Ich danke euch und ich weiß, dass es beim Motoröl zu einer philosophischen Frage wird... 
Beiträge von Robotnik25
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XJ 4.0. XT600 Z - du hast Spaß
156 2.5 V6 auch nicht schlecht
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Fährst du meistens Kurzstrecken?
Gute Frage...
Für die Kurzstrecke habe wir eigentlich die Fahrräder...
Eine Mischung würde ich sagen
2x die Woche Kurzstrecke ansonsten Ausflüge
Gekauft habe ich ihn um die Kinder schnell zu Oma und Opa zu bringen... (200km)
Und für den Spaß
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OK, besten Dank für den Hinweis!
Dann werde ich wohl umsteigen und den Rest Liqui Moli zum spülen verwenden.
Welches ist eurer Ansicht das bessere?
Selenia Star Pure Energy oder Motul 8100 x-clean?
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allerdings hat Liqui Möglich kein Motoröl mit einer Freigabe für den TBi Motor.
Keine Freigabe aber eine Empfehlung...
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Hallo, kurzes Update, ich habe jetzt 2 mal eine Motorspülung gemacht.
(mit LIQUI MOLY Pro-Line Motorspülung und LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40)
Erst vor dem Urlaub, dann 3500 km gefahren und danach noch eine...
Und siehe da! Er läuft wie eine Kätzchen!!! Ähh Raubkätzchen!!!
Er hat jetzt einen schönen Durchzug von unten raus, geht wirklich gut!
Zuvor musste man immer aufpassen, dass man ihn an der Ampel nicht abwürgt.
Jetzt ist alles Top!
Im Herbst werde ich wahrscheinlich noch einmal eine Motorspülung machen...
Das Öl war beide male richtig schwarz!
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Nachbesprechung:
Ich habe hier in die Lüftungsschlitze mit Druckluft hinein geblasen --> da kam ordentlich Dreck heraus.
Man hört den Lüfter ab und an immer noch aber bei weitem nicht mehr so laut!
Danke für die Hilfe!
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Wenn es tatsächlich die Gebläse vom Steuergerät sind, die hinter den kleinen Lüftungsschlitzen sitzen. Damm kommt man vielleicht ran, wenn man das Radio ausbaut...
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Die Schlitze unter den Reglern habe ich gar nicht wahrgenommen...
Bei mir ist das Geräusch auch noch nicht weg, zwar etwas leiser geworden aber nicht weg, es geht weg, wenn ich die Kupplung trete oder die Klima aus mache 😀
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Ok, ich danke euch!
Dann ist wohl eine ordentliche Motorwäsche fällig...
Spülen, spülen, spülen
Neuer Deckel drauf und dann schauen und hoffen, dass nicht mehr daraus geworden ist.
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Hallo Fabri, Öl tritt nicht aus.
Mich wundern nur die verkohlten Ablagerungen am Öleinfülldeckel und im Ventildeckel (oberen).
Ist das normal beim TBI?
Beim Jeep habe ich so etwas nicht, allerdings habe ich da das AGR abgeklemmt.
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Hallo, ich habe da mal ne Frage:
Ist es normal, dass der Deckel vom Öleinlass so verrust ist? Und verbrannt riecht? Auch im Ventildeckel sieht es recht schwarz aus...
Hat der TBI eine AGR Ventil? Wenn ja, kann man das aus dem Rennen nehmen?
Gibt es gescheite Chemie den Ruß wieder raus zu bekommen...?
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Besten Dank, Robert
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Evtl. hat sie einfach nur Dreck mit angesaugt. Deshalb ruhig mal ein paar Minuten mit dem Staubsauger alles raussaugen.
Ich habe das Geräusch nur kurzzeitig immer dann wenn sich die Klimaanlage einschaltet. Wenn sie ein paar Sekunden läuft, ist es dann wieder weg.
Der Tipp von Pino159 und Alfur war der Richtige! Es war Dreck im Gebläse im kleinen Lüfter vom Steuergerät!
Ich habe zweimal mit ordentlich Druckluft in alle Öffnungen gepüstert und siehe da, dass Geräusch ist fast weg.
Bei Gelegenheit werde ich das Prozedere wiederholen...
Vielen Dank!
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Mit Verlaub, dass klingt nicht wirklich befriedigend...
Wie gesagt: ich hatte einen Klimaservice im Herbst und die Anlage arbeitet und kühlt.
Das Problem scheint nicht so trivial zu sein.
Ich denke, ich werde damit nochmal zu Freundlichen fahren, mal sehen was der sagt...
Besten Dank für Eure Hilfe
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Habe heute an allen Schlitzen und Luftauslässen "herumgesaugt", Geräuch ist noch da.
Wo genau befindet sich der "kleine Lüfter" von der Klimaanlage, wo muss ich den reinpüstern?
Ich finde kein Sprengbild des Armaturenbretts. --> hat jemand so etwas?
Der Gute hatte erst im Herbst einen Klimaservice beim Freundlichen, dass wäre ärgerlich...
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Ich versuche das mal und hoffe das es dann weg ist
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Ok!
Vielen Dank
D.h. ein Lüfter ist verschlissen?
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Hallo Ihr Lieben,
ich bin seit Oktober glücklicher Besitzer eines 2010er TBI SW mit Ti Ausstattung und sehr sehr zufrieden.
Ab und an ist eine Geräusch aufgetreten, welches sich in letzter Zeit intensiviert hat. Anfangs dachte ich es käme von der Benzinpumpe, da es ein metallisch, nagelnden intensiver werdenden Ton hat. Jedoch habe ich jetzt heraus gefunden dass das Geräusch verschwindet, wenn ich die Klima ausschalte oder die Kupplung trete, es tritt auch nur bei geringen Geschwindigkeiten auf (Stadtverkehr). Als ob ein metallischer Lüfter irgendwo schleift oder der Kompressor...
Kennt jemand des Problem?
Ich werde noch eine Aufnahme machen und hoch stellen.
Besten Dank
Gruß
Robert
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Ich habe etwas gefunden:
https://drive.google.com/file/d/1lOO7zyVzXMtNwREesY7HBg9DUwLY265O/view
Weiß aber noch nicht, ob ich diesen Umbau mache... aber es scheint zu funktionieren.
https://www.youtube.com/watch?v=P5kAT8IG6TQ
Ich habe doch noch eine Frage, denn ich suche mich blöd nach der Typenbezeichnung dieses Radio Nav mit SD und Bue&Me.
Kennt jemand die korrekte Bezeichnung für dieses Gerät?
Und welche modernen Alternativen gibt es, mit Android, Maps, Bluetooth, LFB und DAB?
Die in den Schacht passen.
Besten Dank!
