Beiträge von 16vau

Hallo zusammen

Ich hab mir eine Giulietta Bj 2019 von einem Mehrmarkenhändler geholt der das Auto aus Österreich importiert hat. Die Giulietta war ein Mietauto von Sixt und hat eine Alarmanlage. Jetzt mein Problem: Die Giulietta piept sehr laut (nervt mich) beim zu oder Aufsperren. Kann mir da jemand helfen das Piepen zu löschen oder gleich die ganze Alarmanlage. Komme aus Dachau. also wenn jemand aus dem Landkreis kommt oder auch aus München der kann sich gerne bei mir melden. Entweder hier über die Privaten Nachrichten oder per Handy. TelNr: 0176/32781983. Es darf auch was kosten.

Die hab ich schon weggemacht weil sie ständig irgendwo geschliffen haben trotz nicht vorhandener Tieferlegung.

Hallo Dieter

Ist das da wo ich das erste mal dabei war?. Wen ja war's wirklich gut da dort. Am 12.12. bin ich auch dabei

Konnte leider nicht kommen da ich mir das Innenband am linken Sprunggelenk gedehnt hab(Leiter). Hoffe ihr hattet viel Spaß.

Vielleicht beim nächsten mal.

Um den Diagnosestecker anzuschließen muss nicht die ganze Verkleidung runter. Mit einem kurzen Ruck kann man das kleine Fach unter der Tastenleiste rausziehen und der Stecker liegt frei.

Das mit dem Neuen Stellmotor hatte ich auch. Zum glück war das Armaturenbrett nicht wieder eingebaut.

Hallo 33deltahf

Ja hab das Alubutyl genommen und es hat was gebracht. Die Türen sind jetzt zwar etwas schwerer(sagt meine Frau) aber sie dröhnen nicht mehr so und die Musik bleibt im Auto. Vor allen im Kofferraummerk ich den unterschied.

Kofferraum, Türen und unter der Rücksitzbank gedämmt.

OK ich soll also einfach hinkommen.? Mach ich

Hallo

Wie geht das mit dem eintragen? Möchte auch dabeisein

Das wär nicht schlecht. Die Wippen sind schon arg klein. Da hätt ich Interesse.

Hallo Stephie

Ich nehme mal an du hast das Poltern auf der Vorderachse ?. Ich hab meinen Mito auch mit Eibach 3cm tiefergelegt und habe kein Poltern. Auch ist der ominöse Gummischlauch (Kunststoff) nicht verrutscht was er auch nicht von selber kann da er ziemlich fest auf der Feder sitzt. Das problem ist das die Werkstätten die obere Mutter vom Stoßdämpfer schon festziehen während sich das Auto noch auf der Hebebühne befindet. Um das Poltern weg zu kriegen darf diese Mutter erst im Eingefederten Zustand (alle 4 Räder auf dem Boden) fest gezogen werden.

Ist jetzt zwar schon ne weile her aber hab mir bei Belli mein TCT Kalibrieren und das Hydrauliköl wechseln lassen. Jetzt macht das Ding wieder was es soll. So lieb ich das. Also Belli (darf ich das so sagen?) kann ich nur empfehlen. Sehr netter kontakt, nicht aufdringlich, erklärt alles wenn man fragen hat und Tankt einen das Auto falls man es vergessen hat.

Also wenn dann richtig oder gar nicht. Pfuschen können die anderen. Alfa Fahrer tun so was nicht.

800-1000 je nach dem wer es macht von den Mechanikern. Bei meinen Bravo waren 3 Motoren Kaputt. 2 konnte ich von der Fahrer und Beifahrerseite wechseln den 3. da musste ich das Armaturenbrett ausbauen.

Hi

Hast bei einem bestimmten Anbieter gekauft oder ist es egal.

Hallo

An meinen 2 Autoschlüsseln ist mir unten die Nase abgebrochen wo man den Schlüsselbund einfädeln kann. Es sind noch die originalen Schlüssel. Ich bräuchte Ersatzgehäuse wo die Nase aus Metall ist.

Hat jemand einen Tipp für mich bei wem ich mir ersatz besorgen kann.

Danke schon mal

Werde wohl von einem Bello(Mito) zu einer Bella(Giulietta) wechseln.

Mit Fahrgestell Nr. zum Freundlichen. Hab ich schon beim Ford Ka der Tochter probiert.

Ok Danke