Ja, gibt es.
Giulietta Sprint Bj. 1961 in der Geldvernichtungsversion.
Hallo Desmo,
ein schönes Auto, ich freue mich, dass es noch Mitstreiter in der Giulietta Fraktion hier im Forum gibt. 
Wieso Geldvernichtungsversion? Mein ex. 916'er war weitaus kostenintensiver als das meine Giulietta ist.
Hallo in die Runde,
ich stelle mal die Frage, wer hier eine Giulietta 750 oder 101 besitzt.
Ich besitze eine(n) Giulietta Spider 750D, Baujahr 1958.
Viele Grüße .....
Never had a claim on insurance (for theft and/or vandalism)
I have Axa Vollekasko. It seems covers both theft and vandalism... but lets see how they react.
I am still talking with the Tuv Expert to finish photos of interior. but I sent him more and we are not on back forth making photos of damages.
Lets see. what the result will be.
Good luck!
Genau, die gehen auf den CAN BUS, lernen sich einen Schlüssel an, Tür auf und ab geht die Fahrt.
Diesen Metallrahmen gibts bei JTD Performance zu kaufen.
Vielen dank für die Erklärung.
Das ist ja der Hammer! Gibt es diese Schwachstelle bei anderen Herstellern auch?
An dem OBD Anschluss gibt es eine "Firewall" und am Radarsensor steht das Scheunentor meterweit auf. Wer konstruiert so einen Mist?
leider ein bekanntes Problem
Wie funktioniert das?
Die bauen den Radarsensor aus und dann?????
Ich mach dann mal weiter....
Opel Rekord B Coupe 6 (1974 – 1975)
Citroen 2CV4 (1975 – 1976)
Alfa Romeo Berlina 2000 (1976 – 1978)
Alfasud 5m (1978 – 1979)
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 (1979 – 1981)
Alfasud ti 105 PS (1981 – 1984)
Alfa 90 2.0 (1984 – 1986)
Alfa 75 2.5 V6 QV (1986 – 1989)
Alfasud Giardinetta (1989 – 1997)
Alfa Romeo Giulietta Spider (750 D) (1988 – heute)
Alfa 75 3.0 V6 Amerika (1989 – 1991)
Alfa 75 3.0 V6 QV (1991 – 1996)
Alfa 145 QV (1996 – 2000)
Alfa 156 2.0, Sportpaket 3 (2000 – 2004)
Alfa 156 2,5 V6 Sportwagon (2004 – 2007)
Alfa GT 3.2 V6 (2007 – 2011)
Fiat 500 (2007- 2013)
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm (2011 – 2016)
Fiat 500C (2013 - heute)
Alfa Romeo Giulietta 1750 QV TCT (2016 – 2020)
Alfa Romeo Spider 3.0 V6, 12V (2016 – 2022)
Alfa Romeo Giulia B-Tech 2.0 T4 (2020 – 2022)
BMW Z4 M40i (2022 – heute)
Da ist dann doch einiges zusammen gekommen.
Es tut mir leid, dass Alfa Romeo im Jahr 2022 kein Cabriolet mehr anzubieten hatte.
Von den Jugendsünden Opel und Citroen mal abgesehen, hätte ich ja eine lupenreine Alfa Romeo Biografie hinbekommen.
Das Problem hatte ich vor einigen Jahren auch schon mal beim 916'er V6.
Bei mir war die Ursache die Polklemme am Pluspol der Batterie.
An dieser Polklemme ist ein dickes Kabel zum Anlasser angeschlossen und mehrere dünne Kabel sind mit Ringkabelschuhen mit einer Mutter (M5-M6) an der Polklemme befestigt. Diese Mutter hatte sich gelöst und die Ringkabelschuhe hatten machmal keinen Kontakt. Durch korrektes Anziehen der Mutter war das Problem dauerhaft behoben.
Viel Erfolg....!
Erstaunliche Zeitrechnung bei vielen heuzutage.
Hoffentlich sin die restlichen Angaben und Bescheeibungen zuverlässiger.
Ich glaube im tiefsten Inneren will Lorak74 den 156'er gar nicht verkaufen.
Anders lässt sich der Quatsch hier doch wohl nicht erklären, oder?
Sowas kann aber auch als Totalschaden enden
Stimmt, ein Auto kann aber auch als Totalschaden enden....
Wenn dir der 145 QV gefällt, dann kaufe ihn und habe Spaß daran.
Wenn du Wertsteigerung suchst, dann kaufe Aktien.
Bei einem Alfa 145 auf Wertsteigerung zu hoffen, das erscheint mir eher unrealistisch zu sein.
Ciao Meiflo,
hast du eine Servicedokumentation von dem 164'er ´?
Normalerweise gibt es bei Alfa in den Serviceunterlagen Übersichtspläne, womit du die Lage der Bauteile ermitteln kannst.
Der 164 ist jetzt nicht mein Fachgebiet, aber bei Alfetta, Alfa 75 und 916'er Baureihe sind diese Übersichtspläne Standard.
Herzlich willkommen Jochen!
Viel Erfolg bei der Suche nach einem ALFA 159.
Nix für ungut, aber ich mach jetzt mal den Klugscheisser:
A.L.F.A. kommt von der italienischen Firmenbezeichnung Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, was übersetzt ungefähr Lombardische Automobilfabrik AG bedeutet. So nannte sich die Firma seit der Gründung im Jahr 1910 bis 1920 A.L.F.A..
1915 übernahm der sizilianische Ingenieur Nicola Romeo das Unternehmen.
Ab 1920 wurde der Nachname des neuen Eigentümers in den Firmennamen übernommen und dieser lautet seitdem Alfa Romeo.
Ist aber nicht wichtig, der 159 macht auch ohne diese Information viel Spaß.....
Erste Tieferlegung für Tonale.
Ist, glaube ich, aus der Schweiz.
Externer Inhalt www.instagram.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
wenn es hilft..... 
nee, nee.....mit Zagato kann ich einfach nicht....
.... das geht mir eigentlich auch so.
Die Giulia SWB Zagato ist aber eindeutig einer der besten Zagato - Entwürfe, kein Vergleich mit dem SZ/RZ.
Mir gefällt sie gut, passt aber leider nicht in mein Budget. 07_Alfa-Romeo_GiuliaSWB_Zagato.jpg
Obwohl 2 von dir drin sind?
Zwei von mir??? Habe ich da was verpasst?
Wie auch immer, ich bleibe dabei, die Auswahl finde ich alles andere als gelungen! Schade....
Die Auswahl finde ich alles andere als gelungen! Schade....
Mit dem Zagato - Design habe ich oftmals so meine Probleme.....
.... das sehe ich auch so. Italienisches Fahrzeugdesign ist für mich Bertone, Pininfarina, Touring und Giugiaro, bestimmt habe ich noch ein paar vergessen. Bei Zagato und Ghia ist bei mir der Funke nie übergesprungen. Allerdings sind meine Favoriten mehr oder weniger alle tot und Zagato scheint sie überlebt zu haben.
Reicht die Auswahl für einen Kalender?
Ich hätte noch Bilder von Rennaktivitäten, Oldtimer Grand Prix, Zandvoort, .... etc.
Aber mir scheint, dass sich solche Bilder nicht allzugroßer Beliebtheit erfreuen.
Vielleicht ist es auch ein weiterer Schritt Alfa wie angekündigt zur Edelmarke anzuheben.
der ist gut 
