G30 sollte es sein...hab mal bei BASF angefragt ob mischbar...interessiert mich auch wegen meiner VW
Danke fürn Link
Auch wirklich guter Gedanke , was mischen ohne zu wissen was wirklich drin ist, angeht
Denke ich werde wann wirkl. destil. Wasser nehmen um nix zu riskieren
Will nur zw Min und Max.
Danke euch
Danke
Aber gibts nix was man so zu kaufen bekommt? ( in Österreich)
Gibt doch für alles Nachbau bzw. mit den nötigen Specs
Weil komme ja von VW und da kauf ich auch nicht immer das Original VW und passt weil halt genormt
Gibts das bei Alfa nicht?
Kann mir halt nicht vorstellen, dass man nur das Paraflu nehmen kann
Was wenn an der Tanke festgestellt wird man muss nachfüllen...die haben bei uns wenn überhaupt blaues und rosa Mittel?!
Hätte man dann wirklich ein Problem
Wirklich nur Paraflu nutzbar?
Wenns so ist, dann wohl besser ich fülle nur bisschen Destiliertes Wasser nach
Danke
hmm
Pflanzenöl klingt bis dato am Schonensten
Glaube das probier ich vor allem
Bisschen Maiskeimöl od so da kann ich mir nicht vorstelken, dass was passiert
WD 40 hmmm normalerweise würd ich das nehmen...nutz ich sonst für alles
Hab halt echt Schiss, dass ich da mit etwas draufgehe und dann der Tacho versaut ist.
Hallo
Komme mir vor wie der erste Mensch weil ich sowas fragen muss bzw. wie ausgefallen ist bitte ein Alfa, dass keiner mir genau sagen kann, was eingefülkt gehört?!
Marke, die im Handbuch steht, ist nirgends zu bekommen in meiner Gegend bzw Amazon hats auch nicht. Irgend ein Alfisti shop schon..nicht der mit Tuningteilen btw
Jedenfalls...
Dachte mit fahr halt zum Alfahändler im Ort
Der hat auch Opel
Meinte ist doch egal und alles das gleiche...gab mir Opel Dex Cool
Weil rosa und GM usw schütten eh überall s gleiche rein....Alfa gehöre da auch zu
Ok...
Dann hab ich gegoogelt und da stehen zig Opel aber nix von Alfa...bei dem Zeug
Nahm aber trotzdem mitgenommen fürn Fall
Also noch zum Autoteileshop in der Hoffnung die wüssten mehr
Der meinte G12++ sollte passen
Schütten doch eh alles gleiche rein ...Farbe passt...
JA eh und nun?!
Stimmt das?
Ist Opels Dex cool bzw das G12++ wirklich alles für Alfa geeignet!??
Oder besser ich schütte nur destiliertes Wasser rein um zw MIN und MAX zu kommen?
Danke
Fg
Fred 
nein. Drum bzw auch deshalb sahs wohl bescheiden aus....
Danke euch für die weiteren Tipps
Vg
DANKE
Aceton habe ich mal genutzt um Plexiglas zu reinigen....da ist genau das passiert
Matt, milchig,...
Isoprop...hab ich noch da....werde dass aber zuerst mal beim alten Auto am Tacho testen....
Hallo
Weil ichs cool fand wollte ich einen kl.Quadrifolio Sticker wie bei manchen Serie zw. Tankanzeige und Wassertemp. an den Tacho kleben.
Sah dann aber billig, obwohl original Alfa, aus und ich habs wieder runter.
Leider blieben aber Kleberrückstände
Womit kann ich die entfernen, ohne dass ich den Kunststoff irgendwie matt und milchig mache oder alles verschmiere?
Danke
Vg
Fred
von wo aus österreich bist du?
ich tät mich nicht als geizig bezeichnen
War auch nicht auf alle Österreicher bezogen. Eher ein insider Schmäh mich und das Umfeld betreffend. 
Hoffe mal . zumindest alle Alfa Stempel usw sind am Foto drin und dran. Sollte eh die Woche kommen...
Scudetto werd ich mal folieren und vielleicht später mit neuem Wabenmuster ersetzen....mag nur nicht die Stossstange abbauen solange nicht nötig
danke euch für die Vorschläge... 
Budget hab ich eigentlich keines festgelegt
Im Rahmen und Relation solls trotzdem bleiben... Andere Modifikationen kommen vielleicht auch noch...
Ist eher so, dass ich nicht unnötig € ausgeben will, wenn es nicht soviel Unterschied macht am Ende.
