Beiträge von vonLeon

LED Tfl wird abgedimmt bei Abblendlicht an.

Ich spreche nur von LED Tagfahrlicht in Verbindung mit Xenon in den Giorgios und meinem Focus der auch ein ganz fieses nich abschaltbares LED TFL hat.

100€ Wo das Ding bei einer dringendst Notwendigen komplett Optimierung der Giorgios inklusive ist, 100€ dafür sind völlig überzogen im direkten Vergleich.

Ja ja, wenn Du von der Flachzange auf der anderen Seite der Schranke gezeigt bekommst das Du in blendest.

Aber es gibt sicher auch Flachzangen die haben niemals einen Bahnübergang wahrgenommen! Geschweige denn die Niveau Unterschiede der Strasse, rechts und links der Gleisanlage, wo man dem Gegenüber oft voll ins Gesicht blendet.

Dort hat man früher auf Standlicht runtergedimmt während der Wartezeit, es scheint Flachzangen zu geben die davon noch nie etwas gehört oder gesehen haben! Das Glaube ich sofort

Was doch alles nicht mehr möglich ist in den Zweitausendzwanzigern, ist schier Unglaublich

Ich bitte wirklich um Entschuldigung, das ich vor so viel Dummheit auf einem Haufen Respektvoll meinen Hut ziehe und dazu nur sage, mach weiter so Du schaffst das schon!

Das Gurtpiepserl kann ich Dir abstellen. Aber den Grünen Umweltsch... nicht

Ich hoffe Du sprichst nicht in dem Sinne von Moralapostel, wenn sich andere aufs übelste daneben benehmen bei Dingen die eine Absolute Selbstverständlichkeit sein sollten.

Viele Bauteile hat so eine Klimaanlage nicht und etwas Komplizierter sind eigentlich nur zwei davon, der Gebläse Vorwiederstand und das Klimasteuergerät.

Was die Fahrzeuge erfüllen müssen hängt einzig und allein vom Homologations Jahr ab.

Die Hersteller können das natürlich auf neue Gesetzes Lage ändern, müssen das aber bisher nicht. Bei der Giulia wurde es anscheinend gemacht.

Ich habe gar keine Ahnung wie viele von den Giorgios gestohlen werden.

Die Schlüssel sollen ja im Gegensatz zum 159 auch mehrfach programmierbar sein.

An meinen Autos habe ich dafür gesorgt, das man die Steckverbindung am Radar nicht einfach so öffnen kann, sondern nur mit erhöhtem Aufwand dort dran kommt. Inklusive einer Nachricht am Radar, das dieses Fahrzeug GPS überwacht wird.

Eine weitere absolute Glanzleistung der Giorgio Entwickler, die bis heute bestand hat. Wirklich ganz Grossartig Alfa Romeo!

Verhindert eigentlich das SGW die Möglichkeit, über den Radarsensor Schlüssel neu anzulernen und somit den Problemlosen Fahrzeugdiebstahl in kürzester Zeit und das ohne jede Beschädigung irgendwelcher Hardware???

Im Ruhezustand, ausgeschaltet, alles kalt, wäre das garnicht so wenig. Da sind kaum mehr als 5 Bar in der Anlage. Erst wenn die Anlage läuft werden daraus bis ca 15 Bar, in der Absoluten Spitze auch können das auch mal 30 Bar sein.

Es könnte also auch was anderes sein, als die Füllung, was dem System nicht schmeckt. Aber im Zweifel wird man die Füllmenge wohl prüfen lassen müssen.

Vergleiche das mal mit einer Anlage die funktioniert.

Meine Giulia hat ne Stellung Null

Die Lichtautomatik der Giulia funktioniert aber nicht wenn, der Lichtschalter auf Stellung 0 steht Die der Stelvio nicht mehr hat

Zitat von mozart40

Das Tagfahrlicht (vorn) ist halt kein Abblendlicht und wird schlechter gesehen. Daran würden die Rückleuchten hinten nichts ändern. Schade das du anscheinend nicht an einer echten Diskussion interessiert bist.

Der Mozart ist auch so ne richtige Leuchte, zu der ich mir jeden Kommentar sparen wollte. Ehrlich Wirklich, Ihr müsst mir Glauben!

Tagfahrlicht wird schlechter gesehen als Abblendlicht, Der ist wirklich zum Tränen Lachen!

