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Beiträge von allfister
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Hatte ich so nicht auf dem Schirm.
Beim ollen 1.8er MPi würde ich das genauso logisch finden. Im Prinzip bietet in meiner Region nur SKN eine Optimierung an. Wird aber auch nix weiter als Stangenware ohne entsprechende Wünsche sein..zumal man geteilte Meinungen hört.
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Hast du bei ItalEcu (Andre) schon angefragt?
Das war natürlich mein erster Gedanke, mir wäre jemand mit Alfabezug dafür am Liebsten.
Andre meinte aber, der 1.9 JTS war so selten, dass der Hersteller seiner Geräte gar kein Leseprotokoll für
diese Steuerung anbietet. Ich vermute, da hat sich nichts verändert. Und ich dachte immer bei jts gilt 2.2=1.9
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Am GTV:
Ventile müssen laut Intervall mal wieder eingestellt werden-sonst nichts
Am 159:
-Türfangband ersetzen
-Meine Eibachfedern endlich mal verbauen
-Evtl die Dotz-Nardo Chromfelgen gegen was leichteres ersetzen ...Stichwort OZ?
-Und hoffentlich mal jemand finden, der mir mein Kennfeld anpassen würde
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Irgendwie tue ich mich diesen "Winter" auch schwer...vllt weil es kein echter Winter ist. Die permanente Nässe lässt meine Wege allesamt absaufen. Mit dem MTB bin ich zwischen Feldern, Wäldern und Wiesen unterwegs. Eigentlich wunderschön, besonders bei Schnee und Eis macht die Strecke Spaß, Panorama inklusive.
Straße wird größtenteils gemieden, im Erzgebirge sind zu viele Opferanoden (meist französiche Autos) unterwegs...da wird erst gebremst wenn das Hindernis schon erfasst wurde
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Völlig falsche Reihenfolge der pics!!!!
Vor ----
---und nach dem Besäufnis:
Danke für die Korrektur
Der olle Weizentrinker, da muss man echt aufpassen...letzens ist er schon mit dem Bauch ins Glas gefallen, als ich mich kurz weggedreht habe. Hat danach interessant gerochen.
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Kakadus sind wirklich traumhaft schöne Tiere.
Ich hatte mal einen (Männchen, ca. 10 Jahre alt, "gebraucht" - der Vorpfleger konnte ihn nicht in die neue Wohnung mitnehmen) Kakadu für eine Woche zur Pflege.
Das Tier gehörte dem Tierschutzverein.
Ich hatte eine große Wohnung von etwa 120m² auf 1 1/2 Etagen. Blanker Dielenboden, viel Massivholzmöbel.
Nach einer Woche war ich völlig fertig wegen der Lärmkulisse, den ein oder anderen Biss hatte ich auch abbekommen und dann das Netz bemüht, auf der Such nach Hilfe.
Dabei habe ich dann Seiten wie diese hier gefunden: http://www.vogelburg.de/wissenswertes/kakaduhaltung
Ihr habt ja wenigstens schonmal ein Pärchen. Ich wünsche Euch, dass Ihr lange Spaß an den Tieren habt - und dass es den Tieren (einigermaßen) gut geht.
Der Kakadu war mein letztes Haustier. Als ich ihn zum Tierschutzverein zurückgebracht habe und einen kahlgerupften "Kumpel" von ihm gesehen habe, war ich völlig fertig.
Seitdem freue ich mich an den Vögeln im Garten.
Oh ja, dass kann ich voll und ganz nachvollziehen. Wir haben uns lange vorher informiert und uns mit Absicht für die rosanen Kakadus entschieden.
Wenn ich an Kaka´s denke, dann auch immer an einen hübschen dicken weißen Vogel mit gelber Haube und Knopfaugen...aber gerade Gelbhaube, Molukke oder Goffin...die Anforderungen sind extrem hoch. Ordentlich Volumen in der Stimme, eine empfindliche Psyche und locker mal eine Schnabelkraft von 50KG/cm². Dazu noch Themen wie Weibchenmord und Federrupfen.
Da sind die Rosas eine ganze Ecke einfacher. Sie dürfen maximal 5% Ihres Körpergewichts pro Tag fettarm futtern ,sind winterfest, haben "nur" maximal 35KG/cm² Schnabelkraft und sind sehr selten Rupfer oder Weibchenmörder. Dafür der reine Ulkvogel...in australien Galah-Cockatoo genannt, mit eigener Redewendung: ,,Somebody is making the galah." --> zu deutsch: jemand spastet ab oder erzgebirgisch: von dr kett lus
Das einzige Risiko was uns bedenken macht, ist das Restrisiko, dass die Partnerschaft nach der Pubertät nicht harmonisch wäre (nicht garantiert obs klappt).
