Muss ich am Wochenende ma vorbei schauen..
Beiträge von Kleineronkel
-
-
In Würzburg? Wo steht da denn ein roter?
-
Wenn es ein Diesel werden soll, schau dich nach einem jungen 2.0er um. Für mich die klugste Entscheidung. 2.4 ist freilich ruhiger und kraftvoller, aber wenn man nicht alles selber schrauben kann, kann es eine kostspielige Angelegenheit werden. 1.9er hat auch seine Schwachstellen (Getriebe zb). Beim 2.0er hast du weniger Sorgen. Software optimieren würde bei allen anstehen. Was und wie, das findest du hier im Forum.
-
Meine Aussage bezog sich auf Orginal Felgen für den 159er..Alles was Serienmäßig auf dem 159er erhältlich war.
-
Orginal Alfa Felgen auf nen Alfa, da braucht es eigentlich nix schriftliches. Daten sollte jeder Prüfer auf dem Lappi haben und sehen können das die freigegeben sind. Kommt halt wahrscheinlich wieder auf die Lust und Laune des Prüfers an. Meiner hat mir damals beim 1.9er auch problemlos meine 18" original Felgen abgenommen und auch den Tragindex 94... 98 is ja beim 1.9er Käse.
-
Waren mit unserer alten Dame wieder mal Ostsse.. Sie liebt einfach das Wasser und den Sand
-
Hatte auf meinem 1.9er ja die Ultraleggera 8x18 ET38 drauf.. Will die eigentlich auf dem 2.0er Ti wieder fahren.. Seh ich das richtig, das ich da vorne 5mm Distanzscheiben brauch?
-
Schwarz passt meiner Meinung nach nicht so gut auf ein silbernes Fahrzeug.. genauso wenig wie auf ein Schwarzes. Ich würde ein echt schön helles Silber wählen oder ein dunkles Anthrazit, da is wenigstens ein Kontrast zum Reifen.
-
Sylt erstma genießen ( lass dir den Fisch bei Matthisen in Hörnum schmecken..), Geräusch findest Zuhause raus
-
Den Dicken mal gscheit sauber gemacht und reisefertig für morgen gemacht, Check. Für paar Tage mach Maasholm. Chromteile soweit alle wieder glänzend, nur die Griffe brauchen nochmal extra was.. Irgendwas hat der Vorbesitzer da zu lange einwirken lassen..
Dann die Sitze etwas gepflegt.. Die Ti Sitze geben es ja an Komfort zurück
-
Per sempre nel mio cuore.. Und für jede die uns bisher verlassen hat, eine Pfote hab ich mir tätowieren lassen. 6 Tatzen bisher..
Heute endlich wieder mal perfektes Wetter für draußen.
-
Türgriffe und auch die übrigen Chrom Kunststoffteile an meinem "neuen" 159er schauen grausam aus. Was nimmt der Experte um die wieder auf Hochglanz zu bringen? Will ja nix kaputt machen...
Bin für jeden Tipp dankbar
-
-
Das Stellrad ist mir bei meinem alten auch schon mal rausgefallen beim Klappe auf machen. Wichtig is der kleine Messing Ring. Der muss wieder richtig rein. Einfach ausprobieren.
-
Von dem rede ich.. Und das geht IMMER an.
Streamen würde ich halt gerne Amazon Musik usw..
-
2 Fragen zu dem im Titel genannten Radio Navi. Was für Optionen hab ich um Musik vom Handy zu streamen? Will kein Yatour...
Und gibt es echt keine Möglichkeit abzustellen das das Radio bei jedem Schlüssel rein, Motor an, automatisch startet?
-
Vorne und hinten neue Embleme drauf gemacht.. Die angekaute Antenne getauscht und dem neueren Dicken ne Würzburger Nummer verpasst.
-
Na dann viel Spass mit deinem 2.0er ... mit 170 PS
Merci... Aber is ja schon gepimmt
-
Gestern den 1.9er eingetauscht gegen einen frischeren 2.0er. Diesmal einen Ti.. Und muss echt sagen, die Sitze sind ein Traum.
-
Absaugbrücke mal ausbauen und reinigen.. Drallklappen werden noch alle da sein.. Wenn da eine sich selbstständig gemacht hätte, würdest du das ganz anders merken. Ich hatte so einen Schaden. Wenn da alles schön sauber ist und die Klappen wieder "frei" laufen, würde ich die per Software optimieren lassen (André). Da gleich noch Agr und DPF (Lampe an wenn Reinigung ansteht).
Und ich geb Holger recht. Der 1.9er ist dann wie ausgewechselt. Spaßfakor optimiert
