Heute die letzte Tour mit dem GT gemacht, bevor er in den Winterschlaf ging.
Insgesamt 220 km zum Tropical Island und wieder zurück, durch die Lieberoser Heide und den Spreewald.
Danach gewaschen, die 17 Zoll GTA-Felgen mit den abgefahrenen Ganzjahresreifen angebaut, die Ledersitze eingewachst und dann ging's in die Halle. Da steht er nun bis 01.04.
Verstehe ich es richtig das es dann ein Blue and me Navi ohne Display am Radio gibt, das dann über das Infodisplay im Cockpit läuft?
Korrekt, das Radio ist das normale mit CD/ MP3 und über Blue&Me läuft die Navigation mit Pfeildarstellung im KI. An der Deckenleuchte gibt´s dann auch noch ne "NAV"-Taste, beim Spider/ Brera sitzt die Taste am Innenspiegel.
Hallo, ich bitte mal wieder um Hilfe! Ich habe das original AR-Radio, ohne Navi! Die Navigation erfogt über das Display im Tachobereich. Es ist zwar nicht toll, aber es sollte funktionsfähig sein. Der erforderliche Stick im Handschuhfach ist vorhanden, hat auch in der Vergangenheit funktioniert! Jetzt plötzlich hab ich kein Navi mehr, beim Druck der Taste passiert nichts. Hat hier jemand einen Tipp? Wo sitzt denn das Navisteuergerät?
Ich bitte um Hilfe
Alfaspiderman
Auf dem Stick sind beim Blue&Me Nav die Karten drauf. Die USB-Buchse im Handschuhfach stirbt aber gern irgendwann, in meinem 159 war die schon lange defekt, bevor ich das Auto vor vier Jahren gekauft hab. Ging irgendwann beim Vorbesitzer kaputt.
Es kann natürlich auch sein, das einfach der USB-Stick nen Fehler hat und nicht mehr erkannt wird.
Der km-Stand blinkt nicht zufällig? In dem Fall könnte das Blue&Me Steuergerät ne Macke haben, das sitzt unterm Radio.
Die haben angeblich einen noch stärkeren Widerstand, aber sehen in einem Klarglasscheinwerfer unmöglich aus
Die schönsten Leuchtmittel sind das sicher nicht, aber die sind ja so weit oben im Scheinwerfer, das man die eh nicht sieht, außer natürlich, man hockt sich vor´s Auto. 
Aber gut, den einen stört´s, den anderen nicht.
Alles gut, ich will ja nur sehen und verstehen, nicht bewerten.😉
Aber ja, der fällt definitiv auf. Danke für die Bilder.👍
Zeig mal...bitte...
Ja, das Problem ist dass ich jedes Mal (9von 10) von Polizei aufgehalten bin...
Warum halten die Dich denn ständig an? Ist Dein 159 so auffällig?
Ja frag mal nach, vielleicht hast Du ja Glück.
Wenn das Papier beim Weiterverkauf nicht mitgegeben wird, weil's zB verschlampt wurde, hat eben der nächste Besitzer den schwarzen Peter und muss es neu beschaffen.🤷♂️
Die Preise für COC sind saftig, ich hab vor ein paar Wochen für meinen GT ne Anfrage beim Händler gemacht, 230 € rufen die mittlerweile für das Papier auf. 2020 hab ich das COC für mein Lancia k Coupè für lumpige 30 € bekommen, über denselben Händler. In Deutschland wohlgemerkt.
In meinem COC von Januar 2007 stehen auch die 9 JX19-41
Ok auch gut.👍
Sind zwar 8x19, aber ist ja jetzt egal.
Für Dein Fahrzeug hat die niemand, außer Alfa Romeo. Im COC steht ja die Fahrgestellnummer vom Auto drin. Also lass Dir das für teuer Geld vom Alfahändler beschaffen oder fahr auf gut 
halt einfach mit den Felgen rum. 🤷♂️
Juckt bei nem 159 eh keinen, zumindest hier in meiner Gegend nicht. Für's Pickerl machste dann halt andere Räder an's Auto.
Hallo zusammen!
ich bitte hier um eure Hilfe für die Eintragung der 19zoll TI Felgen! Was ich bis jetzt so gelesen habe gibt´s dafür kein Gutachten bzw habe selbst keines gefunden. Wie würde denn das dann funktionieren? Ich bin für jede Hilfe sehr dankbar
Alfa Romeo SW 2007 1.9jtdm 150PS
Von wann genau in 2007 ist Dein 159 denn?
Die TI wurden im April 2007 angekündigt, jedenfalls laut dem Artikel da im Link. Ist sogar für Österreich.😏
Wenn Deiner zB von August 2007 ist, sollten die 19 Zoll im COC drinstehen. Wenn er zB von Januar 2007 ist, stehen die 19 Zoll eher nicht drin, weil es sie schlicht noch nicht gab.
😎
Baut man die Standlicht-LED nicht vorrangig wegen der Optik ein? Der Gedanke, Strom zu sparen, kam zumindest bei mir nicht auf.
Bei den LED der Benzinfabrik gibt's schon ab und zu welche, die keine allzu lange Lebensdauer haben, ich hatte das Problem auch schon. Umtausch ist aber immer problemlos gewesen.
Im 159 sind seit knapp einem Jahr Benzinfabrik-LED in Standlicht und Rückfahrscheinwerfer drin, im GT seit Mai LED im Standlicht. Bisher alles gut.
Ja klaro, sag einfach Bescheid, falls es dazu kommt. 
Zur Kulisse selbst schreib ich Dir 'ne PN.
Progression, laut Anzeige.🤷♂️ Diese Ausstattungslinie wurde 2008 aus dem Programm genommen, zumindest in Europa.
Ist es denn ein "echter" TI oder wird der nur so angepriesen? Hast Du ein Inserat zum Auto?
Die Schaltkulissen bekommst Du mit viel mal bei Kleinanzeigen, ich hab aber auch noch eine da. Günstig sind die aber nicht, für meine beiden hab ich auch bissel was löhnen müssen. Ob Du vom Diesel oder Benziner nimmst, ist wurscht. Unterscheiden kann man´s eh nicht, außer Du kaufst eine gebrauchte Einheit und weißt, aus was für einem Spenderfahrzeug das Teil kommt.
Ab der ersten Modellpflege Anfang/ Mitte 2008 wurde die Tacho- und Zusatzanzeigenbeleuchtung auf weiß umgestellt und die leicht kursive Schriftart eingeführt. Die TI-Instrumente haben zusätzlich noch den roten Rand.
600 ml 10W60 beim GT aufgefüllt. Nach jetzt 9.300 gefahrenen km hab ich ca. 1,4 Liter Öl nachgekippt. Macht 150 ml auf 1.000 km, also alles gut.
In einer Woche stell ich ihn dann eh in die Halle, Winterschlaf und so. 
Die TI's sehen schon echt gut aus, aber wenn wir schon bei Geschmäckern sind, dann ist hier meiner: auf nen 159 gehören einfach nur Classicos.🤷♂️😜
Der 159 2.4 kostete dieses Jahr ca. 526 € für Haftpflicht (SF 23; 25%) und TK, mit 15.000 km angegeben.
Mein GT 3.2 kostete dieses Jahr für 7 Monate knappe 222 € für Haftpflicht (SF 10; 33%) und TK.