Gebe euch recht, dass eigentlich was italienisches drangehören würde aber wenn fast das selbe Ergebnis durch Produkt aus einem anderen Land erzielt werden kann habe ich da auch nix gegen
Aber ja 300 shipped vs gut 600 plus Versand ....da schluck ich dann schon und der Geiz ist Geil Ösi kommt durch ?
Mittlerweile liebäugle ich aber schon auch etwas mit dem H2.... Nur mein QV ist ein Schalter...vom TCT mit rein H2 ESD gibts Video...klingt nice....
vom Schalter mit nur H2 ESD aber alles andere Serie habe ich nix gefunden.
Aber es heisst ja auch, dass der MSD mehr Sound absaugt ...nachdem ich jetzt ein Bild des Original MSD gefunden habe, der ist ja riesig, glaube ich das
Lt.eines anderen netten Portalmitglieds müsste der wann ersetzt werden, um noch mehr Sound zu bekommen.
Da leider im Umfeld keiner nen Alfa bzw Giulietta hat muss ich mich drauf verlassen was mir geraten wird od ich online finde
Und es ist leider alles subjektiv.
Bin seit 20 Jahren Dieselfahrer.... Was ein ewiger Benzinerfahrer als laut, dröhnend und störend empfindet ist für mich wahrscheinlich leise und voll ok
Alles anzeigenAlso wenn ich eine QV hätte würde ich die Kombo fahren:
https://shop.alfisti.net/Tunin…schalldaempfer::6344.html
https://shop.alfisti.net/Tunin…ahl-Mittelrohr::4792.html
Und für mich muss an einen Italiener auch eine italienische Anlage ran
...
deine Wahl hatte ich auch schon einmal überdacht und jap eigentlich haste recht was italienische Anlage angeht...nur irgendwie auf Videos überzeug mich Ragazzon nicht oft 100%...
Zu 1: verstehe ich das richtig, dass du einfach den MSD weglassen willst und ein Rohr (vom Diesel) installieren willst? Falls ja: die 2020er Giuliettas haben das ab Werk so (d.h. einfach keinen MSD mehr). Klingen im Leerlauf sehr geil, beim normalen Fahren aber fad.
zu 2: Warum willst du unbedingt den Ulter ESD? Wegen 100€ billger? Würde ich nicht machen, nimm einfach Ragazzon MSD und ESD oder Inoxcar MSD und ESD. Dann passt das sicher zusammen und du wirst in paar Jahren keinen Ärger haben wegen Rost.
DAS ist eine sehr nützliche neue Info DANKE
kein MSD mehr...d.h man könnte auch das Rohr der 2020 verbauen? Und es wäre ja dann Serie ? ...2012 od 2020 Bj..eh das selbe fast
soviel wird da ja trotz facelifts usw untendrunter ja nicht passiert sein schätze ich...aber n Prüfer sieht das dann sicher nicht so...
Also 2 sicher besser mit ABEs usw.
hmm
schon richtig
aber bisschen mehr wie 100 sinds dann doch unterm Strich....wenns blöd hergeht hab ich das alleine an Versandkosten....Zeug muss ja nach Ö
nur mal so erwähnt....ja ich weiss eh.... Qv haben und wegen paar Euro rumtun 
Sobald machbar leg ich mich drunter und wenn alles schon recht mehr verrostet ist wie ich im Kopf habe und dass sowieso "bald" neu muss, dann seis drum....
Habt schon Recht.
Ulter hab ich im Visier weil auf Videos und Hörensagen der Sound dumpfer klingt wie andere....aber man weiss es selber erst wenns dran ist, obs zusagt od nicht...drum dachte ich gehste zuerst günstigeren empfohlenen Weg...
Danke euch
Dachte ich auch....unser Tüv sagte nein. Kann, muss nicht..daher schwerer Mangel.... 
war aber schon mehr wie bisschen Flugrost....ne kl.Lippe am Rand war schon auch da. Egal
Servus
Hallo
Jetzt beschäftige ich mich schon ne Weile mit der Abgasanlage der QV...
Auf dem Papier weil dank Winterwetter und keiner Aufbockmöglichkeit usw geht nix derzeit.
Jedenfalls
Ich will bei ABE bzw Originalteilen bleiben und im Rahmen sollen die Ausgaben sein.....Preis/Soundverhältnis soll gut sein und Arbeitsaufwand eher in Richtung Plug n Play...habe keine Grube od Bühne...möchte aber selbst schrauben
Also folgende Optionen und Fragen, die mich beschäftigen und vielleicht weisd jemand etwas zu. Danke
1.
