Beiträge von Alfabeto

Zitat von 33er

Wenn es gerechtere Energiepreise geben würde, in denen die Folgeschäden eingerechnet würden, würde sich All-Electric überall sehr schnell durchsetzen.

Allein daß Strom mit höheren Steuern und Abgaben künstlich 3 Mal so teuer wie Gas gemacht wird, ist schon ein riesen Problem.

Normal wäre der Strom doppelt so teuer wie Gas ist, will man aber nicht.

Beim Benzin müßten um alle Folgeschäden abzudecken nochmal 90 ct/l aufgeschlagen werden (Vorsichtige Schätzung, andere sagen 2-3 Euro Aufschlag)

Solange die Allgemeinheit die Folgeschäden aus der Staatskasse zahlt und das ganze nicht verursachergerecht umgelegt wird, tun sich E-Autos und Wärmepumpe schwer.

Solange ist die Subventionitis, die den Staat noch weiter ausplündert, leider unvermeidbar um halbwegs gleiche Voraussetzungen zu schaffen, damit hier nicht alles den Bach runter geht.

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Die Folgeschäden??

Bei dieser einseitigen Argumentation stellt sich mir die Frage nach den wirklichen Folgeschäden und wer dafür letztendlich die Verantwortung und die Kosten übernehmen wird..

Gemeint sind die Folgen, die weit über Anschaffung und die Folgekosten hinausgehen.

Bei den lautesten Befürwortern der All-Electric-Strategie sehe ich, wenn überhaupt, nur einen ganz geringen Anteil, aber sehr viel laute Töne.

Auch ein interessanter Standpunkt:

sport-auto_2024-06_Leseprobe.pdf

Zitat von Conni

Wurde hier mal schon erklärt. Die verdienen ihr Geld mit dem Wiederverkauf der Mietwagen. Tesla hat halt keinen Rabatt gegeben.

Dafür hat doch Sixt recht viele von der China Ware eingekauft, wenn ich mich nicht irre.

Aber ist schon spannend, wie die Berichterstattung so wirkt.

Das ist keine Erklärung, das ist einfach nur eine Feststellung.

Warum sollte sich etwas für den Privathaushalt rechnen, wenn professionelle Unternehmen die Finger davon lassen?

Es ist völlig egal, an welcher Stelle (ob Vermietung und/oder Verkauf) das Geld verdient wird....es muss unter dem Strich passen.

Zitat von endorfin

Und mit einer gescheiten Wärmepumpe mit Tiefenbohrung ist das vollkommen egal. Wir zahlen monatlich 73€ für Heizung/Kühlung inkl. Warmwasser - besser geht es nicht!

selbst bei den mittlerweile gesunkenen Anschaffungskosten sollte man sich immer die gesamten Kosten ansehen...und in den Vergleich zu anderen Systemen stellen.

Dann sieht das nicht mehr so günstig aus.

Genauso wie beim E-Mobil

Zitat von haino07

Beim Mito wurde von Euro 5 auf Euro 6 Umstellung das Öl von 5W40 auf 0w30 umgestellt.

Komischerweise wurde am Motor nichts verändert.

Ein Schelm der böses denkt........???

Bei der Quh gab es auch eine Umstellung....diesmal in die andere Richtung....

Bin kein Schelm...denke aber immer Böses..

Zitat von Fabri

Die Giulia und Stelvio QV haben soviel ich weis eine.

nur gegen Einwurf großer Münzen....

Zitat von 33er

Staatlicher Förderung gibts allerdings nicht nur beim Recycling.

Da ist die Öl und Gaslindustrie und Autoindustrie ganz vorne. Stichwort: Dieselprivileg, Dienstwagenprivileg, niedrigere Steuern und Abgaben auf Gas als auf Strom.

Das Faß brauchen wir wirklich nicht auf machen, sonst wird der Thread auch gleich wieder für einen Tag still gelegt.

Oh ja

Es war schon immer ein Privileg, ein ganz oder teilweise betrieblich genutztes Fahrzeug, vom ersten bis zum letzten Nutzungstag auf Basis des vollen Listenpreises zu versteuern....das hatte ich ganz vergessen...

Und dann noch die Steuern auf alle Brennstoffe, die natürlich auch nur völlig zweckgebunden genutzt werden....

.....Und die extrem niedrigen Strompreise in Deutschland hatte ich auch ganz vergessen....

Entsorgung, bzw. Recycling ist immer ein prima Geschäftsfeld, in dem sich viel Geld machen lässt....möglichst noch mit staatlicher Förderung....

Zitat von 33er

.....Wenn man sie im Auto nicht mehr gebrauchen kann, gehts ins Second Live als stationärer Stromspeicher in WKA oder PV-Anlagen

Und wenn sie mal wirklich ganz hin sind, werden zumindest die NCA und NMC Akkus mit Sicherheit recycled weil die Materialien recht knapp und teuer sind.

Vieles was das Recycling betrifft wird gerade erst entwickelt und aufgebaut, aber die Firmen stehen schon in den Startlöchern und üben mit den paar anfallenden Unfallopfern.

Die absolute Spinnerei einiger Grünlinge...

ich drücke es mal mit anderen Worten aus:

"wie privatisiere ich ein industrielles Entsorgungsproblem"

Zitat von bella916

Da sieht nen Bentley Coupe aber besser aus

...und der ist auch nicht grad der Schönste unter der Sonne....

Zitat von fiat5cento

Ich würde mich auch als "Petrolhead" bezeichnen, egal was ihr alten Männer sagt.

Aber was soll mich bitte an einem modernen Verbrenner, evtl sogar noch ein Diesel, begeistern?

Künftig will ich Verbrenner nur noch als Hobby fahren, und dann will ich einen Motor drin haben der mich mitnimmt.

