Ich häng mich der Frage mal an
In Andre's Beitrag steht ja mindestens 1 Jahr im Forum aktiv sein und mindestens 100 Beitrage verfassen, beides habe ich ja schon gut übertroffen
Muss man das selbst anfragen oder sollte das automatisch passieren?
Jaaa, hast Du Dir mühevoll erspamt und somit redlich verdient 
Hab' Dich mal umgeschaltet
Der Vollständigkeit halber:
Dichte Diesel: 0,84g/cm³
Dichte HVO: 0,78g/cm³
Entscheidender aber:
Brennwert Diesel: 45,4 MJ/kg
Brennwert HVO: 42 MJ/kg
Der Verbrauch wird also etwas höher liegen ..
Der Luftaufnahme nach sieht es dort recht schnuckelig aus…
Ohne die Landungsbrücken, die Köhlbrandbrücke und die Elbphilharmonie….
Jojo .. ah, schnacken wir beizeiten im *Eunuchen drüber.
Hier ist HVO Thread 
Schön, von Dir zu lesen, Clausi!
Ich hoffe, es geht Dir gut!
Alles gut, Ado .. noch 5 Wochen, dann gehe ich in Rente! 
Und Clausi zieht weg von Hamburg .. es geht weiter hoch in den Norden - in die Nähe der wunderschönen Inselstand Ratzeburg 
Heute Abend mal wieder was aus Pam's Vintage Studio ..
Dieses Mal eine in der Szene durchaus beliebte, etwas pummelige Japanerin. Es ist die Akai X-201D Autoreverse von 1973.
Die Japaner haben damals richtig gute Maschinen auf den noch jungen TaoeCorder Markt geworfen und machten den Deutschen (Grundig, Uher, Braun etc) richtig Stress .. zumal sie optisch recht ansprechend unterwegs waren.
Die Kleine hier hat Autoreverse, welches recht pfiffig mit einem "Tonkopf-Fahrstuhl" umgesetzt wurde.
Leider ist das Ganze ziemlich aufwändig, filigran und nach 50 Jahren recht störungsanfällig. Da war viel Arbeit angesagt .. aber schaut selbst:
Sorry da steh ich gerade am Schlauch.. welche Dosiersoftware?
Nun .. ich arbeite für die Mineralölindustrie, unsere Firma baut Verladeanlagen für Tankwagen - auf Tanklägern für Esso, Shell, Aral etc ..
Und als Automatisierungs-Ing. programmiere ich da die Steuerungen (Pumpen, Ventile, Sicherheitseinrichtungen etc) , Regelungen, Leitsysteme etc für das Ein-und Auslagern von Sprit.
Dazu gehören auch z.B. Additivierungsanlagen (jeder Konzern hat da so seinen eigenen, natürlich geheimen Cocktail, welcher dem Sprit zudosiert wird) und eben Blending- Anlagen für das Zudosieren (mischen, blenden) von Biozeugs für Diesel, Ethanol für Otto-Kraftstoffe, Kennzeichnungmittel für Heizöl - und neuerdings eben auch den frischen HVO-Mix - Prost! 
Wir rüsten gerade viele Tankläger hoch auf HVO100 (z.B. aktuell Gelsenkirchen und Wesel /NRW).
Dabei gibt es für die Tankwagen, die die Tankstellen versorgen, Verladearme für reines HVO100 und welche für Diesel-HVO Blending bis 30%. Aber Vorsicht . .. die Dosiersoftware schreibe ICH!
Wenn die Dosierrate dann mal passt ..*hust..
Also es tut sich was auf dem HVO - Markt...
Hmmm? Gibt's die Regeln & die Netiquette nicht schon ewig hier? .. Was ist neu? ..
Alles anzeigendieses ganze badge engieniéering
Ob aus einem Dodge durch ein paar Plastikteile eine Giulia wird oder umgekehrt, das ist mir völlig egal.
Dieses ganze "badge engineering" hat doch nichts mehr mit den individuellen Eigenschaften einer Marke zu tun.
Keine Ahnung, wer so einen Mist kauft?Ìch war schon immer ein Freund von Tradition.
Würde ich einen SUV kaufen wollten, dann wäre es ein Range Rover.
Würde ich ein E-Auto kaufen wollen, dann wäre es ein Tesla.
Würde ich einen Alfa Romeo kaufen wollen, das sollte es kein Dodge im Wolfspelz sein.
Entschuldigung, aber ich bin bei diesem ganzen Fake Zeugs total raus, kaufe es wer es wolle, ich nicht!
Ein Auto muss stinken und (echten) Krach machen.. und individuell aussehen! 
