Moin Manu,
schön wieder von Dir zu lesen.
Beiträge von 33deltahf
-
-
Hab noch einen Satz in grau. Schwarz nicht! Kann heute Abend mal Fotos machen
-
Winterreifen auf mein Zugfahrzeug, meinen Bulli, geschraubt. Sonst nur Bier getunken
-
nicht in meine Garage schauen
-
Alles anzeigen
An meinem roten muss ich mal nach der Inkontinenz der Kupplung schauen, eventuell braucht er einen neuen Nehmer und Geber Zylinder, dann noch neu TÜV machen, bin durch den Motorschaden und die Reparatur noch nicht dazu gekommen ist seit Juni fällig
macht aber nichts, er ruht im Winter sowieso.
Der silberne braucht noch etwas mehr Arbeit.
Karosseriearbeiten wie entrosten neu grundieren und einmal Basislack sind erledigt, Jetzt kommt die Technik, Federung und Dämpfung erneuern, komplette Bremsanlage, Kupplung usw. ist halt eine Restauration und die Ersatzteilversorgung nicht so einfach und auch kostenintensiv, da geht nicht alles auf einmal.20171009_151736.jpg
Schönes Projekt!! Lob und Anerkennung
-
Unseren 916er Spider ins Winterquartier gebracht. Im April weck ich ihn wieder.
-
Luftzufuhrkanal bzw. Windleitblech für den Käfer geschweisst. Wasserkühler bekommt jetzt Luft, damit der Sud-Motor nicht den Hitzetod stirbt.
Den Kofferraum schonmal mit Korrux vorbearbeitet und Flugrost mit Fertan gepinselt.IMG_1928.JPG
-
Moin Stefan, welcome back!
Wir müssen uns jetzt mal um einen 155er-Bereich kümmern!
-
Da isser ja wieder
-
Falls Du noch nach Alternativen suchst: Hab sehr gute Erfahrung mit Textar gemacht. Find ich immer eine gute Alternative zu ATE oder Brembo.
-
Moin!
-
Ich hab insgesamt in ca. 20 Jahren Fahren mit LPG mehr als 500000 km viel gespart.
Und wer tankt schon jedes mal mit einem Grinsen?
Ja das stimmt. Ich hab LPG auf meinem 33 gefahren, lief super. Dann, ja ich schäme mich jetzt, 45tkm auf einen VW mit LPG geschruppt, Danach 166 2.5 V6 mit Autogas, ohne Porbleme. Und jetzt mit meinem 3.0er 156 SW. Erst 80tkm mit dem 2.5er-Motor. Inzwischen 12tkm mit dem 3.0er. Und ja, Grinsen beim tanken inklusive
-
Alles anzeigen
Ich zum Beispiel. In allen unserer Autos ist eine LPG-Anlage verbaut.
Ich fahre alleine schon 30000 km/Jahr zur Arbeit und wohne im Outback.
Die Angehörigen wohne auch alle weiter weg. Wir fahren insgesamt 60-70K km im Jahr über die Autos verteilt. Da lohnt sich Gas auf jeden Fall.
Zudem wohne ich an der belgischen Grenze(30-40ct/L).
Übrigens sind meine Motorhauben meistens geschlossen
und die Tankstutzen in der Tankklappe versteckt.Oder reißt Ihr bei jedem Halt die Haube auf, um den tollen Arrest zu zeigen
?Warts ab, auch Du musst Dich von Nobbi beschimpfen lassen
-
Super, dann kann ich den Arese weiter zum pendeln nehmen. Ja Nobbi, ich weiss, Arese und LPG sieht sch... aus
. -
Rechtes Seitenteil beim Q4 geschweisst. Damit ist der Kofferraum jetzt fertig,
-
Gerade den Rückleuchtenrahmen beim 155 Q4 eingeschweißt. der alte sah nicht gut aus. Hat Luigi gep
fuscht. -
Willkommen! Viel
mit dem Motor. Ansonsten schmeiß einen gebrauchten rein, kosten nix mehr und dann läuft die Bella wieder. -
leider nein. Weiß nicht was geritten hat aber 2015 ist er von mir gegangen aber wenigstens hat ihn ein Liebhaber und Sammler skuriler Alfas bekommen.
Er ist in sehr gute Hände gekommen.Durfte ihn kurz nach Verkauf auf einer Mese in Bremen bewundern..
Ein Traum und sicher nicht mehr zu beschaffen..
Schade! Meiner steht auch so vor sich hin
-
Motor geht mit Getriebe nach oben raus. Hab auch keine Bühne, von daher muss ich auch immer nach oben. Hilfreich ist, vorher Klimakompressor und die Halterung dafür ab zu bauen. Verschafft Dir mehr Platz, ist aber trotzdem noch sau-eng. Wenn Du ne Bühne hast, geh lieber nach unten raus.
-
Schraubbaren Deckel für Kühlerkasten Käfer gebaut. Kasten ist fertig, Jetzt muss ich noch irgendwie Luft vorne rein bekommen, damit der Sudmotor nicht stirbt.
