschlossen, da ich es widersinnig fand das Handy kabellos laden zu können, aber für CarPlay ein Kabel zu benötigen.

Das hat er immerhin. Ansonsten gibt es ja auch kaum Ablageflächen, wenn man sein Handy nicht in eine Halterung tun möchte..

Einen solchen Adapter hab ich mir jetzt auch besorgt, das geht in Ordnung. Auch telefonieren, das hatte ich mir schlechter vorgestellt mit der Latenz.

Zitat von StelvioAC72

Hallo,

diese Beobachtung musste ich auch schon machen, dachte zuerst, es wäre nur Zufall. Habe es jetzt mehrmals ausprobiert, Apple Car Play funktioniert bei meinem Stelvio MY2023 (Produktion Q4 2023) auch nur über den USB Anschluss in der Mittelarmlehne.

VG

Ja, danke.

Ich hab’s jetzt tatsächlich selber gefunden, hier ein Bild aus der Bedienungsanleitung.

Krass und schade, dass an sowas gespart wird.

Hi zusammen,

ist es „normal“, dass mein CarPlay am Stelvio MY24 nicht mehr durch die vordere USB Buchse geht? Bzw. ist das eine weitere Einsparung?

An meiner Giulia QV MY21 geht das Problemlos.

Zitat von Tributo

Aber irgendwo muss die 6 Monate Lieferzeit ja herkommen.Vielleicht sind es nur die Sondermodelle.

Weiß jemand wie das beim Competizione war? Mein Händler sagte mir das bei dem die Werkskapazität ziemlich schnell ausgebucht war und dieser nicht allzu lange bestellbar war.

Habe meinen Ende Dezember bestellt. Das momentane Leasing läuft Ende April aus. Nach Händler sollte das klappen. (Normale Veloce)

Zitat von SquadraSportiva

Die fehlt doch schon seit 2019 - War bei meinem B-Tech schon nicht mehr verbaut ...

Hast du das Premium Paket? Meine gehört zu haben, dass die dem jetzt nun vorenthalten ist. Ist aber natürlich ein bisschen her bei dir.

Zitat von SquadraSportiva

Achso alles klar, dann einfach JA sagen. Für quasi "lau" hätt ich ihn als Firmenauto auch genommen, aber gegen meinen Stelvio zu tauschen war dann irgendwie mäßig spannend ...

Gut, ich bin gespannt. Noch dauerts ein bisschen aber danke auf jeden Fall.

Zitat von SquadraSportiva

Ich hab in deiner Signatur gesehen du fährst eine Q - Du tauscht auf einen Tonale?

Firmenwagen, deshalb auch der Hybrid wegen der günstigen Versteuerung.

Die Giulia bleibt

Zitat von SquadraSportiva

Also "Wunder" solltest du dir keine erwarten, der 2.0 MA im Stelvio mit 280 PS (auf Wunsch auch mehr ...) geht deutlich besser ist aber dann auch deutlich durstiger als der Tonale ...

Ist mir klar und auch ok für mich.

Hast du es denn bis 200 geschafft und wenn ja, ist das realistisch? Also in ich sag mal den Sprint von 100-200 in ca 20-25sek..

Oder kannst du bestätigen, dass der ab 180 dann eher dicht macht?

Hi, interessiere mich für den Tonale und vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit der 280ps Version.

Schafft der überhaupt seine angegebenen 200km/h oder schalten sich vorher die Elektromotoren ab?

Ich habe bis jetzt in einem Video gehört, dass er ab 180km/h auf der Autobahn „steht“ und aufgrund seines Gewichtes kaum noch beschleunigt.

Wäre cool, wenn da jemand seine Erfahrung teilen kann. Danke

Zitat von vonLeon

Bei der früheren Modellgeneration hat Esp erst eingegriffen wenn ein Ereigniss festgestellt wurde.

Bei der Generation Giorgio greift das ESP schon ein wenn ein Ereigniss auftreten könnte oder zu erwarten ist, von daher würde der Race Mode eingebremst wie die anderen Modi auch.

Also auf dem Tacho steht ja ganz deutlich „ESP Off“, wenn man den einschaltet. Der Wagen ist von 2021

Hallo Zusammen,

würde gerne beim Giulia Quadrifoglio das ESP im Race Mode haben. Gibt es da eine Möglichkeit das nachzurüsten? Vielleicht per Schnittstelle rein programmieren.

Danke schonmal