Zunächst mal halbwegs realistischer Preis für Bj 2000, 167.000, Obergrenze.
Scheckheft abgelaufen, okay. Danach wurde wohl auch nichts mehr gemacht.
Meine Spekulation ab letzten Service: 154.000+13.000Km = ca. 1 Jahr, deckt sich auch mit dem TÜV in 2021.
Zahnriemen - Status steht nicht in dem Angebot - > nachfragen!
Oh ha...da muss ich sehr sensibel mit meinem Füßchen werden
Ich auch. 1 Punkt diesen Monat nach 2,5 (!) Jahren losgeworden, bleibt noch einer. Der ist nächstes Jahr dran. 21 sind schnell erreicht, innerorts ist bei uns z.B. gleich nach der A7 Abfahrt hinterm Flughafen HH....da sind über 5 km aber nur Baumschulen, sonst nix. Hast den Fuss noch unsensibel von der langen Fahrt, bist gedanklich schon zu Hause und. ....BLITZK!!
Jaaa..nen silbernen Golf mit grauem Kunstleder wollte ich mir auch gerade kaufen
Alles anzeigenWas man im Internet so finden kann...
GTV 2,0 T. Spark
https://www.autoscout24.de/ang…ldtidx=1&cldtsrc=listPage
Der Preis ist natürlich utopisch aber das ist eine individuelle Meinung.
Ist nicht sooo weit weg von hier ... könnte ich mir theoretisch anschauen 
Knapp 700 km ist natürlich 'ne Ansage, aber dafür bräuchte es ganz genaue Prüfungen und Nachweise.
Ausserdem ist der Rest ja schon über 15 Jahre alt, also garantiert Standschäden ..
Und hat ja nicht mal Leder & obendrein das normal TS-Herz. ...
Herzlich Willkommen im *ARP., Chris.
Was macht mann denn so den ganzen Tag mitten im Indischen Ozean? ... 
Kannst Du bei mir beziehen
Aber eigentlich hast Du dich ja gegen das Tragen von Masken ausgesprochen
Her damit. Will haben
Was kost?
Moin, Sebastian. Willkommen im *ARP.
Der 2.0 TS ist ein guter Motor und kostentechnisch die beste Wahl.
Der V6 macht natürlich mehr Spass, ist aber auch komplizierter und ungleich teurer in Anschaffung , Unterhalt / Wartung.
Zahnriemen ist richtig < 50 ... 60.0000 bzw. < 5 Jahre.
Öl nur 10W60.
Rost ist selten, Fahrwerk aber genau auschauen (alle Gummis, Lager etc) .
BJ würde ich >2000 anvisieren, darunter gibt's paar Frühzeit-Macken, aber auch nix Schlimmes.
Ansonsten ist der 916 ein sehr gutes Auto, was die Kollegen hier auch bestätigen werden ...
Na, entweder hast bereits mal 'nen neuen bekommen oder die hatten keinen alten mehr in Arese 7/98 ... ?
falsche Gruppe... und welcher Spider ?
..wenn man nur 1x / Jahr hier vorbeischaut & dann auch nur mal schnell im Vorbeigehen 'ne Frage reinstanzt, kommt man schon mal durcheinander ..
Alles anzeigenHallo Pam
Ich war heute am Abstellplatz und wollte die Bella starten.
Leider brannte die Einspritzkontrolleuchte beim einschalten der Zündung nicht und ich konnte den Notstart nicht umsetzen.
Ich habe ein Adapterkabel für einen Gutmantester bestellt da bei mir kein OPD Stecker zu finden ist.
Der 3polige am Motorsteuergerät müsste zu finden sein.
Dann probiere ich es mit der Direkteingabe des Codes ins Steuergerät.
Ich schaue morgen noch warum die Kontrolleuchte nicht brennt
Evtl. Kein Strom?
Grüsse an dich und ans Forum
Hmm ..check' mal den Tipp von Pino916, Ruhezeit kann nicht schaden.
Dass die Funzel gar nicht leuchtet, ist nicht so gut, das riecht nach einem anderen Problem.
Lief der Wagen denn überhaupt schon mal ab Kauf? ..
Durchhalten!
..dann waschen und Innenraum mit Lederpflege.. Fahrersitz geht gerade noch..
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Heut mal bisschen *Mariechen unter'n Rock geschaut ... trocken ist sie soweit - aber eben ein über 20 Jahre altes Mädchen - alles nicht mehr neu 
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Von mir auch alles Gute
- lange nix mehr gelesen von Dir hier ..
Dann mal los ... wenn Du alles richtig gemacht hast, wird der Motor - wie von Geisterhand repariert - anspringen .. 
Ich kopier' das heute Abend irgendwann aus dem WHB raus & stell das dann hier rein..
