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Wurden die Alfas denn mal hohlraumversiegelt damit sie noch besser halten?
nein, hab nur mal mit dem 164er erster Serie bei beiden hinteren Türen an den Ecken der Schweller Probleme gehabt, sonst nur ein rostiger Kühlerträger beim 166er. Aber nie Hohlraumbehandlung.
nee, kein Besserwisser. Ich verwende meine 164er und 166er seit 2000 als Taxi und bin immer wieder überrascht wie gut die Kerlchens laufen. Mein billigster kostete gradmal 300€, der teuerste ( den ich immer noch fahre) 2500 €.
an alle Alfisti. Freu mich in der Runde zu sein. Ich hab einen 164 3.0V6, einen 166 2.5V6 und einen 166 2.4JTD. Alle drei werden als Taxifahrzeuge verwendet und ich bin damit genauso zufrieden wie meine Kunden. Ich schraube selbst, bin also für Anfragen griffbereit. 
