ich bewege den wagen nicht an seiner leistungsgrenze, und habe das auch nicht vor
es geht hier mehr um die Herausforderung so etwas zu bauen und natürlich auch das es optisch wesentlich besser aussieht als der verkakte original sattel
ob mir das im grenzbereich irgendwelche vor oder nachteile bringt sei dahin gestellt und mir auch ziemlich egal
und wenn ich an der HA die bremse umbaue würde ich das natürlich an der VA auch dementsprechend machen 
ah ok danke, hab leider noch nie einen im vergleich gesehen!
Nee das sind andere
inwieweit sind die anders?
würde sicher alles funktioniern
alternativ auf der VA zb den sattel eines porsche panameras mit 6 kolben und die originale 4 kolben auf die HA
feststellbremse zB vom audi r8 und addapter bauen
Servus,
fahre auf meinen 147 GTA auf der Vorderachse die kleine 305mm Anlage.
Wenn ich vorne auf die 330 aufrüste würde die kleine blöd herumliegen
Hat sich schonmal jemand Gedanken gemacht diese, mit zusätzlichen Handbremssattel an der HA zu montieren.
mfg 
habe auch interesse
geht da noch was?
lg
Halli Hallo aus OÖ
Servus
bei meiner Alfa Giulietta QV Baujahr 10 gibt der Kühler auf
Er ist irgednwo undicht und verliert Kühlflüßigkeit, bzw dampfts aus der haube wenn ich an der ampel steh 
Also, von euch schonmal wer Kühler gewechselt?
bzw jemand eine Anleitung was alles weg muss oder auf was ich besonders achten sollte?
lg
Die neuen Felgen sind da ✌️?
Bin schon sehr gespannt ?
Jeder redet von Sinnhaftigkeit^^
Wenn ich die Möglichkeit hätte, würde ich mir den Stelvio als Alltagsfahrzeug kaufen und das ganze mit einen H&R Deep Gewindefahrwerk dem Boden näher bringen!
Optisch einfach schöner für mich.
und ein SUV ist bitte kein Geländewagen, versteht das doch mal 
Fitment on point!
geht in die richtige richtung
danke 
Ich habe mich nach der letzten Fahrt mit einem Delta in den 2.0 16vT verliebt. Wie wäre es damit im 75?
Klingt auch interessant!
4 Zylinder wäre auch sicher leichter unter zu bringen
mal schauen ob sowas relevant wäre
aber das Problem mit der Spritzwand und den Antriebsstrang wird das größte sein...
Und leute bitte
Das sind erste Gedankengänge
Vllt spricht mir auch der typ mit dem v6 kompressor aus der gegend ins Gewissen
Wollte hier mal rein eure Meinung bzw Ideen dazu hören ✌️
Baumschubser das ist natürlich auch eine Idee, werd mich da mal rein lesen
Warum kein alfa v6
Weil der m50 zB mega tuning potential hat, die teile versorgung gut und verhältnismäßig günstig ist...
Immer diese emotionen ?
Klar ist der arese toll, aber andere motoren sind nicht weniger schlecht ✌️
Ja es war mir klar das die leute kommen die sagen, in ein alfa gehört ein alfa motor...
Aber genau das ist die herausforderung
Ja das ding soll dann auch auf die fresse bekommen, aber ohne tüv
5 zylinder turbo klingt interessant ?
Klingt interessant
Hat dein Bekannter eine homepage oder was wo ich mir infos holen kann?
Was auch eine alternative ist, den original v6 kompressor aufladen
Hat einer aus der umgebung gemacht bei mir
Die v6 laden kannst doch auch vergessen... ?
Ne evo interessiert mich nicht wirklich ?
Hatte vor kurzen ein spontanes Shooting, finde das Ergebnis ganz gut
Hallo,
bin auf der Suche nach Erfahrungswerten!
Kennt wer wenn, der einen kennt der einen kennt...
Habe Interesse einen Alfa 75 neu aufzubauen
Würde aber gerne einen anderen Motor+Antriebsstrang verbauen
2jz aus einer Supra zu teuer
Dachte also bis jetzt an einen BMW M50 aus einen 325i e36
Jemand Erfahrung mit sowas?
an die 75er Schrauber
ist unter der Haube überhaupt genug platz um so ein Projekt anzugehen?
da das Getriebe ja nichtmehr an der Hinterachse sitzen würde.
