Hallo zusammen
Da ich momentan einen 156 2,4jtd gekauft habe (hat ebenfalls bereits die ersten Mängel
) bin ich nicht in Eile
am 1,9 weiter zu schrauben
Ich werde womöglich dieses Jahr noch damit beginnen 
und werde auf jedenfall Bescheid geben und Dokumentieren
Alles anzeigenRichtig so, wirst sehen die Bella wird es dir danken, mit der Laufleistung ist sie ja noch nicht mal eingefahren.
Was die Dieselpumpe angeht, da habe ich hier eine Rep-Anleitung geschrieben, meine ist inzwischen schon wieder 150.000 KM gelaufen alles dicht.
Diesel Hochdruckpumpe neu abdichten
Viel Spaß beim schrauben
Danke dir.....die Pumpe habe ich bereits mit einem neuen Dichtungssatz versehen....muss dann mal schauen ob’s dicht ist....wird aber noch ne Weile dauern bis ich den Zündschlüssel drehen werde
Darf ich fragen, was dein Alfa gelaufen hat?
180`000KM
Hatte leider seit dem Kauf nichts als Ärger und dies nach 3000 gefahrenen KM
Angefangen bei den
Radlager HA
Rost an den hinteren Schwellen
Geschnittene Federn
durchschleifende Kupplung
Tropfende Dieselpumpe
Kurzschluss auf der Lichtmaschine da Diesel von der Pumpe auf die LM getropft hat
Wasserkühler
Drehzahlsensoren
Unfall beim abschleppen...
Und noch einiges mehr
Habe bereits mal die Kupplung gewechselt und gleich auf Einmassenschwungrad umgestiegen....das AGR werde ich ebenfalls gleich Stilllegen
Nun ja....Ich bin trotzdem noch davon überzeugt das es kein Fehlkauf war..??♂️??♂️
Muss nun halt bisschen Investieren aber ich hoffe ich werde noch lange freude haben an meinem 156
Werde sämtliches ersetzen
Mache dann mal Bilder von den noch zu Montierenden Teilen
Hallo und liebe Grüsse auch von mir Nachbar. ? Es werden ja langsam mehr hier. Hehe
Woher kommst du?
Basel Schweiz (sorry für die „späte“ Antwort
Der gefällt mir jetzt schon. Bin gespannt.
ich versuche dann mal die Arbeiten einigermaßen zu dokumentieren
Alles anzeigenWürde mir ne Papierschablone machen, dann auf Holz z.B. Sperrholz übertragen und dann die Sicken selbst reindengeln, so mach ich es immer bei meinen Bellas.
Als ich vor 20 Jahren meine Giulia restaurierte gabs - im Vergleich zu heute - auch sehr wenig Blechteile, habe dann Schablonen aus Papier angefertigt, das ganze dann auf OSB Platten übertragen.
Vertiefungen z.B. für Sicken u.ä. habe ich mit einer Oberfräse in die Platte gefräßt und dann dem Original entsprechend ausgearbeitet.
Danach Blech drüber und in Form gedengelt, hat großen Lerneffekt und macht sehr stolz, macht aber auch seeehr viel Arbeit.
Wenns kein Blech gibt muss ich das so machen oder von nem anderen Fahrzeug rausschneiden
Die Seitenschweller und Seitenteile gibts ja noch, nur das Bodenblech nicht.
ja die hab ich bereits
Hab da auch so meine Mühe damit.....habe mir am Wochenende einen 156 SW 2,4 Jtd 20v geholt zum "überbrücken" bis ich den mal fertig habe
Ja kann ich machen....auf jedenfall brauchts viel Motivation...wird nun halt eine grössere Sache da ich gleich vieles Pulverbeschichten lasse und überall Powerflex verbaue
Ich danke euch
@luckymike....Nein die haben es leider nicht....
einziger wo was anbietet ist der hier:
https://shop.ar-hanel.de/epage…196d6da/Products/60686529
und das finde ich schon wucher
Hallo ZusammenErsetzten muss an meinem 156 möchte ich fragen was sonst noch gleich erfahrungsgemäss zu machen ist?
Hab einige sachen vernommen und möchte nun die Erfahrenen 156 Fahrer um Rat bitten
Zweimassenschwungrad durch Einmassenschwungrad ersetzten?
AGR-Ventil stilllegen?
Swirlklappen stillegen?
Was sollte wirklich gemacht werden und wie?
Hoffe Ihr könnt mir brauchbare tipps geben
Es handelt sich um einen 156 SW 1,9 jtd 140PS Bj. 2004
Hallo Zusammen
Bin nun ebenfalls stolzer Besitzer eines Alfa Romeo 156 SW TI
Habe jedoch nichts als Ärger und dies nach 3000 gefahrenen KM
Angefangen bei den
Radlager HA
Rost an den hinteren Schwellen
durchschleifende Kupplung
Tropfende Dieselpumpe
Kurzschluss auf der Lichtmaschine da Diesel von der Pumpe auf die LM getropft hat
Nun ja....Ich bin trotzdem noch davon überzeugt das es kein Fehlkauf war
Muss nun halt bisschen Investieren aber ich hoffe ich werde noch lange freude haben an meinem 156