Sobald für mich ein Ersatz für ein Alltagsauto ansteht werde ich ein E-Auto nehmen.

Damit rechne ich aber erst in 2 Jahren denn solange wird der 147 noch durchhalten.

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geht das nicht etwas früher...??...bitte....

Da bin ich völlig bei Dir...

...nur wenn man bei einem ganz strengen auskommt, dann kann es passieren, dass der meckert, weil Start/Stop mit zur Abgasgasreduzierung beitragen soll und die Umwelt sonst zu Grunde gehen wird...

Ey....is gut jetzt...

Zitat von Conni

Nicht wirklich. Elektrogrill Viele EVs haben einen 220V Ausgang.

Die sind dann satt.... .....aber müssen vor dem Supermarkt im Auto schlafen...

Zitat von 33er

Das sind ja Zustände bei euch... schlimm.

Männerhorden, die mit dem E-Auto vor dem REWE halb verhungern und verdursten und sich um das letzte Ampere prügeln, weil sie sonst nicht mehr zum EM-Spiel rechtzeitig nach Hause kommen……

ihr werdet es erleben…

Diejenigen, die noch die letzten Nackensteaks und die vorletzte Kiste Bier erkämpfen konnten, werden elendig in der Warteschleife vor der Ladestation zu Grunde gehen…..

In diesem Sinne

Zitat von Flitzi

Da sagst Du was. Beim Rewe Getränkemarkt gewesen, daneben eine Reihe von Ladestationen.... Alle belegt und miesgelaunt schauende Männer (nur Männer) standen rum. Meine Frau sagte ohne Worte von mir vorher: "So möchte ich meine Lebenszeit nicht verschwenden."

Die miesgelaunten Männer wollten nur schnell Bier und Grillzeug holen....

noch schnell laden und passend zum Fußball wieder zu Hause sein....

....die doofen, rückständigen Nachbarn mit den Verbrennern sitzen schon vor der Glotze...

Zitat von 33er

Der Normal E-Autofahrer braucht 6C Ladung auch nicht. Dem reichts wenn er nach dem Heimkommen, seine Kiste an eine Schukosteckdose anschließen kann.

Aber es ist schon nicht schlecht, wenn du mal von München nach Berlin fahren willst und du kriegts die Kiste in 10 Minuten voll.

Dann könnten die Akkus auch wieder kleiner werden und man fährt nicht mehr soviel Gewicht durch die Gegend nur weil man einmal im Jahr 600km fahren will.

Allerdings sind die heutigen 20 Minuten auch nicht die Welt, und oft gibts ja ne Schlange der Raststätte bei der Essenausgabe und manchmal auch bei der Rückgabe.

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aus meiner Sicht völlig unrealistisch, da sich die Schlange vor der Kaffeetheke hin zur Ladesäule verlagern wird, sobald mehr Fahrzeuge im Umlauf sind. Der Ausbau der Infrastruktur wird da noch sehr lange auf sich warten lassen.

Alle "Rechenmodelle" betrachten nur die reine Ladezeit, die im Normalfall mindestens 3 - 4 x der Tankzeit entspricht. Von den Wartezeiten, bis man dann mal Anstöpseln kann, redet man bewusst nicht. Die verbringt man nicht gemütlich in der Raststätte sitzend.

Sehe ich täglich im Nachbarort, wo sich regelmäßig die E-Jünger an den paar Ladestationen treffen...im Sommer ja ganz nett, nur nicht immer ist Sommer....

Zitat von 33er

Ich würde mal so sagen: wenn sich einer hier im Thread aufgrund der Diskussion dazu durchringt mal ein E-Auto auszuprobieren, war es das ganze Geschreibsel schon wert.

Getan !! Aber aus Neugierde, nicht wegen der allgemeinen Diskussion bzgl. Weltrettung

Die Dinger machen Spaß und das ist die Hauptsache.

Nicht so schlimm, wie erwartet....aber Spaß geht anders

Zitat von fancy-pancy mike

Grüß Gott,

Das kleine "Kisterl", welches man zwischen ankommender Leitung und Knopf steckt, macht elektronisch genau das was man manuell per Fingertipp macht (oder machen sollte), dh. bei jeden Startvorgang schaltet das "Kisterl" elektronisch Start- Stopp aus.

Manuell kann man das System mit Fingertipp auf den Knopf (ein/aus) overrulen....

ps.: hab ich verbaut, Einbau geht super leicht und funktioniert zuverlässig

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...und mit einer bestimmten Anzahl "Fingertipps" kann man das Gerät auch mal temporär deaktivieren...

dann ist der Ausbau für TüV, Werkstatt, etc. nicht notwendig....

Zitat von Visconti

Wo kommt eigentlich der Anspruch her, sein privates Auto beim Arbeitgeber zu betanken? Machen die Verbrenner die bei mir vor dem Werk bisher stehen doch auch nicht.

Der Anspruch ergibt sich aus den Texten im Vorfeld....und ebenfalls aus der gesamten Logik

Hier gibt's etwas zum Stelvio

Beitrag

Rücksitzbank ausbauen

Hallo,
ich habe an meinem Stelvio eine Anhängerkupplung verbaut. Leider erst nur den Haken, weil ich die Rücksitzbank nicht abbekomme.
Unterhalb der Sitzbank befindet sich ein Kabelbaum, wo ich ein Signal abzweigen muss.
Weiß jemand wie ich die ausgebaut bekomme?
Wäre für jeden Tipp dankbar!

Gruß Rocco

Rico

19. März 2022

könnte auch bei der Giulia hilfreich sein.

(Bei mir fehlte ab Werk eine Halterung, hatte Luigi wohl grad Pause)