Ein Glück, dass ich schon 64 bin und die schöne Zeit miterleben durfte (bis in die 80er sogar noch den herrlichen Bleiduft.. ).
Und bis zum Ende meiner Tage werde ich das wohl - gerade eben so - noch miterleben dürfen 
...
Party? Uns ist leider unser geiler DJ aus HH abhanden gekommen.
Dafür musste Nobbi einspringen.
Ja, dann mal her mit den richtigen Foddos .. nich so 'n olles, schnarchiges Pokalrumgereiche .. 
Ich hab auch beschlossen, nächstes Jahr mal wieder dabei zu sein. (wenn ihr mich ohne Alfa aufnehmt). 
Ende des Jahres geht es final in Rente & dann hab' ich auch wieder 'nen Kopp (und die Zeit) für Spasssss mit Euch.
Wenn mal wieder mehr Party (z.B. ab 4:00 im Video) ist, komme ich auch .. 
Gute Besserung, Schosch.
Was sind denn Mischwäldler, Schorsch? 
Und warum nicht Dein WE?..
Jo. Auto vor der Rezeption abstellen, beim Platzwart Bescheid geben / Anmelden (die müssen wissen, wer auf dem Platz ist wg. möglichem Feuerwehreinsatz etc.) , dann vermutlich kurz zu Fuß über den Platz dahin latschen, wo der meiste Lärm ist und dann *Gudn Tach sagen.
Alles Andere wird sich dann ergeben.
Los geht's und viele Grüsse von mir an den ranzigen Honk- Haufen da..
Viel Spaß auch aus dem Norden von Hamburg und seid vorsichtig! Nicht, dass Euch der Blitz beim Schei**** trifft.. 
Zwischendurch mal wieder was Nettes aus meiner TapeCorder-Analog-Ecke.
Dieses Mal eine solide Revox A77 MKII Halbspur von Ende 1969.
Im Video ein paar Aufnahmen als Bonusmaterial aus meinem Reparatur-Archiv, was an den ollen Schweizer Diven so vorrangig kaputt geht. 
Und dann hier noch eine MKI von Anfang 1969 mit Custom Umbau auf LED VU.
Das ist nicht Jedermann's Sache, hat aber dennoch einen hartnäckigen Fankreis.
Vor Allem die Südländer (Italiener, Spanier etc..) stehen auf das *Bling-Bling, wie ich festgestellt habe..
Im Intro ein bisschen Zeitgeist der Ende-60er Ära. Herrlich!
Klingt gut Clausi. Hamburg ist immer eine Reise wert.
Klaaa, Andre. Bring mal Deine gesamte Berliner Mischpoke mit, machen wir noch mal richtig Party hier.. wie in alten Zeiten
Nehmt mal den Clausi mit, der muss mal raus.
Hahaaaa 
Ah, vielleicht plane ich dieses Jahr noch einmal ein grosses HH Treffen. Ich fahre dann bei Euch mit - no problem!
Dazu würde ich auch ein paar Veteranen / Exoten antriggern wollen, z.B. Kaichen/Jana, Doc Tom etc. Elkilein würde ich auch gern mal wieder sehn, die kann bei Schosch oder Olli mitfahren. Und vielleicht kann ich ja Luciano Favaron nochmal beschwatzen 
Das Angie's gibt's auch noch.. hmm ..Hamburg geht immer und die Oldtimer Tanke auch.
Alles ist möglich, dem der da glaubt! Steht schon in der Bibel..
..kannst auch in der Herzpraxis in Pasing anrufen & dich zu Doc Tom durchstellen lassen Wieso ist Thomas nicht mehr im Forum? Habt ihr den vergrault beim letzten Treffen?
Hmm... ich überlege gerade, wie bei so einem Plattenspieler fürs Auto die Tonabnahme funktioniert!?!
Der Größe nach, dürfte das Gerät wohl für Singles ausgelegt sein.
Das Teil war ganz einfach und ohne jegliche Elektronik aufgebaut. Das Chassis war auf vier Federn gelagert und wabbelte inkl. Single und Tonarm während der Fahrt vor sich hin. Auch bei Schlaglöchern. Der Tonarm wurde beim Einschieben automatisch mittels starker Feder auf die Platte gehämmert!
Nix für Vinyl-Weicheier..
Das Gerät war auf 6/12 V (umschaltbar) ausgelegt. Der linke Knopf ist "Eject", der echte Knopf für Umschaltung z.B. für Radio. In der Regel schraubte man das hammerschlaglackierte Stahlgehäuse unter's Handschuhfach, ..oder wo halt Platz für das Monster war. Ich hatte das Ding zeitweise (in den frühen 80ern) in meinem 1600-2 BMW Vollcabrio..