Schau mal Nachts auf das TFL einer, vor Facelift, Xenon Giulia und dann auf Ihr Abblendlicht, Du wirst feststellen das Du komplett auf dem Holzweg bist und das so ziemlich ganz alleine!

Genau deshalb hat man die nicht abstellbare Lichautomatik zur Pflicht gemacht ein Jahr nach der Homologation der Giulia, nämlich im Stelvio, der ein Jahr später Homologiert wurde. So ist es wenigstens Nachts unmöglich das einer mit dem TFL andere blendet, wie oft dieses Licht völlig Sinnlos eingeschaltet wird interessiert keinen.

Ich halte jede Wette das an meinen Fahrzeugen das Licht öfter Sinn und Nutzlos eingeschaltet wird, als umgekehrt! Und das nennen wir heute Fortschritt, AHA!

Ohne Automatik würden die bereits genannten 3%, Gehirnblonden Volllpfosten, die ganze Nacht mit TFL von Schweden nach Italien fahren und Hunderttausenden anderen in Fresse Blenden, ohne selbst das geringste von Ihrer Dummheit zu bemerken, bei tausendfacher Lichthupe aus dem Gegenverkehr!

Es hat keiner davon gesprochen, Georg, bei Scheisswetter mal bißchen spät dran sein mit Licht einschalten. Dabei dürfen andere Verkehrsteilnehmer auch gerne Lichthupen, wenn man es selbst mal verpennt hat.

Es geht um die jenigen die in Dunkelster Nacht mit TFL unterwegs sind, weil Sie zu blöde sind nen Lichtschalter zu drehen oder gar nicht wissen das einer vorhanden ist.

Oder der Schwede, vor mir, früh um 4 Uhr kurz vor den Alpen, der 2 Räder auf der AHK hat die Karre Vollbeladen mit 10 Grad Neigungswinkel, 80Km/h Einspurige Baustellen Führung auf der Autobahn. Das komplette Lichtband auf der Gegenfahrbahn blendet auf, und zwar so Übel das ich auch Fernlicht aufgeschaltet habe, als ich den Schwede überholen konnte wusste ich, warum die ALLE Freundlich waren.

Der Schwede seit 1500km Nachts unterwegs, sicher tausende Lichhupen gesehen und er dreht eben nicht am Rädchen für die Scheinwerferhöhe, wie Gehirnblond kann man eigentlich sein.

Und nur wegen diesen 3% komplett Gehirnblonden kann ich heute an meinem 75K Auto das Licht nur noch einschalten oder die Automatik macht Selbstständig Lichtspiele bei jedem kleinen Schatten und gar in meiner Garage.

Und ich persönlich habe "OFT" Wartezeiten im Auto bei denen ich nicht aussteige und mich auf eine Flachzange setze, sondern ich warte gut belüftet, gut beheizt oder gut gekühlt und auf jeden Fall immer Voll Beleuchtend im Wagen. Dabei würde ich gerne das Licht abstellen, aber auf keinen Fall die Klimatisierung.

Desweiteren stört es mich sehr das ich das Licht nicht abstellen kann, an einem Bahnübergang, beim einparken anderer, oder wo und bei was auch immer ich den Gegenüber mittels Lichtspiel blende. Dazu den Motor abstellen ist für mich absolut keine Option. Den Motor stelle ich nur ab wenn ich das für Notwendig halte bzw in einer Polizei oder Zollkontrolle.

Auch wenn man im Winter Nachts auf einem Autobahnparkplatz mal ne Stunde oder zwei pennen muss, weil der Akku lähr ist. Dabei stört mich dieses nicht abstellbare Gelichtel wie die Pest! Und der Premiumhersteller hält es auch nicht für nötig wenigstens einen Autokinomodus mit einzubauen, diese komplett Hirnverbrannte Giorgio Abteilung!

Dazu muss ich noch sagen das ich jeden Tag auf Arbeit mindestens 150 Liter Diesel abbrenne. Und wenn studierte Leute zig tausende Tonnen Material an der falschen Stelle zwischenlagern dann sind es auch mal 300 Liter an jedem der 7 Wochentage.

Wenn ich dann mal dazu komme 10 Minuten in die Bemme zu beissen und nen Kaffee in den Lederstrumpf zu schütten in einer 18h Schicht, sind es genau diese Studierten die dann zu mir an die Maschine kommen und sagen ich solle den Motor abstellen und Diesel sparen. Den Studierten kippe dann meinen Kaffee vor die Füße und sage, geh bei Seite da liegen noch tausend Tonnen von Deinem Material was hier weg muss weil Du am falschesten Ort abladen befohlen hast, Du Flachzange.

