Beiträge von Enni

  • Trennung von Romeo oder Reparatur?

    Hmm also deinen daumen nach unten muss ich jetzt nicht verstehen :kopfkratz:


    Ich behalte meinen alfa keine frage, wollte doch nur mitteilen das ich dich verstehe weil es mir ähnlich ging/geht.


    Und Glückwunsch zum portalo :wink:


    Ich sollte vieleicht auch aufhören geschriebenes zu bearbeiten komm ich vielleicht auch schneller zum portalo :joint:

  • Trennung von Romeo oder Reparatur?

    Ja die Entfernung......


    Würde erstmal nach denn sicherungen schauen ob alles i. O. Ist.

    Dann die schalter einheit raus und am stecker mit einem stück kabel brücken und schauen ob da was passiert. (ob da zu mindestens geräusche kommen)

    Wenn da nix passiert oder halt nur nen Geräusch würde ich weiter gegen und die verkleidung runter nehmen dann hängt es an der mechanik.

    :wink:


    Tante Edith:

    Man könnte auch am kabel vom Schalter mit einer "prüflampe" (reicht 2 kabel an einer glübirne) prüfen ob strom da ist.

  • Suche schaltplan tacho

    Naja cd ist ja schon vorhanden, installiert unter windoof 10, läuft auch (soweit ich das beurteilen kann :kopfkratz:)


    Aber warscheinlich komm ich damit nur nicht klar :wand1:

  • Fragen zur Kühlung

    Flüssigkeiten werden nach und nach gewechselt.

    Bislang wurde servo öl gewegselt da lenkgetriebe gewechselt wurde.

    Bremsflüssikeit gewegselt +kupplungsystem

    Mororöl.


    Kühlwasser soll im zuge des kühlerwechsels getauscht werden (zahnriemen+ wasserpumpe sind neu)


    Mit starren leitungen meinte ich leitungen die jetzt nicht diese gummi formschläuche sind und was mit dem Kühlsystem zusammenhängt

  • Suche schaltplan tacho

    Hmm ja was nacht sie denn nicht das ist gut gefragt, ich versuchs mal zu erklären.

    Es kann gut sein das es schon macht was es soll aber ich zu blöd das ding zu bedienen. :kopfkratz:


    Kenne diese cds eigentlich bislang nur von vater seinem MB W124 Wo man sich raussuchte um was es gehen soll, da ging dann eine zeichnung auf mit dem bild vom auto und pfeilen mit zahlen dran die aufs jeweilige teil zeigten (so wie auch hier) diese konnte man dann teilweise anklicken um weiter zum gesuchten teil zu kommen.


    Kann das gerade nicht bebildern da ich schon im bett liege :wink:

    Hoffe war soweit verständlich.

  • Fragen zur Kühlung

    Hallo Leute


    Muss bei meinen Romeo denn kühler tauschen und wollte im zuge dessen gleich alles wechseln was noch relevant wäre.


    Gedacht habe ich jetz vorallem an die starren leitungen da Romeo 6 jahre beim Händler rumstand.


    Welche leitungen wären jetzt relevant?

    Was hängt da jetzt noch alles dran?


    Wäre gut wenn mir da jemand helfen könnte.

    Wollte das zeug sammeln und dann komplett wechseln. :wink:

  • Suche schaltplan tacho

    Danke, hab das ganz übersehen :fail:


    An plasmascheiben habe ich auch gedacht, wollte es aber erstmal ohne versuchen :wink:

  • Trennung von Romeo oder Reparatur?

    Seh ich ähnlich wie der prof, aber!


    Man muss natürlich auch beide Seiten sehen insofern kann ich nachvollziehen das mancheiner nicht versucht zu verstehen was sie uns manchmal versucht zu fragen. ;)


    Vieleicht müsste Tüley wenigstens versuchen weniger abzukürzen :wink:das macht die sache dann schon etwas angenehmer zu lesen ;)


    So und jetzt alle mal ein :joint: und chillen :AlfaFahne:

  • Trennung von Romeo oder Reparatur?

    Kein plan ob die knöpchen sensibel sind oder wie bei mir einfach daran liegt das diese schon 18 jahre alt sind.


    Auch ich lese natürlich texte lieber wenn man nicht 5x lesen muss aber bislang hab ich eigentlich immer alles irgendwie deuten können ;)


    Aber sicher, wenn jemand eine frage stellt auf die er eine Antwort will ind das von möglichst vielen, sollte die frage natürlich so geschrieben sein das alle diese auch deuten können.


    In diesem sinne denk vieleicht mal drüber nach auch in deiner Freizeit (ARP) weniger abzukürzen und darauf zu achten was du schreibst und wie, dann werden sicherlich auch mehr helfen. :wink:

  • Trennung von Romeo oder Reparatur?

    Zitat von guzzi97

    ...gute Entscheidung, den GT zu behalten..

    wg. dem Schalter, die Odysee habe ich auch hinter mir...bei mir war am Schalter eine Nase abgebrochen, die den Schalter in "Position" hält...

    Gesucht und am Ende auch gefunden ich habe alles in der Bucht (eBay) einfach "Geduld" Du haben musst.. :)

    Wenn "nur" diese nasen rechts/ links weg gebrochen sind kann man diesen mit geringen Aufwand reperieren habe ich bei meinem 156 bei 2 von 3 schaltern bereits machen müssen.

    Inwieweit der aufbau der Schalter gleich ist oder ähnelt.

  • Trennung von Romeo oder Reparatur?

    Hab das jetzt so verstanden.


    Zuerst wollte sie verkaufen wie er ist (der gt)

    Weil kosten zu hoch.


    Jetzt hat sie aber Werkstatt gefunden die ihn für 700 teuros tüv fertig macht.


    Und überlegt nun beim gt zu bleiben :AlfaFahne: