Eins ist sicher, besser ein Auto, was gefahren wird, also den Jahren entsprechend Kilometerleistung, wie ein Auto was nur einmal die Woche benutzt wird um Brötchen zu holen. Jemand der mit einem Wagen viel Autobahn abspult und auch alle Inspektionsintervalle einhält gibt bestimmt ein besseres Fahrzeug ab als jemand der 2.000 Km im Jahr fährt und auch nur alle 10.000 Km sich um die Inspektion kümmert. Schon alleine jeder Kaltstart lässt einen Motor altern. Ich denke, dass 10.000 bis 15.000 gefahrene Kilometer jährlich ein guter Anhaltspunkt ist. Also darf ein Auto mit 10 Jahren auf dem Buckel auch gerne zwischen 100.000 und 150.000 Km haben.
Beiträge von AlfaGT9370
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Schau mal Innen unter den Teppichen, nicht, dass der Austauscher der Heizumg defekt ist. Dies wird sehr oft übersehen, da ja das Wasser am Anfang nicht literweise ausläuft.
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Guten Morgen
Ich erweitere hier noch ein wenig. Habe noch zusätzlich Felgen, welche nicht mehr benötigt werden:
Es sind Originalfelgen für den GT in 7x17 ET35 (5x95)
Für diese Felgen hätte ich gerne 520 Euro. Ich habe sie an der Front neu Lackiert um die kleinen Bordsteinrempler herauszubekommen und auch den Lack aufzufrischen. Sind nicht wie vom professionellen Lackierer, denke aber in einem guten Zustand. Sind mit Klarlack gefinisht. Andere Farbe wäre auch machbar, darüber müsste man sich unterhalten.
Wenn jemand möchte kann ich auch neue Reifen drauf montieren, müsste dann nur wissen was derjenige möchte und auch in welchen Massen, gehe von 215/45/17 aus. Da ich die selbst montieren kann, kann ich hier auch zu einem sehr guten Preis das erledigen.
Alle Felgen befinden sich im Moment in Wasserbillig (Lux. rund 12Km von Trier) in meiner Doppelgarage beim Elternhaus. Über Liefer. usw. kann man sich in PN oder auch hier unterhalten. Mehr Bilder sind kein Problem. -
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Selbst langgezogene Autobahnkurven in denen ich mit dem 159er trotz ti-Fahrwerk schon deutlich unter 200 ein ungutes Gefühl hatte, geht der Stelvio mit locker über 200 durch.
Wie gesagt, es sind keine messtechnisch erhobenen Werte und stellen lediglich einen Vergleich zwischen dem Serienfahrwerk vom Stelvio bzw. meine Erfahrungen mit dem 159er ti dar.
Sorry aber ich denke nicht, dass man ein Fahrwerk, welches um die Jahre 2002 und ein Fahrwerk, welches um 2012 entwickelt wurde miteinander vergleichen kann. Man braucht nur in den einschlägigen Litteraturen nachlesen, dass jedes neue Fahrzeug einer Firma ein besseres Fahrwerk beseitzt als im Vorgängermodel. Die Entwicklung in diesem Gebiet ist so rasant, dass was aktuel auf den Markt kommt schon wieder veraltet ist. ES hängt auch viel vom Preis ab, welchen eine Firma in ein Serienfahrzeug stecken möchte, wo die Abstimmung ausgefahren wurde und in welche Richtung man das Fahrwerk lenken will, sportlich, kompfortabel. usw.
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Nur mal ne Frage, wird es nicht billiger sich ne zusätzliche Batterie zu gönnen, diese von Zeit zu Zeit im Keller laden und dann am Auto mit Überbrückungskabel an die Autobatterie anzuschließen? So hätte man jederzeit eine Ersatzbatterie und man würde teure Geräte vermeiden?
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Guten Morgen
Habe noch 16" Alfa-Telefonscheibenfelgen welche ich nicht mehr benutze und somit nicht mehr brauche. Würde sie abgeben, vieleicht hat ja jemand bedarf, um auf seinen Alfa zu monrieren, wenn er ihn einwintert und dabei seine Reifen schonen möchte, sind 5x98
Sie sind in einem schlechten Zustand, was zum Einwintern aber sicher nicht erschreckend ist, und es sind Winterreifen drauf die auch schon sehr alt sind, aber immerhin noch sehr gutes Profil haben.
Sollte jemand die Felgen aufbereiten wollen, nur zu nur melden.
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Hat sich erledigt, mein bestellter Adapter ist heute angekommen.
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Das kann auch an Brems- bzw. Kupplungspedalschalter, soweit es kein Automatik ist, liegen. Es kann sein, dass hier bei der Abfrage kein eindeutiges Signal kommt und somit der Tempomat nicht funktioniert.
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