Danke Euch, habe jetzt eins im Internetz für kleines Geld bestellt (angeblich mit Code). Werde es dann mal reinstecken und hoffe, dass es funktioniert.
Beiträge von earny
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Danke Dir trotzdem! Schlachtest Du den Unfall-GT?
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Nach Infos aus dem Netz ist beim Bose noch irgendein Verstärker/Booster drin, der eine andere Anschlussbelegung am Radio erfordert. Aber offenbar will sich hier ja eh niemand von sowas trennen.
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Zumindest sieht mein gesuchtes genauso aus - thx! Aber nach dem Netz gibt es da Unterschiede in den Anschlüssen?
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Hallo, hat jemand ein wirklich funktionsfähiges und originales Radio/CD für den Alfa 147 2002 mit Bosesoundsystem abzugeben zu marktüblichem Preis - inkl. Code? Kaufe ungern in ebay, lieber aus vertrauenswürdiger Quelle hier. Möchte den Auslieferungszustand wieder herstellen.
Angebote gerne per PN, mille grazie!
bernd
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So, kurzes update: habe den 147er 2.0TS (mit Euro3 ;-)) gekauft: ein ganz originaler 2002er vFL Dreitürer mit 122000km aus unfallfreier erster Hand/Familienbesitz. Innen orig. Leder nahezu makellos, außen bis auf kleine Kratzer an der Frontstoßstange auch top, vor allem endlich mal keine eingedellten Flanken wie üblich. ZR/WaPu vor zwei Jahren gemacht. Reifen uralt, Heckwischer abgebrochen (Motor läuft/dreht) und Hupe defekt. TÜV vor einem Monat abgelaufen. Beide Schlüssel, Codekarte und Bordmappe komplett. Und die für mich ungewohnte Selespeed hat mich auf der Rückfahrt von Hamburg nach Köln ziemlich begeistert (bin heute morgen in vier Stunden mit der Bahn und mit Kohle bewaffnet dahin und nach Check und Übergabe hinter dem HBF HH dann sofort los): einfach zu bedienen, kein Ruckeln o.ä. und im längeren Stau in Wuppertal gemütlich im City-Modus. Motor hat gute Leistung und läuft seidenweich. Bilder sind vom Verkäufer. Demnächst mehr - jetzt geht er erstmal zu Aldo.
Mille grazie,
bernd
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Nein, wie geschrieben beim 2002er vFL (vor Facelift). Thx!
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Zur Ablenkung neue Frage, nachdem jetzt alles auf Euro3 hindeutet: wenn in den Schutzleisten der vorderen Stoßstange des vFL diese Scheinwerferwaschnöppel sind, hat er dann Xenon? Oder gab es diese Nöppel auch ohne Xenon? Mille grazie!
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Ruhig Blut, Jungs.
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Bin aktuell an einem recht frühen 2002er 147er 2.0TS auch mit Selespeed dran (ganz originaler schwarzer Distinctive mit gut 120000km aus erster Hand/Familienbesitz, ZR/WaPu gemacht etc., "rostarm", Leder). Der Verkäufer gibt an, der Wagen habe Euro3 . Stimmt das oder haben 2002er nicht doch "nur" Euro2? Da hier in Köln immer mal wieder das Gerücht austauscht, man wolle Euro1/Euro2-Benziner auch aus Umweltzonen verbannen, wäre die Einstufung gut zu wissen.
Mille grazie, werde zum kauf berichten, wenn es klappt.
bernd
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Hi Martin, kenne einige 2.2 JTS Motoren (auch Opel), bei denen schon ab ca. 60000km der Wechsel anstand. Wenn ich mir das Auto anschaue, prüfe ich aber möglichst den angegebenen Abmeldezeitraum. Gebrauchter Xenon-SW in gutem Zustand müsste so zwischen 250-300€ liegen.
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Der Markt für den kleinen Benziner im 159er Sportwagon als Alltagshundekombi ist schon sehr knapp, die wenigen bisher hier im Rheinland und Ruhrgebiet angebotenen Autos waren nix für mich.
Derzeit bin ich in Kontakt mit dem Anbieter dieses 159er 2.2, der mir bessere Bilder geschickt hat. Steuerkette ist aktuell mit Rechnung gemacht, wenig Kilometer, gute Ausstattung mit Leder, Xenon, 18", aber mit "kleinem" Unfallschaden. Preis dürfte sich bei knapp 3000€ einpendeln wie er jetzt da steht (trotz anderslautender Angabe des VK in der Anzeige). Rost an den bekannten Stellen (Träger v+h, Schweller etc.) soll er nicht haben.
Etwas Risiko: Bekommt man die benötigten Teile ggf. auf dem Gebrauchtmarkt (Blechteile in passender Farbe) und was ist für den TÜV nötig.? Und man hat weiter das anfällige M32 Getriebe...
Bleibt spannend.
bernd
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Wolle verkaufe? Dann bitte PN.
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Hier im Forum wäre mir ein schriftlicher Nachweis wie das Scheckheft auch nicht so wichtig.
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Kurze Rückmeldung: Am Telefon konnte der Händler nichts konkretes sagen, auf email reagiert er nicht. Er hat jetzt aber in der Anzeige "LiMa defekt" ergänzt und die Info, dass die letzten eingetragenen Inspektionen auch schon länger zurückliegen. TÜV hatta wohl auch nicht mehr, Zahnriemen wird imho auch fällig sein. Damit ist der Wagen bei uns raus.
Thx und schöne Weihnachten!
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Mit Verlaub Bernd, Tieferlegung, Kavalltüte hinten dran und Sele! Da gehen bei mir alle Alarmglocken an. Junge Leute, bisschen schön gemacht und dann ist die Kohle ausgegangen. So wirkt es zumindest auf mich. Sorry, möchte niemanden auf die Füße treten.
PS; Du kannst bei der Suche "älteste Inserate zuerst" anklicken. Dann siehste wie lange die Kiste schon inseriert ist
Optisch gefällt mir der, Martin (bis auf den Auspuff, der ja schnell getauscht wäre).
Und der Wagen ist erst aus 2. Hand - der Erstbesitzer hat da ausstattungsmäßig schon tief in die Aufpreisliste gegriffen (Ledersportsitze, 4trg, SSD, Selespeed etc.).Ich rufe den Händler am Montag mal spaßeshalber an.
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Hallo, im Zuge der Suche nach einem recht günstigen Alltags-/Stadt- und Hundeauto, die bisher einen 159er Sportwagon mit der kleinen 140PS Maschine favorisierte, hat mich meine Frau auf einen viertürigen Alfa 147 aufmerksam gemacht, weil wir vor vielen Jahren einen solchen einmal neu gekauft hatten und den gerne gefahren sind.
Kennt jemand zufällig diesen sehr gut ausgestatteneten Alfa 147 2.0 Selespeed nahe Stuttgart? Any comments - das Auto wird wohl schon lange dort angeboten?
Mille grazie,
bernd
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Verkauft, mille grazie!
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Verkauft, mille grazie!
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Verkauft, mille grazie!
