weil mit den werkseitigen gut 280 cv nicht mehr "drinnen ist". . .
mit der Optimierung auf ca. 320 cv bzw 480 Nm, BMC- Luftfilter, GFB-Schubumluftventil und HDI-Ladeluftansaugung sowie Ragazzon MSD+ESD
geht bei meinem Stilfser schon um "einiges" mehr. . .
Fragt sich nur wo u. wann kann man 280/300 kmh fahren - bei uns in der Alpenrepublik nirgends - bei euch in D wohl auch kaum auf einer BAB.
Also bleibt dann der Track 2-3mal im Jahr. . .
Schönes WE