Beiträge von stocki

Um ein bisschen Licht ins Dunkel zu bringen:

• Die "Giulietta" auf dem Bild ist nur eine Fotomontage. Es ist weder eine Giulietta noch ein GTV in den nächsten Jahren geplant ?
• Der Tonale wird kommen (sofern man das im FCA Konzern fix sagen kann ?). Es gibt dazu schon interne Detailkonstruktionen usw...

Persönliche Meinung meinerseits: weder die "Giulietta" noch der Tonale sehen Giulia oder Stelvio ähnlich. Im Gegensatz zu Mercedes, Audi oder BMW kann man bei Alfa deutlich zwischen den Modellen unterscheiden. Liegt vielleicht auch daran, dass die Modellpalette "überschaubar" bis nicht existent ist.

Zitat von AlfaV6Fan

Sind nen wenig schwerer als die OZ stehen aber um Welten besser im Radhaus. Hab aber noch nen zweiten Satz SSP3 Felgen für mich selber, weiß selber noch nicht was ich mit dem zweiten mache.

Falls du den zweiten Satz SSP3 loswerden willst, sag Bescheid

Die Abgasanlagen bei Stelvio und Giulia (ab Kat) sind ja identisch, so weit ich weiß.

Wie ist das bei der Downpipe (Kat)? Kann mir schon vorstellen, dass es da Unterschiede gibt?!

Na dann hast du ja deine Antwort schon

Der originale Kat wird schnell zum begrenzenden Faktor. Wenn man diversen Posts aus dem Ami-Forum glaubt, dann ist wohl auch der Rest der Abgasanlage (besonders der ESD) recht restriktiv.

Natürlich - da hast du grundsätzlich recht. Beim 159er ist das extrem mühsam mit den zig-verschiedenen Schrauben-Typen usw...

Aber selbst bei meiner Giulia wurden beim 1.000km Service schon Schrauben weggelassen.

Ich habe dem Mechaniker dann recht deutlich gesagt, wie ich das finde.

Mal schauen ob beim 1-Jahres Service alle Schrauben wieder reinkommen...

Da kann keine Schraube was dafür - das liegt zu 100% an demjenigen der herumschraubt.

Das kommt ganz darauf an, was du vor hast.

In welche Leistungs-Regionen möchtest du dich denn begeben?

Das Problem bei den fehlenden Schrauben liegt am anderen Ende des Werkzeugs...

Hast du die Seitenschweller (mit Carbon-Einsatz) original von Alfa?

Der Listenpreis im ePer dafür ist ja ein schlechter Scherz...

Ist minimal härter geworden.

Mit 18ern (non Runflat) aber sehr komfortabel und dennoch direkt beim Einlenken.

19er Runflat + Eibach Federn würde ich nicht empfehlen.

Achsvermessung war kein Problem. Sturz ist vorne natürlich mehr geworden - aber das wollen wir ja ohnehin

Zitat von Alfabeto

hört doch auf mit diesen Kaviar-Appetithäppchen.....und nachher kommt dann doch nur Erbsensuppe....

Ich bin auch kein Fan von Konzepten und Prototypen. 21 Zoll Felgen auf Kleinwagen und Bio-Zeitungspapier-Krokodilleder im Innenraum kommt sowieso nie in Serie.

Das sind halt die einzigen Neuigkeiten die es bei Alfa seit 2016?! gibt... (Abgesehen von ein paar Motor Updates und Ausstattungsdetails)

Zitat von Alfabeto

war Deiner auch schon so ein 2019 Hochrad??

Weil die ausgelutschte Vorführkarre (glaube von 2017) war erheblich tiefer.

bei den Veloce Versionen gab's keine Änderungen an den Federn soweit ich weiß. Die waren immer schon viel zu hoch

Andre welche Rad/Reifenkombination fährst du jetzt?

Zitat von Alfabeto

jau….

Kann man ändern

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Screenshot_20190415-205004__01.jpg

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**** auf den Tonale - bitte so eine Giulietta!

Hab das irgendwo im Netz gefunden. Hat da vielleicht wer mehr Infos? Photoshop? Messe-Konzept?!

Nein - gibt's nicht.

Gibt's beim Stelvio eigentlich nur die eine Front/Heckpartie (bei den 4-Zylindern)?

Sieht im vgl. zum 159er so "schüchtern" und brav aus

Davon wurde bei den Amerikanern schon Ende Februar berichtet...

Die Mühlen mahlen langsam.

Mein Brief kam vor ca. 14 Tagen.

Liegt vielleicht auch an den Reifen?

Hab den Runflat-Müll nach 1t km wieder verkauft. Jetzt auf Michelin PS4 fährt das zehnmal besser als auf den originalen Pirelli Runflats.

Mein TBi war irgendwo bei ca. 50 mA Ruhestrom (max. 5 Minuten oder so nach abschließen)

Zitat von OliBo

Ich wusste gar nicht, dass Österreich so groß ist.

Oder war das Hin- und Rückweg?

Georg, wofür stand das „A“ noch gleich?

Hin- und Rückweg. Scuderia Alfa Driving Experience am Red Bull Ring.

Durfte 1-2 Runden mit einem Stelvio Q mit Patrick Friesacher mitfahren. Bei jedem Bremsvorgang ist mir die Brille vom Gesicht gefallen... Abartig, wie der das Gerät um den Ring geprügelt hat.

A = Altersheim...

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Zitat von Alfabeto

so langsam dürfen wir hier gar nicht fahren.... duw

Durchschnittsgeschwindigkeit von 105 km/h auf 460km Strecke.

Also inkl. Mittagessen, parken, ...

Alles im A-Modus.

Letztes Mal selbe Strecke (andere Reifen) im D-Modus 7.9 l/100km