Beiträge von dennis147

Dieses Werkzeuzg wird benutzt um bei der Alfa Romeo Baureihe 939, also 159, Spider und Brera mit dem 2,4 Liter Motor, den kleinen Riemen aufzuziehen.

Es wird in die Lichtmaschine gesteckt , den Riemen über das Werzeug und unten über den Klimakompressor und dann mit einem 17 Schlüssel drehen.

Wenn man es schon mal selbst versucht hat, ohne den Motor auszubauen, den Riemen zu montieren, weiß dieses Werkzeug zu schätzen

Es befindet sich hier im Forum auch ein Thema, um das Werkzeug selber zu bauen.

Achja, möchte 25€ mit Versand

So, abschließend ist zu sagen es war das vordere rechte Radlager. Ich lasse das Video drin, vielleicht hilft es dem ein oder anderen bei der Diagnose.

Zitat von AlfaGT937

Müsste ich dann noch mehr messen? Ich bin nicht gerade ein Multimeter-Profi...

Ohm für den Widerstand zwischen dem Kabel und dem Lampensockel?

Ja mit Ohm, sollte gegen 0 sein. Aber normal sieht man Korrosion am Lampensockel/Stecker. Das wieder schön blank machen, mit Schleifvlies oder falls man hat einen Glasfaserstift. Dann noch Kontaktspray dran...

Auch wenn da jetzt 12v anliegen, kann es sein das die Glühlampe nicht leuchtet. Ein zu hoher Übergangswiderstand könnte verhindern, das genug Strom "fließt".

Da muß irgendwo nicht genug Strom durchkommen. Korrosion am Stecker würde ich auch zuerst drauf tippen.

_2024-10-17_150259.jpg

Schaut mal hier! Schein offiziell zu sein.

Edit: Leider nur für ältere Modelle.

https://aftersales.fiat.com/elearnsections/home.aspx

Zitat von Fabri

🧐 Weist du dann was der kleine runde knubbel auf dem Armaturenbrett ist? Ich dachte das wäre der. Am Spiegel ist doch nur der Lichtsensor. Kann mich aber irren. Ansonsten würde nur der mittlere Lautsprecher bleiben bei der Bose Anlage wo auch die 2 Pins passen würden.

Ist das nicht ein der Sonneneinstrahlsensor? Bei dem Stecker würde ich auch auf Bose Lautsprecher tippen, der in der Mitte der Lüftung sitzt.

Danke Euch... das Geräusch ist bei links und rechts Kurven und bei geradeaus nur ganz leise.

Hallo,

ich habe seit längeren Geräusche an der VA, bei Kurvenfahrten ist es lauter. Ich habe noch keine Radlagerschaden gehabt, deswegen etwas

unsicher in der Diagnose. Was meint die Community?

https://youtu.be/5QFD2cI2b8Y

Zitat von 75 Evo

Einfach durchbohren und Schraube mit Unterlagscheibe und Mutter nehmen. Geht problemlos.

Naja, jetzt aber nicht so eine Wald und Wiesen Schraube nehmen, schon eine mit höherer Festigkleitsklasse

Zitat von guzzi97

Das lackieren habe ich dann mit "Unterbodenschutz" Farbe aus der Dose, gemacht.

Austrocknung, ca. 24h.

Durch die "dicke" und "flexible" Lackstruktur, fühlten und sahen die Teile aus, wie "neu", und da klebte nix..

Was für eine Farbe meinst du genau?

Wenn du da was findest, bitte mal posten..

Ein paar Screenshots zur Unterstützung

2024-10-01_172545.jpg

2024-10-01_172640.jpg

ist jetzt weg...

Motor Getriebe Lager für verschiedene Fiat, Alfa, Lancia Modelle. Hat bei meinen nicht gepasst. Das Teil ist NEU. nur etwas schmutzig von Handschuhen..

Dachte an 20€plus Porto

Ich meine ich hätte im WWW, für einen 159er Automatik, das Röhren unter dem Schalthebel, als 3D Druck Datei gesehen. Kann sie aber jetzt nicht finden...

Hat das jemand für mich ?

alfa-romeo-159-brera-spider-939-automatik-schaltknauf.jpg

Ich nehme immer Plast Star von Koch Chemie. Ist ein gutes Produkt!

Zitat von spider58

hallo danke für euere super beitrage sowie Tips, beim lesen bin auf die Klima flexnuss Anwendung gestoßen

einfach genial...Gerne möchte ich auch ein Specialfelxnuss haben wie kann ich die bestellen bei. eiuch oder anders wer kann eine Nachricht senden wo Adresse und Geld ausgetauscht wird

Gruss aus Kölner Raum

Alfa Spider 2.4

Alles anzeigen

PM ist raus

Ist ein guter Entwurf... ich überlege auch noch etwas... am besten wäre es nur das 3d Druckteil auszutaschen, dann hätte man ein Werkzeug für auf und abziehen...

Ja den Klimakompressor nur gelöst, Schrauben drinnen gelassen.