Beiträge von lx808

Zitat von Alfabeto

soweit richtig....

bis auf die ewige, falsche und dumme Mär von der zu schweren 939-Plattform.....

Der 156er und die Giulietta sind kein Vergleich, weder von der Größe, noch von der Sicherheit/Stabilität.

Vergleicht die Gewichte mit vergleichbaren, bzw. aktuellen Autos.....dann sieht es anders aus.

Der 159er wurde im eigenen Hause totgeredet, die Weiterentwicklung des guten Arese 3,2er V6 ebenso, Kombis lassen sich nicht verkaufen....alles strategische Glanzleistungen...

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Gut, da muss ich ganz ehrlich zugeben, ich saß noch nie in nem 159/Brera/Spyder - habe davon nurgelesen.

Den 159 mit den Ausmaßen einer richtigen Limousine würde ich auch eher weniger mit der Giulietta, als viel mehr mit der aktuellen Giulia vergleichen, wo wir wieder bei der Giorgio Plattform sind btw hat die aktuelle Giulia tatsächlich ein sehr ähnliches Gewicht wie der 159, aber natürlich deeeutlich mehr Leistung/Drehmoment.

Magst du über den 159 und den 3,2er trotzdem ein bisschen weiter ausführen? So gut kenne ich mich da nicht aus. Sind die nicht recht beliebt? ... Ich weiß nur, dass 159er SW auf mobile.de sehr billig sind

Nachtrag: Alfa hätte mMn auch an den kleinen Modellen und deren Plattformen festhalten sollen. Giulietta und Mito hatten im Gegensatz zum 159&Brera/Spyder (die war zu schwer) eine tolle Plattform, die hätten mit einem dicken Facelift auf der selben Plattform mit aktualisierter Karosserie weiterlaufen können. Ein moderneres Infotainment (z.B. aus dem Jeep Compass) rein, das Interieur ein bisschen auffrischen - fertig. So machen es doch die anderen großen Hersteller seit Jahrzehnten, und das mit großem Erfolg.

Da hätte zumindest die Giulietta sicher auch auf neuen Märkten (US) gut funktioniert.

Naja oder man wirft direkt wieder alles über den Haufen und fragt sich, wieso das finanziell alles nicht hinhaut

Ja VAG baut größtenteils echt quatsch, vor allem zu den Preisen - aber taktisch alles gut durchdacht. Machen ja auch viele amerikanische Hersteller so, beispielsweise Dodge oder Ford, die Plattformen werden einfach immer nur weiterentwickelt und gefacelifted.

Ich hab's gerade erst gelesen ... Was für ein Quatsch. Vor allem finanziell - erst teuer so eine tolle sportlichen

Plattform entwickeln, und dann einfach wegschmeißen?

Hersteller wie VAG zeigen doch, dass man auf eine Plattform viele verschiedene Modelle stellen kann - auch elektrisch wäre möglich.

Dann hätte man die nächsten Jahre eine größere Modell-Vielfalt entwicklen können, und Alfa als größerer Player aufbauen - sowohl auf dem europäischen, als auch dem nordamerikanischen Markt

Wieso sind die so blöd? Wollen die, dass Alfa finanziell abkackt?

Hä, du machst auf der Autobahn mit deinem Hybrid nicht exakt alle 150km eine Pause, um deinen Akku wieder auf 100% aufzuladen? Waaaas?

Ach ja der Normverbrauch ... Ein schlechter Scherz mein Mito soll Außerorts 5,3l verbrauchen. Da muss man aber auch 80 fahren mit Rückenwind.

Wie sich der Normverbrauch bei Hybriden errechnet, ist etwas komplexer, aber noch lächerlicher. Normale PlugIn Hybride haben ja immer nen abgegebenen Verbrauch von ca. 2-4l, was natürlich fernab jeglicher Realität ist.

Zitat von Wolf20VT

- entrauschen
- Dreck aufm Auto und Sensordreck entfernen
- Lichter runter und Tiefen hoch ziehen um erstmal Bildinformationen wieder her holen
- das Auto beim Weißabgleich/Colour Grading ausmaskieren da du sonst die Wagenfarbe komplett änderst (statt hellblau ja jetzt violett)

setzt natürlich voraus das du Photoshop/Lightroom verwendest

Ja benutze PS.

- Stimmt, es rauscht viel zu stark.

- Ich hab den Wagen davor natürlich gewaschen. Der Dreck auf der Heckklappe ist (glaube ich) kein Dreck, sondern mehrere Bäume, die reflektieren. Kann man ganz links und unter der Rückleuchte jedenfalls ziehmlich deutlich erkennen ... Natürlich total doof von uns, sieht ja blöd aus

-Tiefen sind wirklich zu dunkel, und die Höhen sind zu hell, stimmt.

- Zur Wagenfarbe, wenn ich dem Bild so eine warme Farbe gebe, sähe dann eine völlig unveränderte Wagenfarbe nicht etwas sehr kalt aus?

