Beiträge von HennesL

Zitat von R2Pascal

Zündaussetzer direkt nicht bzw. Scheint das Auto das ganz gut zu regeln. Also man merkt schon dass da irgendwas nicht stimmt bei der Verbrennung. Haben die dann die zündkerzen bei dir gewechselt und dann war alles gut?

Ölverbrauch scheint aber zu steigen. Gerade nachgeschaut und nach 1200km fehlen 700ml

Zündkerzen wurden danach gewechselt, Erfolg war aber auch nur von kurzer Dauer da es einige 1000 Kilometer später wieder angefangen hat. Haben dies 2x gemacht ehe ich mit der verunfallt bin. Ölverbrauch war bei mir in etwa auch so, bin aber auch Arbeitsbedingt oft Kurzstrecke gefahren. War bei dem Vorbesitzer genau so, er meinte dann als Rat "Musste halt immer nh Kanister Öl dabei haben"

Exakt dieses Rauchphänomen bergab hatte ich auch, allerdings gefolgt von kurzen Zündaussetzern. Nachdem er einige male nur kurz gehustet hat ist er eine Tage später bei erneutem Rauch komplett liegen geblieben. Ende vom Lied war das meine Zündkerzen Nr. 3 & 4 Ölnass waren. Hast du keine Zündaussetzer nach dem Qualm?

Mit den Sicherungen war tatsächlich alles okay, mein Mechaniker meinte das Wasser ins Bremslicht eingedrungen wäre

Wüsste echt mal gerne wie das da reinkommt

Hallo zusammen,

habe gestern durch Zufall gemerkt das meine dritte Bremsleuchte nicht mehr funktioniert.

Wollte nach der Sicherung schauen, doch weder im Handbuch oder im Internet habe ich irgendwas gefunden wo diese Sicherung sitzt.

Hat einer von euch ne Ahnung?

Danke schonmal im Voraus

Hallo zusammen,

leider ist mein bisheriger, geliebter Daily (120 PS Giulietta Benziner) vor 2 Tagen bei nem Unfall verunglückt...

Da ich bis zuletzt sehr zufrieden mit ihr war und meine gesamten 40.000km (am Ende warens 152.300 km Gesamtlaufleistung) ohne jegliche Zwischenfälle gefahren bin überleg ich mir daher wieder eine zu kaufen.

Nun meine Frage an euch: was ist eure Erfahrung mit den Multiair (also den 150-170 PS) Motoren? Sind diese auch so langlebig wie die T-Jets?

Da nun auch endlich bei mir die 2 Rad Saison startet, ein Bild meiner 1998 Honda CB Seven Fifty

Was ich daran besonders liebe ist der Motor und die 4 Auspuffrohre vom Motor, erinnert mich jedes mal an den Busso V6

Screenshot_20230207_183623_Gallery.jpg

Zitat von earny

Gerne. Bühne sollte aber vorhanden sein. Wir haben circa eine gemütliche Stunde gebraucht, den Mittelteil vom Auspuff konnten wir easy ohne angegammelte Schrauben abschrauben und hatten so viel Platz - angeblich soll es auch mit Lösen der Halterung und Beiseiteschieben des Auspuffs gehen. Unbedingt drauf achten, dass der Ganghebel in Neutralposition steht und bleibt, wenn ihr unten rumfummelt und den Sensor austauscht.

Okay, vielen Dank nochmals für die Tipps. Bühne haben wir leider nicht, müssen dann mal schauen ob wir die Giulietta mal auf eine fremde draufstellen dürfen

Zitat von earny

Das ist sogar der selbe. Start/Stop funktioniert ja, wenn der Wagen im Leerlauf ist. Das erkennt der Sensor unter dem Schalthebel.

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Hättest auch einfach mal Deinen Fehler P1850 googeln können. dann hättest Du u.a. das hier gefunden:

Thema

Giulietta 1,4 105PS hat folgende Fehler: P1850, B1039, C1201

Hallo Liebe Alfisti!

