Alles anzeigenso isses.
ich frage mich bei so einem thread immer - wehm nutzt es?
Für mich gibts nichts schöneres als MFT.
Früher immer mit ner bleischwehren Nikon (Proficamera natürlich, man gönnt sich ja sonst nichts)
unterwegs.
Ich behaupte jetzt mal kek, die meisten also 99%, kämen mit einer TZ oder LX oder so
absolut aus. Wetten das ?
Wahrscheinlich ja.
sind die Bilder ooc oder ?
Nein.
Habe das RAW in LR nachgeschärft, Belichtung, Kontrast und Klarheit angepasst, was ja bei RAW´s eigentlich unumgänglich ist, nix anderes macht die interne Kamerasoftware wenn Du in JPG fotografierst.
Nikon d80?
Also wenn es eine D8..... irgendwas war im Format APS-C dann kann es eigentlich nur die D80 gewesen sein, da liegen dann schlappe 10 Jahre und mehr als doppelt so viele Pixel zwischen den Bodys.
Da kannste also froh sein das Deine 80D besser abgeschnitten hat. 
Ja da gebe ich Dir Recht, es kommt nicht darauf an mit was Du fotografierst, sondern dass Du mit Deiner Kamerawahl für Dich und Deinen Anspruch und Workflow und Anwendungsbereich zufrieden bist.
Guten Morgen,
Na ja es hat sich relativ schnell herausgestellt, dass für meinen Anspruch die 400D mit dem 18-55 nicht ausreicht und das (ich glaube es war das 90-300 mit Anfangsblende 5,6 non is) einfach sehr eingeschänkt haben.
Bin dann auf die 50D mit dem EF-S 17-55is f2,8 umgestiegen (ein Traum), dann gab es noch einige andere Gläser, die bei mir ein und ausgezogen sind, bis ich dann über die 7D mit dem APS-C Format langsam abgeschlossen habe und in das KB Lager geschielt habe.
Habe mir um mir ein Bild von diesem Format zu machen, die Ur 5D gekauft, dann kam neues Glas, als für mich klar war, dass ich beim KB bleiben werde, bin ich komplett umgestiegen hatte dann noch die 5D mk2 und 3.
Dann wurde die Mk4 vorgestellt und ich hatte schon des öfteren zu Nikon rüber geschielt und fand die Bilder, die flexible Einstellungen (Belegung der Tasten) die Schärfe und die Auflösung einfach deutlich besser. Hab ganz oft beim griff zur Kamera die Einstellung ungewollt verändert. Das passiert mir bei meiner Nikon nicht mehr. Ich dachte immer Nikon, da ist alles kompliziert, im gegenteil Es ist alles sehr durchdacht, allein bei Langzeitaunahmen, Canon hat einen Gummistöpsel am Gurt um den Sucher zu verschließen, bei Nikon ist neben dem Sucher ein kleiner Hebel und schwupp ist der Sucher dicht.
Fotografiere jetzt mit der Nikon D810 habe das Gefühl, dass selbst wenn Canon eine mk5 rauhaut, das die der Nikon nicht das Wasser reicht (Schärfe und Auflösung) auch die 5Ds und sR sind für mich ein Flopp.
Sony fand ich auch klasse (Qualität) aber die größe und Bedienung istt nicht meins.
Gruß Sven
Nabend,
na dann oute ich mich auch mal 
Habe schon immer gerne fotografiert, die letzten 12 Jahre habe ich mich recht intensiv it der Fotografie beschäftigt.
Bin damals so richtig mit einer EOS 400D angefangen, letztesJahr bin ich dann von Canon auf Nikon umgestiegen und werde den Wechsel nicht bereuen.
Hier eine kleine Auswahl:
Ja.
Danke für die Info, Dann wird der Rest noch nachgefüllt.
Unten neben dem Ablaßstopfen, da sitzt so ein rundes Teil weis jetzt nicht wie ich es beschreiben soll, Hat ungefähr den Durchmesser von einer Kaffeetasse und Lamellen ich denke damit man das besser raus drehen kann oder hat das Automatic Getriebe keinen Ölfilter.
Guten Morgen
Wir haben das Öl aufgefüllt, 2L, dann haben wir auf N den Motor kurz laufen lassen und dabei Fuß auf die Bremse und einmal von N auf D und R. Dann Motor aus und noch etwas nachgefüllt, nicht viel.
Die Nebengeräusche kommen vom Regen.
Haben heute das Öl gewechselt, es war zu viel drauf, als wir die Kontrollschraube entfernt haben kam schon eine ganze Menge Öl heraus.
Kann es sein, wenn der Ölfilter dicht ist, das die Pumpe zu wenig Öl bekommt und dann diese Geräusche entstehen?
Werde den jetzt auch noch wechseln, wusste nicht das da einer drin ist.
Hallo Alfisti,
Habe mit meinen 2,4 L JTDM folgendes Problem, wenn ich den Wagen aus einer hohen Drehzahl ausrollen laß,
dann hört es sich so an wie in der Datei. Muss von JPG in MP4 umbenannt werden.
Auch wenn ich auf Neutral stell und im Stand Gas gebe ist das Geräusch zu hören, vielleicht hat ja jemand eine Idee.
Schon mal vielen dank für Eure Hilfsbereitschaft. 
Das Geräusch soll bei zu wenig Kältemittel vom Expansionsventil kommen. Da reicht wohl schon ne kleine Menge.
Ich habe von Car Hifi nicht viel Ahnung, leider.
Ich habe aus dem 159 noch ein 2 Din Radio von Pioneer.
Von Alpine habe ich noch ein paar Lautsprecher liegen.
macht es Sinn dazu einen zusätzlichen Verstärker und noch ein paar Alpine zu kaufen?
Auf was muss ich achten, es muss keine Highendanlage werden, nur etwas besser als original.
Die Alpine kosten ca. 80 und nen gebrauchten 4 Kanal Verstärker für bis zu 100€
Hat da jemand ne Idee, oder noch was im Keller liegen?
Ich bin noch nicht dazu gekommen, fahre grade meinen Spider aber so wie ich mehr weiß, werde ich berichten.
Es hört sich so an als käme das Geräusch aus der Lüftung. Wenn ich anhalte, ist es kurz danach weg.
mit kabelbaum? Was hast bekommen?
hast du noch Bilder von allem?
ist morgen übrigens eine Eoche alt, meine Anfrage.
Und wo ist es jetzt
Okay, Danke euch allen.
Das ist auch unsere Vermutung. Na dann werde ich mal in die -werkstatt Fahren und hoffe, das es nicht all zu teuer wird.
Wenn ich anhalte, Klima ist an, mach die Motorhaube auf, da schnurrt nur der 5 Zylinder, das Geräusch ist im Stand auch nicht zu hören.
Weiß nicht, kann es sein das der Klimakompressor nicht in Ordnung ist, ob wohl die Funktion der Klima TOP ist.
Ja, am lautesten wird es wenn ich nach dem beschleunigen wieder vom Gas gehe, aber eben nur wenn die Klima an ist, mache ich sie aus, dann ist das Geräusch weg.
