Alles anzeigenFür die Giulias mit MV_001 bzw 002 gibt es ein neues Update auf
MV_002.010.041 Servicenews: 5580 2 631 R1
Der Kunde beschwert sich über eine oder mehrere der folgenden Störungen:
- Sporadische Blockierung des Systems (Freeze).
- Sporadischer Neustart (Reboot) des Systems.
- Audio-Interferenzen während der Wiedergabe von Musik von einem externen Gerät aus.
- Fehlfunktion der Sprachbefehle bei Eingabe des Zielortes in niederländischer Sprache. Die Störung tritt nur auf, wenn sich die eingegebene Adresse in den Niederlanden befindet.
- Keine Erkennung der externen Geräte wie z. B. „iPod Nano”.
- USB-Stick „Welcome Pack Giulia Quadrifoglio” nicht erkannt.
- Fehlbetrieb der Sprachbefehle bei Eingabe der folgenden Länder. Malta, Libanon.
- Nach der SW-Aktualisierung des ETM können die DAB-Radiosender (Digital Audio Broadcasting) nicht mehr eingestellt werden.
Mit der Aktualisierung auf die neue Release M90 werden folgende Verbesserungen/Implementierungen eingeführt:
- Einführung der Funktion „next valid character“ (bei der Eingabe einer Adresse in das Navigationssystem werden nur die wählbaren Buchstaben angezeigt, die anderen sind ausgeblendet).
- Verbesserte Verwaltung der Preset-Funktion.
- Verbesserte Kompatibilität der Mobiltelefone.
Wenn bedarf besteht, kann ich das Update wieder online stellen.
Andre,
würde mich interessieren...
Sofern man das selbst uploaden kann
Beiträge von FanAlGui
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Ich bin eigentlich mit dem. KLANG der Lautsprecher in der Giulia sehr zufrieden.
Jedoch stört mich, daß bei etwas lauterer Musikwiedergabe die Türverkleidung Eigengeräuache abgibt, im Takt des Basses.
Drückt man gegen die Tür ist es besser bis fast weg.
Hat hier jemand eine Idee wo das herkommt, bzw. was man dagegen tun kann.
Wenn die Türverkleidung ab muss, hat hier jemand eine Anleitung?
Danke vorab, würde mich freuen wenn ich zum Fahrspass auch noch den Musikgenuss hätte.
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Nächster Stammtisch
Wir planen es jetzt mal, absagen können wir es immer noch wegen Corona....
Location: Bitte Vorschläge, was schönes findet sich doch immer
Bitte eintragen...
Termin:
Mo 23.03. Alfa-Opa
Di 24.03 Alfa-Opa
Mi 25.03 Alfa-Opa
Do 26.03 Kosta ;Alfa-Opa
Fr 27.03 Kosta; Alfa-Opa
Sa 28.03 Kosta; FanAlGui
So 29.03 Kosta;
Mo 30.03 Alfa-Opa
Di 31.03 Alfa-Opa
Mi 01.04 Alfa-Opa
Do 02.04 Kosta; Alfa-Opa
Fr 03.04 Kosta; Alfa-Opa
Sa 04.04 Kosta;
So 05.04 Kosta;
Mo 06.04 Alfa-Opa
Di 07.04 Alfa-Opa
Mi 08.04 Alfa-Opa
Do 09.04 Alfa-Opa
Fr 10.04 Alfa-Opa
Sa 11.04
So 12.04
Mo 13.04Alfa-Opa
Di 14.04Alfa-Opa
Mi 15.04Alfa-Opa
Do 16.04 Kosta;Alfa-Opa
Fr 17.04 Kosta;Alfa-Opa, FanAlGui
Sa 18.04 Kosta;
So 19.04 Kosta;
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Raum Bayern Süd, da bin ich dabei
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Danke,
Denke das Thema interessiert einige hier.
Da jeder andere Werte hat, und es wohl keine korrekte Vorgabe gibt
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Schön auch eine Seite über unsere besten Freunde zu finden.
Unser Uncas, ein DSH aus der Leistungszucht
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Bei den von dir genannten Drücken schreit aber das RDKS sofort Alarm!
