vgl. auch Holger Appel in FAZ digitec, Der Frontalzusammenstoß
Den entsprechenden Link kann ich leider nicht einstellen.
vgl. auch Holger Appel in FAZ digitec, Der Frontalzusammenstoß
Den entsprechenden Link kann ich leider nicht einstellen.
Leider sind entsprechende Aufnahmen für den Rennradtransport (3 RR) vergleichsweise teuer.
Das rechnet sich also bei meinen gelegentlichen Anwendungen nicht.
Um vorhandene Rennradträger nutzen zu können, habe ich mir im vergangenen Frühjahr Träger mit quadratischem Querschnitt gekauft. Selbst unbeladen verursacht der Träger bei Geschwindigkeiten ab 50km/h extrem nervige Pfeifgeräusche (etwa wie 1kHz Testton).
Tritt ein ähnlicher Effekt auch bei den Aero-Trägerprofilen auf?
Falls nein, bin ich am 2. Träger interessiert.
Grüße
Ado
Giulietta 1,4 Multiair, Bj. 2016, seit 05/18
Welcher Portalo mag da einen anderen so übervorteilen?! Und Ahnungslosigkeit vorschützen!?
Forumsetikette!?
ich höre erst auf wenn meine Frau mir den Volant aus der Hand nimmt.
sie meint ich würde immer noch wie in jungen Jahren durch die Lande pesen.
Da hör ich vorher auf, kannste glauben.
... aber vorher kannse versuchen, auf die anderen alten Herrschaften, die Herren der Geschwindigkeit, zu verweisen: Hans Herrmann, Jackie Stewart, Walter Röhrl, Prinz Phillip...
Mensch Martin,
wie kann der Wagen nicht gattinkonform sein,
wo er jetzt kaum weiter unangemessen Familienzeit in Anspruch nimmt (durchrepariert!!)
noch das Familienbudget überstrapaziert!?!
Da möchte ich Dich bitten, auf den Groß-Kommunikator Alfabeto zu hören (s.o.).
Grüße
Ado
...und zur Wiederaufnahme des Automatikprogramms auf AUT drücken.
So kann ich mittlerweile mit der Bedieneinheit zurechtkommen...
Bei meinem 166er wäre es schon toll wenn ich von Wachskerzen auf Glühbirnen umrüsten könnte.
die NSW mit neuesten Leuchtmitteln aufrüsten, höher justieren und frech mit dem Abblendlicht nutzen??
Wahrscheinlich ist es diese: GK-Autoservice, 48477 Rheine, Südstraße 33 (im Stadtteil Hörstel), Geschäftsführer: Gennadij Kuschnir. Bilder und Rezensionen und Wegebeschreibung über Google.
Grüße
Ado
Für solch Projekt gewinnst Du Kraft
wohl nur aus der Leidenschaft,
glaub’ mir, ohne sie
schmeißt Du morgen alles hi‘.
Viel Erfolg
Ado
Super! Super Projekt! Super Bericht! Zum Mitfühlen und Mitfiebern!
Viel Erfolg!
Ado
vielleicht hilft das weiter...
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2010-03_preisliste_alfa-romeo_spider
2010-03_preisliste_alfa-romeo_spider.pdf
Dateigröße:
2.32 MB
Version:
Deutschland
Datum:
01. März 2010
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...in der heutigen faz.net findet sich ein (Fahr)bericht über den Stelvio...
Unter dem o. gen. Link findest Du einen zeitgenössischen Bericht zum 166, geschrieben von Johannes Riegsinger. Mit meinen Erfahrungen( 166 TS, 2003 - 2018, VFL ) mag ich nichts aus dem Bericht abwerten oder völlig anders bewerten.
Grüße
Ado
Ich bin selbst den 166 TS fünfzehn Jahre lang gefahren bis zum Frühjahr dieses Jahres.
Fahre jetzt ein jüngeres und kleineres Auto.
Möchte Dir den Lancia Thesis, den Jaguar S-Type, Volvo S80, S70 vorschlagen.
Grüße
Ado
Ihr lieben,
die Start&Stop-Einrichtung funktioniert bisher zuverlässig in meiner Giulietta 1,4 MA, 110kW, beobachtet seit der Übernahme im Mai 2018.
Gruß
Ado
„Warum staut‘s an der Ampel dort?“
„Ein Alfa ist‘s, er fährt nicht fort.
Der Spider sieht kein Ampelgrün,
sein Lenker hält uns alle hin,
er flucht übern Scheibenrahmen
oder vergnügt sich mit zwei Damen.
Ja einer ist‘s, so geht die Sage,
der redet netzweit sich in Rage,
der Spider raube die Ampelsicht
und fahre zum Verkehrsgericht.“
Grüße
Ado