Original ESD bleibt aber MSD kommt vom Diesel
Also das Rohr...aber ist ja Original Alfa ...hat ja schon jemand gemacht und findet es soundmässig gut
Nur passt das ohne Probleme zusammen? Aufhängung usw?
Welchen Durchmesser hat das Rohr vom Diesel und welchen das Original Qv?
Bzw welche Länge haben die bzw beide gleich gebogen ...?
Plug n Play ? Od rumbasteln?
2.
Inoxcar MSD da ABE
(Ragazzon MSD soll die ABE ,EG lt. einiger Shops nicht haben....stimmt das?)
Und dann , egal ob Inoxcar od Ragazzon MSD , nen Ulter ESD dran
Nur passt der Ulter auf/zum Inoxcar MSD?
Der hat lt.einem Shop 60mm Durchmesser..vom Ulter fand ich nirgends Angaben was Durchmesser betrifft
Welchen Durchmesser hat Ragazzon ? Las mal wo 60,4?!
Wäre halt vorweg interessant was die Originalteile für Abmessungen haben
Rohrdurchmesser, Länge,... und dann die von Ragazzon, Inoxcar...
Remus hat auch noch nen MSD wobei da auch nirgends Angaben zu Durchmesser usw gemacht werden.
Weiss nur...nur zusammen mit dem Remus ESD nutzbar... steht immer in den Beschreibungen dabei....
Nur am Rande angemerkt...Remus an nem Alfa?!
Weiss nicht? Passt für mich irgendwie nicht zusammen
3.
Einfach den Ulter ESD an das Original MSD Rohr.... aber dass ist nur Plan C wobei das sicher zusammenpasst soweit ich rausfand.
Das wären soweit meine derzeitigen Überlegungen und Fragen
Wäre super wen jemand mir ein paar Zahlen geben könnte.
Danke
Vg
genau.
Aber jetzt zufällig nen Sprint Diffusor aber mit färbigem Rand, od ist das n Veloce,...soll aber passen.... in Italien gefunden...lt. verkäufer wie neu und um den halben Neupreis riskier ichs mal... Hoffe ich fahr nicht ein....und er kommt heil an....
Ist halt ne Preisfrage auch.
ok man könnte sagen , du hast Recht und wer Brembo drin hat und PS starke G fährt sollte auch das Kleingeld haben zum Händler und gut
aber mir z.B gehts da ums Prinzip und ich informiere mich gerne und lange und weltweit
Wenn ich wie bereits erwähnt wurde die Teile billiger bekommen kann bei onlinekauf oder von anderem Hersteller gleichwertige aber günstiger warum nicht. Da kann man ruhig fragen und sich schlau machen.
ich hab hinten z.B TRW drin... aber keine Ahnung, da kein Vergleich ob die gut od schlevht sind ...leider
WAS mich interessieren würde, weil schon das Thema....muss man wenn die Beläge erst 10000 km drauf haben bei Scheibentausch die auch neu machen?
Oder schleifen die sich eh auf die neuen Scheiben ein?
Alte Scheiben mussten wegen Rost Tüvbedingt raus...hatten keine Riefen....
Keine Ahnung weil an der Bremse bastel ich nie rum 
Danke
Danke der hat was... Aber fiehl weg, weil wohl nur bis 170 PS Giulietta ausgelegt und ich habe 172kw rum....
aber kann ich auch falsch verstanden haben...
Danke
danke
Tja
Warte noch auf Antwort von Helvetia Tuning und nem anderen...vielleicht gibts ja doch ne ABE...
Bezweifle es ...aber abwarten.
Wären die ganzen leichter zu entfernen....
Aber denke sobald man son Teil mit der Stosstange verklebt bekommt man die nicht mehr ohne was zu ruinieren ab...das wäre es mir nicht wert
Carbon wäre mein Favorit aber der Preis steht für mich nicht dafür.
Denke wenn ich nix anderes finde wirds der Sprint.
Wobei ich aber auch schon an Eigenbau dachte...
Ging mir ja nur um n paar Finnen 
um bissi sportlichere Optik zu haben...
Aber ist halt schon was anderes bei nem Alfa
Finde da muss od sollte man schon mehr schauen was man tut, dranschraubt, drankkebt,....um das Gesamtbild nicht zu ruinieren.