Wenn die beiden spielen wollen wird nicht gefragt, da wird sich auf dein Kopf gesetzt und Haare gestylt, egal ob der Postbote gerade klingelt oder nicht. Zur Zeit legt sich das Männchen auch gern auf den Rücken und versucht die Star Wars Melodie zu immitieren,welche er im Film gehört hat.
Das klingt echt alles süß und toll, ist es meist auch...man freut sich jeden Tag auf die Beiden. Aber die Schattenseiten sind nicht gering. Würden wir zur Miete wohnen, wäre das absolut nicht denkbar. Wir haben ein eigenes Zimmer für die beiden, mit Bäumchen, Seilen, Käfig etc. Die Bilder zu dem Raum sind etwa eine Woche nach Ankunft entstanden, man kann sich vorstellen wie es jetzt aussieht, wo die Kraft fast voll ausgebildet ist
...ganz zu Schweigen vom Vogelkot, wehe der trocknet irgendwo ein, dann gibts Arbeit.IMG_20190610_105031.jpgIMG_20190707_173513.jpgIMG_20190718_194513.jpgIMG_20190718_194527.jpg
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Ein hübsches Tier, so ein Beo!
Das scheint aber auch Charakterfrage zu sein...ich habe von der selben Sorte Kakadus schon ganz andere Zeitgenossen gesehen, die rufen schon wenn das Auto des Besitzers zur Einfahrt einrollt. "Einbruchsfrühwarnsystem"?
Meine sind jetzt nach 9 Monaten auch absolut zahm, die wurden allerdings von uns ab der 4. Woche per Spritze mit Hand gefüttert. Vllt folgt mal ein Video, dass Wort zahm wäre fast untertrieben
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Im Sommer Punkt 06:30 Uhr für circa 5 Minuten, hatte den Vorteil das ich zur Arbeit keinen Wecker stellen muss.
Ansonsten relativ ruhige Kameraden, solange man es beim herumalbern nicht provoziertIm Winter wird lieber früh an der UV-Lampe gesnoozelt. Höchstens die Vögel vom Baum nebenan kommen ans Fenster....dann wird alles gegeben!!
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Selbst beim Gebrauchtkauf vom Händler wäre die Gewährleistung am Zug....von Privat sieht das natürlich anders aus.
Ein ähnliches Verhalten kenne ich durch die oben schon besagte Batterie. Ist die Verbindung an den Polen schlecht oder die Batterie (Bsp durch Defekt) am Sterben, kommen viele lustige Fehler auf einmal. Hatte ich auch am 159...da waren viele Meldungen im System, die Wegfahrsperre permanent aktiv etc.
Wiederum fällt es mir schwer zu glauben, dass sowas durch einen Stecker passieren kann. Aber bei Elektronik ist vieles möglich.
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Irgendwie habe ich auch nicht viel zu Posten...die Alfas laufen beide seit 2 Jahren auffällig unauffällig gut
Aber ein Glück, es gibt den Haustierfred
...Hier meine beiden Schnabeltiere (Rosakakadus): -
Sorry, ist schon verkauft
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Dieses Jahr fertig ?
Kommt immer Mal was neues Da hast du recht
Wenn mich spontan die Teilelust überkommt, spielt Vernunft keine Rolle...was glaubst du warum die Foxgabel übrig ist? Hauptsache ich kann im Alltag dann über Preisdifferenzen an der Tankstelle im Centbereich meckern
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Es ist auch ein Evoc FR Enduro geworden, sagt mir sehr zu.
Als nächstes tausche ich noch die Federgabel am Hardtail, dann bin ich fertig für dieses Jahr. Falls jemand eine Fox 34er 27,5" 130mm braucht, ich hätte da was übrig
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Was soll denn zur Trinkblase noch alles in den Rucksack? Vaude Deuter Camelbag haben ja so einiges im Programm
Eben und ich kann mich einfach nicht entscheiden. Gerne hätte ich auch ein paar seperate Fächer für Werkzeuge und Schlauch. Ein absoluter Luxus wäre ein Helmfach, weil ich einen modularen Helm fahre. Davon abgesehen reicht ein Hauptfach. Bisher hänge ich bei Evoc, da hat man wohl auch noch einen Rückenschutz?