Was ist denn der korrekte Druck?
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Hallo
mich würde mal interessieren welchen Reifen Luftdruck wer bei welcher Reifengröße fährt.
Super wäre jeder würde das in folgender Form posten :
Sommereifen
Vorne:
225/45 18 8x18. 2.4Bar
Hinten:
255/40 18 9x18 2.1Bar
Warum?
Die Angaben im Handbuch scheinen nicht zu stimmen.
Bei meinem 2.2 180PS sind angeblich vorne 2.1, hinten 2.0 korrekt?!?
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Cool, wobei beim Stelvio war ich in knapp 45 Minuten durch ...
Auf die Uhr hab ich nicht genau gesehen, aber auch egal... ?
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Fertig
hat geklappt
Wie bereits gesagt :
Zündung an
Motor aus
Licht aus
USB Stick NTFS formatiert
Dauer ca. 60min
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... aktuell ca. 50%
Motor aus, Zündung an
...
Keep you updated
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Will heute auch das Update aufspielen.
Stick NTFS formatiert.
Dateien auf dem Stick extrahiert.
Werde es in jedem Fall mit nicht laufendem Motor versuchen.
Licht natürlich OFF, nicht AUTO
Melde mich ob es geklappt hat, wenn nicht auch wegen Rat
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Heckspoiler und B- Säulen (Tür ) Verkleidung .
Hast du mal Bilder...
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Sehr schön ! Jetzt brauchst du nur noch son bissel Karbon an der Bella .
Ja,
dachte schon an einen dezenten Heckspoiler in Carbon.
Da es wohl auch farblich gut passen würde..
An was denkst du?
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Doch, die Aktivkohlefilter helfen da schon ein wenig ..... von welchem Hersteller das Zeugs kommt ist imho egal .....
Seh ich ebenso
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Wie baut man den Filter aus?
Denke schon, das Aktivkohle was bringt, evtl. nicht unmittelbar am. GERUCH, aber auf Dauer, da Keimbildung reduziert wird.
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Zum Einbau evtl. noch paar Worte.
Vorne ist es sehr easy. Wie gewohnt Federbein raus und tauschen.
Lage der Gummis und Feder, sowie des Domlagers beachten.
Alles gut reinigen und einsprühen.
Hinten ist es etwas eng, man benötigt einen kompakteren Federspanner um die Feder im eingebauten Zustand gut zu entspannen.
Auch hier gilt oberen und unteren Gummi gut reinigen und einsprühen. Lage der Feder beachten.
Alles in allem, für erfahrene Schrauber ca. 90 Minuten.
Nicht vergessen im Anschluß neu Spur und Sturz zu vermessen und zu korrigieren.
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Jedem das Seine, aber mir persönlich ist das viel zu tief.
Gegenüber meinem Veloce-Hochrad sind das bestimmt so 40 - 50mm
Abgesehen von der Fahrwerksgeometrie, die man nur begrenzt an diese Höhe anpassen kann, müssen Feder und Dämpfung eine extrem steile Kennlinie haben, um auf dem verbleibenden Restfederweg noch vernünftig zu arbeiten. Oder die Feder muss schon sehr hart beginnen, aber lt. Aussage ist das ja nicht der Fall.
Beides nicht korrekt
Weder ist die Feder zu hart, noch ist Federweg zu gering.
Sind gestern Abend noch mit 4 Personen unterwegs gewesen, z. T. schlechte Straßen.
Das passt perfekt.
Nie unangenehm...
Aber wer es hoch liebt, für den ist ja der Stelvio verfügbar...
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Die beste Farbe, in meinen Augen.
Aber Farbe ist immer Geschmacksache
Hier mit dem Eibach Pro Kit
Vorne 8x18 215/45
Hinten 9x18 245/40
Unbeladen
Tank 3/4
CA. 50km gefahren nach Einbau.
Härte nahe Serie, kaum härter. Lenkung nochmal direkter.
Kart Feeling
Tieferlegung deutlich sichtbar. Mussten Unterlegen um in von Hebebühne zu fahren.
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Hier noch Original auf Winter
17"
225/50
Beladen mit Sommereifen
TANK voll