Meine Schwägerin hat Probleme mit ihrer Giulietta, ständig treten die genannten Fehler auf. Wir haben auf Verdacht ein neue Start-Stopp Batterie eingebaut, hat nicht wirklich geholfen! Die freundlichen hat das Fahrzeug einen ganzen Tag bei sich gehabt, nur die Fehler gelesen und gelöscht, nach einer Miniprobefahrt(wenn überhaupt)war wohl alles gut!

Nun hat meine Schwägerin ihre Bella wieder abgeholt, siehe da nach einer kurzen Fahrt auf der Bundesstraße war alles wieder da!…

Fred

24. Dezember 2018

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Ahhh okay, wusste nicht dass das der selbe ist. Dann ists ja recht einfach (hoffentlich).

Vielen Dank

Zitat von earny

Die step-by-step Beschreibung mit bunten Bildern genau vor Deiner Frage reicht nicht?

...moment

Ist mit dem Neutralgangsensor denn der Start & Stop Sensor gemeint? Ist der der gleiche?

Am Radio kann es eher nicht liegen... soweit ich gehört hab was beim nachträglichen Einbau eines Radios passieren kann das die Km-Anzeige blinkt und nicht mehr aufhört (habe nämlich genau dieses Problem)

Zitat von needhelp4giulietta

Am Kabel konnte man leider auch nichts finden…

An welchem Kabel denn?

Zitat von macbender

Das hört sich nach dem Neutralgangsensor an.

Mal ne andere Frage, hat hier schonmal jemand den gewechselt? Bzw. weiß jemand wie? Oder muss die Giulietta deswegen so oder so in die Werkstatt?

Zitat von Andre

Hast du eine 1.4 Multiair Giulietta?

Eventuell gibt dann deine Multiaireinheit den Geist auf.

Ne, habe den 120 PS Tjet.

Zitat von haino07

Welche wenn ich fragen darf.

Von der Firma NGK, Laser Iridium Premium

Zitat von haino07

Die richtigen Zündkerzen eingebaut?

Jep, die die ich jetzt eingebaut hab sind zwar von ner anderen Firma (Werkstatt hatte die letztes Jahr getauscht, habe jetzt über die selbe Werkstatt die Zündkerzen bestellt)

Zitat von HennesL

Meine Zündung bringt mich langsam an den Rand der Verzweiflung...

Erst letztes Jahr Zündaussetzer auf dem 3. und 4. Zylinder ohne einen wirklichen Lösungsansatz, jetzt hat der 4. wieder Fehlzündungen...

Kann mich noch gut an einen Ausschnitt von einem Video über ältere Alfas erinnern den ich mal gehört hab:

"...and it's electronics are so bad that they need an exorcism"

Kann ich im Moment bestätigen...

Alles anzeigen

Heute 4 neue Zündkerzen reingedreht und läuft wieder als wäre nichts gewesen... nur die 4. hatte einen (im Gegensatz zu den anderen) ziemlich großen Elektrodenabstand. Wundert mich warum nur die eine Zk so stark abgenutzt ist, wurden erst alle letztes Jahr im Frühling (vor ~12000 km) getauscht.

Herzlich Willkommen

Ich denke eher nicht, guter Freund meines Vaters und wie ich nah an der Luxemburgischen Grenze

Okay, werde mal schauen was mein Mechaniker des Vertrauens dazu sagt...

Klingt sehr gut, bin mit dabei sollte meine Giulietta bis dahin wieder fit sein

Letztes Jahr lags daran dass die 3. & 4. Zündkerze nass wurden. Alle 4 getauscht, dann gings ne Zeit lang wieder. Zündspulen waren da okay.

Ob die Zündkerze dieses mal wieder nass ist muss ich erst noch gucken, im Fehlerspeicher ist nur "Fehlzündungserkennung Verbrennung Zyl. 4" gespeichert... gehe aber mal stark davon aus das sie wieder nass ist.