Wohlgemerkt sind diese Maschinen erst seit ca 15 Jahren , Serienmäßig, Klimatisiert und ich habe dort auch 15 Jahre Unklimatisiert arbeiten dürfen mit 50-60 Grad in der Kabine, Tag aus Tag ein. Mir braucht keiner kommen, wegen 15 Liter gefiltert und katalysiert verbranntem Diesel die man eventuell sparen könnte. Und in meinem Privateigentum, irgendwelche Heiligenschein GrasGrünen, gleich 3mal nicht, welche diese Hirnverbrannte Start Stop Automatik heraufbeschworen haben, diese völlige Augenwischerei!

Es waren auch nicht die Grünen die vor ca 20 Jahren verboten haben das im Bauhauptgewerbe keine Firmenfahrzeuge mehr angeschafft werden dürfen ohne Klimaanlage, um die Mitarbeiter bei 35 Grad im Sommer von Görlitz nach Sauerland oder Schwerin München darin Gar zu Kochen!

Es war auch nicht die Politik oder die EU die es Verboten haben, es waren die Gewerkschaften, die dieser Aufgezwungenen Unmenschlichkeit endlich ein Ende gesetzt haben.

Und heute sind wir soweit das ich an meinem Eigentum das Licht nicht mehr abstellen kann, Lachhaft wirklich Lachhaft. Genau so Lachhaft wie die welche Glauben man könnte die Erderwärmung noch aufhalten, VERGESST DASS!

In 200 Jahren, bzw dann wenn Grönland und die Polkappen abgeschmolzen sind, wird hier sowas von die Hölle los sein auf dieser Kugel, auch ganz ohne Putin Kim und Xi, das man besser eine LichtAus Atomatik erfinden würde für die ganzen Armen Schweine die das erleben werden müssen!

Ich beneide wirklich jeden, der es nicht merkt, oder den es absolut nicht interessiert, wie Dumm die Menschheit eigentlich ist!

Zitat von stocki

Überflüssig. Die werden auch ohne Steinschlag von selbst undicht.

Das ist bei meinen Autos noch nicht vorgekommen

Ein Kühler gehört auch nach dem Winter schön abgewaschen damit das Salz ausgespült wird. Geht der trotzdem kaputt, ohne mechanische und chemische Einflüsse ist es grosses Pech, oder ein Herstellungsfehler.

Zitat von Cesario

Moin! Stellantis hat mit Ölwechsel, Kerzen- und Filterwechsel und Co. Plus Kühlerwechsel (hat ein Loch durch Steinschlag🤌🏼) knappe 4,5 K veranschlagt! 😤 Nach über einer Woche Infight mit der Gebrauchtwagengarantie (GGG), übernimmt diese 100% Lohn- und bei einer Laufleistung von 87TKM noch 60% Materialkosten und vom Material allerdings nur die UPE. Macht knapp die Hälfte der KVA aus, aber Stellantis ist so Kulant und kommt mir mit 20% entgehen und den Rest teile ich mir im Rahmen der Gewährleistung mit den Händler. Also komme Ich mit knappen 850€ aus der Sache raus…ist kein Pfeilchen, aber zumindest ein blaues Auge…

Deswegen gehört vor einen Kühler ein Steinschlag Schutznetz!

Zitat von Sellessen

Die täglich Erfahrung zeigt dann viel Dummheit auf den Straßen und mit Führerschein.

Ganz genau, Tatsache!

Zwischen vergessen Licht einzuschalten, und ohne Licht fahren liegt nur eine Sache und zwar Dummheit. In den Händen von Dummheit hat ein Führerschein nichts verloren!

Leider wird auf Dummheit erst ab einem Gewissen Alkohol oder Drogenlevel geprüft!

Bei laufendem Motor muss Licht abschaltbar sein, sonst kann ich mich auch auf eine Flachzange setzen Wie eine Flachzange

Bei Dir liegt auch der typische Fall vor, nichts begreifen können.

Zündung an heisst nicht Licht an! Auch Motor starten heisst nicht Licht an.

Nur Licht einschalten, heisst Beleuchtung anmachen!

Egal welches Licht, es muss abschaltbar sein