Ich probiers auf jeden fall mal, danke

Ich war gestern mit einem Kumpel Unterwegs ... haben ein Paar Fotos vom Mito geknipst (alle in Raw). Habe mich mal an der Color Correction versucht, und würde mich über ein bisschen konstruktive Kritik freuen

_DSC4554 vor CC.png_DSC4554.png

Oh Gott, auf die Scheibe? Ich dachte du hattest das Tacho draußen und hast auf das Tachoblatt geklebt. Sorry! Auf transparentem Plastik natürlich nicht mit Azeton.

Aceton sollte da doch alle Rückstände beseitigen. Greift Plastik idR nicht an. Wenn du n Küchentuch mit Aceton anfeuchtest und da einmal druberwischst, denke ich passiert da nicht viel.

Zitat von Qv2012

ich will n anderen Diffusir und der der facelift kostet ja fast soviel wie das ganze Set hier....

Sorry an Italo-Welt aber hier gibt's deutlich mehr Auswahl für die Giulietta ... Vielleicht gefällt dir da ja irgendwas. Vor allem wenn du ja wahrscheinlich auf Doppelrohr gehen möchtest, gibt's da einiges.

Naja allgemein sind Gebrauchte in Deutschland ganz schön teuer, wenn man mal nen Blick rüber in die Niederlande o.a. wirft ...

Ja leider ist die Giulietta qv noch preisstabil, aber für 12-15K bekommt man da halt auch echt viel Auto. Dafür kaufen sich andere nen VW Up.

Hat hier schon jemand geschrieben, 15mm

Also ich weiß jetzt nicht ausm Kopf, was es alles auf dem italienischen Markt an Diffusoren für die Giulietta gibt, aaaaber - wenn so'n Teil kein TÜV hat, muss das erstmal kein Ausschlusskriterium sein. Mein Magneti Marelli Diffusor ohne jegliches Gutachten hat auch TÜV bekommen.

Wenn das Ding aus Gfk ist, kannst du das per Einzelabnahme relativ einfach eintragen lassen. Das hängt nur davon ab, wie lässig mein Prüfer ist. Meiner hat ein winziges abgeschnittenes Stück auf Splitterverhalten und Brennbarkeit getestet.

Vlt könntest du ja bei der jeweiligen Firma nachfragen, ob die dir gegen geringen Aufpreis ne kleine Materialproben mit dem Diffusor mitschicken - dann testet der Prüfer die Materialprobe ... Das wäre legal, und du könntest genau das anbauen, was du dir wünschst.

Übrigens André, geht das in der Stärke auf dauer auf den Kat? da wird ja ganz schöne Hitze entstehen

Zitat von Relinquished

Furchtbar. Klingt wie diese 0815 VAG Knallbüchsen.

Also ich finds auch zu stark, aber hört sich mMn besser an, als der Standard Golf 7 mit EgoX und diesem richtigen geknatter. Bei der Giulia im Video sind das ja so richtig bassige Explosionen, nicht so'n müdes rumgefurze

Hmm ... natürlich nicht so der Hammer. Wie sähe es alternativ mit der hier aus?

https://www.ultersport.de/de/o…suv/2-0t_206kw/m/741/3021

Wenn ich mich recht entsinne hatte die schonmal jemand hier im Forum verlinkt. Ulter soll doch auch ganz vernünftige Sachen machen

Ein Auspuff mit Klappe wäre wahrscheinlich sogar die beste Option. Da hast du Ruhe, wenn du möchtest, und kannst richtig schönen Klang genießen, wenn du Lust hast. Und so wirklich auffallen tut das auch nur dem geschulten Auge ...

Außerdem, Preis ist sehr stark, soviel kann man ja z.T. für nen normalen Auspuff ohne Klappe ausgeben.

Schade, dass es sowas nicht für den Mito gibt

Das hängt halt sehr stark davon ab, wo man wohnt und wie die Polizei da so drauf ist. Meine persönliche Erfahrungen ist, das Alfas quasi unsichtbar für Polizisten sind. Die halten sie Augen offen nach BMW und Gti. Ich hatte mit quasi offener Ansaugung und Schubabschaltung noch keine einzige Kontrolle.

Also ich denke in so nem dicken Stelvio kann man schon noch nen lauteren Auspuff fahren. Zur not vor'm TÜV wieder umbauen.

Ließt sich ja irgendwie sympathisch habe den Wunsch hier schon öfter geäußert, aber: der Tornale soll bitte bitte kräftig und sportlich sein. Um Himmels wien nicht so ne 140ps Möhre

Wenn man das so ließt, kriege ich irgendwie mehr Hoffnung für Alfa ... Es wäre ja so schön dabei zugucken zu können, wie sich Alfa die nächsten Jahre wieder zu einer gesunden, starken Automarke entwickelt - schade, dass es mit so tollen Autos wie Giulia und Stelvio noch nicht so hingehauen hat.