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Hat jemand von euch jemand Erfahrungen mit halbwegs aktuellen MTB Rucksäcken? Ich brauche im Endeffekt etwas robustes für Tagestouren, also eher mittlere Größe, evtl. auch mit Trinkblase. (Bier to go ist nach der Abfahrt wichtig
)Durch ich meine Rucksäcke immer ewig nehme bis garnichts mehr geht, darf es ruhig etwas mehr Kosten...so max. 200€.
Mein letzter war ein Vaude, von ca. 2007. Aber durch Stürze wurde der Stoff dünn, der Reissverschluss hakt etc...
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Die Latexschkäuche habe ich jetzt auch bestellt...gleich für Fully und HT. Schien mir ein guter Kompromiss zwischen Preis und möglicher Gewichtsreduzierung.
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Ist die Frage ob es die "Clincher" auch für Geländereifen gibt...muss ich dann mal suchen. Man muss auch erwähnen, dass ich aktuell noch die schweren Maxxis-DH Schläuche fahre. Von daher kann gewichtstechnisch ALLES nur eine Verbesserung werden.
Latexschläuche schaue ich mir dann auch mal an.
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Tubless bin ich ne Zeit auf dem MTB gefahren. Ist ne feine sache. Nachteil ist eben das nicht Mal eben schnell der Schlauch gewechselt werden kann.
Fahrverhalten ändert sich nicht.
Dafür extra umrüsten würde ich aber nicht!
Welchen Vorteil erhoffst du dir bei tubeless?
Aktuell bin ich dabei, mein 26"er Fully zur Zwangsabnahme zu überreden. Der Kübel hatte neu mal ein Gewicht von 19kg. Weil ich eben sehr gemischt fahre, ist ein reines Downhill-Setup bei Steigungen nervig, den vollen Federweg brauch ich trotzdem. Also wollte ich unabhängig von meinem Hardtail die eierlegende Wollmichsau erschaffen.
Das ursprüngliche schwere Marzocchi Hydraulik-Dämpfer/Gabel System, ist rausgeflogen. Jetzt experimentiere ich noch mit dem richtigen Dämpfer. Der Manitou Radium auf dem Bild gefällt mir überhaupt nicht, da bin ich auch noch am Suchen.
Ebenso viele Anbauteile wie Lenker,Felgen, Bremsscheiben, Pedale etc sind gewechselt...jetzt stecke ich bei 14,8 kg. Fahrverhalten deutlich zum postiven gesteigert...viele Fully-Kollegen im Bekanntenkreis behaupten aber, dass schlauchlos auch deutlich angenehmeres Fahrverhalten mit sich bringt, aber ich bin es noch nie gefahren.
Ok, die Pedalen sind etwas arg masochistisch veranlagt.
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Zum Verkauf steht mein Edelstahl-Endschalldämpfer der Marke Superpsrint für den Alfa Romeo 159.
Position links, mit 100mm Durchmesser
Der Auspuff ist neu und übrig. Liegt daran das ich kurz nach dem Kauf spottbillig an eine zweiseitige komplette Ragazzon-Anlage gekommen bin, welche auch noch eingefahren ist.
Der Aupuff selbst ist optisch neuwertig und hat keine Betriebsspuren. Das Bild zeigt den optischen Zustand. Er passt einwandfrei an sämtliche Alfa 159er. Egal ob Kombi oder Limousine, die Auspuffanlage ist immer gleich. Man kann den ESD problemlos an das originale Rohr der Benziner und Diesel verbauen, soweit ich weiß. Der Neupreis lag bei 425€, teilweise wird er aber auch über 500€ gehandelt. Ich habe mir als Verhandlungsbasis 250€ vorgestellt. Die Rechnung vom Neukauf im April 2019 liegt natürlich bei (jms Farzeugteile).Versendet wird ausschließlich versichert (Paypal oder Überweisung ist möglich).
Außerdem liegt eine Anbaubescheinigung mit dabei, eine e-Nummer hat der Auspuff ebenso. Gerne auch Abholung vor Ort. Bei guten Wetter besteht auch die Möglichkeit, vor Ort gleich den Auspuff unter das Auto zu bauen.
Zusammenfassend:
Artikel: Endschalldämpfer Links O 100mm
Montage Details: mit Schelle
Zulassung/ABE: Ja/yes
Fahrzeug: Alfa Romeo 159
Motor: ALFA ROMEO 159 1.8 MPI; 1.9 JTS/2.2JTS; 3.2 JTS; 1.8 Tbi; 2.4 Jtdm, 1.9 Jtdm
Artikel Nr.: 754844
