Was ist denn das für ein Nonsens Satz ??? ".... zugelassen sein.."
Der Redakteur sollte besser nochmal lesen, was für ein Deutsch er da getippt hat.
Aus der Feder dieses "Redakteurs" stammt auch der wunderbare Begriff: "Kilometer-Betrüger".
Ein Wahnsinn, womit Leute Geld verdienen dürfen.
Mich wundert es echt, dass hier noch keine Fotos von geschmolzenen Ansaugbrücken kursieren.
Das Problem scheint doch recht weit verbreitet zu sein.
Mir geht es um die dilettantische Übersetzung.
Oder die Tatsache, dass der Text "Durchschnittsverbrauch" in den Wert hineinragt.
Premium.
"Zusätzliche Messgeräte".
Ein Wahnsinn, dieser Verein.
Relais tauschen ohne Fehler löschen bringt nix.
War bei mir zumindest so.
Ebenso die CW-Werte einer mittelgroßen Einbauküche...
Die CW-Werte sind wesentlich besser als früher.
Die Frontalfläche und damit der gesamte Luftwiderstand nicht.
Mich würde mal interessieren wie die Verbrauchs-Statistik aussehen würde, wenn alle pervertierten Karosserieformen durch die "klassischen" ersetzt werden würden. (Also Golf statt T-Rotz, 3er Kombi statt X3, ...)
Während wir hier noch an dem letzten Gramm CO2 feilen
Da wird nicht mehr gefeilt. Ein E-Auto produziert 0g. Am Papier.
Das Spiel kann man ewig weiterspielen.
Warum darf jemand "einfach so" eine Dachbox montieren?
Das ist in meinen Augen genauso Steuerhinterziehung wie eine Leistungssteigerung oder Hubraumerweiterung.
Die Logik der Gesetzgebung geht sich einfach nicht aus.
Klappert dein Wastegate-Gestänge auch so extrem?
Ich hab damals via Multimeter durchgepiepst, bis ich das passende Relais gefunden hab.
Gibt aber sicher jemanden, der das beim Stelvio schon gemacht hat.
Sehr seriös, dieses Magazin.
Badge vs. Batch
Scheinbar gibt Stellantis da gar keine Spezifiaktion vor.
Die Spezifikation ist einfach:
Muss billig
Die Kunststoffverkleidung unter dem Querlenker ist neu.
Dass es recht kalt im Bus ist, ist nicht so toll
Bei uns ist auch bei den uralten Diesel-Loks oft die Heizung defekt.
Das liegt weniger an der Antriebstechnologie sondern eher am Geiz der Betreiber.
kein Android Auto Wireless Adapter angeschlossen
Der hat mir schonmal die Batterie leergesaugt
Neben den offensichtlichen technischen Problemen mit den ab Werk verbauten AFA Batterien gibt's da auch ideologische / politische...
hmm, aber am end stimmt da was nicht oder?
Ja. Bei jeder Giulia und jedem Stelvio.
Ausnahmslos.
Die Tachoeinheit knarzt wie Sau
Das ist ein Problem seit Tag 1. Ein Wahnsinn, dass das Problem 7 Jahre später immer noch existiert.
Einfach beim Händler reklamieren.
Offizielle Lösung: Schaumstoff einklemmen.
Ich gehe mal davon aus, dass das der errechnete Wert des IBS ist.
Der ist Müll.
Interessant wäre die Spannung.
nicht der Ölwechsel sondern das nachfüllen ist mist.
Genau das meine ich.
Beim 2.0 Q4 genau 5.0 Liter rein und fertig.
Ich verstehe die Problematik nicht.
Hab bisher 3x genau 5.0 Liter eingefüllt und bin jedes mal bei 3/4 voll.
Schöner als am 2.0 in der Giulia geht es fast nicht.
Und ich bin jemand der ansonsten wirklich alles gerne kritisiert. Aber der Ölwechsel am 2.0 Motor ist für ein modernes Auto doch recht unkompliziert.
