Naja, bei nem neuen Pneu, muss ja nicht stets der Sensor gewechselt werden (bei RDKS)
Oder was meinst du genau ?
Der scheint dann keine extra Sensoren zu haben, wenn er so ein indirektes RDKS über die Messung der Raddrehzahl durch die ABS Sensoren hat. Macht mein 500e auch so.
Es wurde ja schon geschrieben, halben Kaufpreis drauf rechnen, wenn die Karosse nicht durch ist. Damit lässt sich dann ein schönes Exemplar draus basteln und man weiß, was alles getan wurde.
Dazu ist die Farbkomination bei dem GT hier wirklich schön und recht selten.
Funzt nicht
Doch, auf YouTube direkt geht’s.
Schöne Farbkombi. Bei der Laufleistung werden halt die Querlenker usw. fällig sein, wenn noch nicht gemacht und die Stoßdämpfer.
Lohnt sich bei dem Teil aber, ist ja fast eine Wertanlage, wenn sich der Rost in Grenzen hält. Dazu dann noch eine Q2 Sperre und dann kann man damit auch um Kurven fahren.
Wann und wo ist das treffen
Ebenfalls Herzlich Willkommen hier. Der 147 sieht schick aus auf dem Bild. Bzgl. Treffen schau mal hier:
Was hat den Stellantis mit Renault zu tun ??? - manchen geht es einfach nur um meckern
Nichts? Das Bild hat auch null mit Stellantis zu tun sondern ist eine reine Photoshop Fantasie.
Es wurde gefragt, was man davon hält und ich habe geantwortet.
Sieht halt immer noch aus wie ein Renault.
Das wäre mir auch zu viel. Dann lieber 5k mehr und einen Grande Panda. Außerdem bin ich persönlich bei der China Ware etwas skeptisch, was die Ersatzteilversorgung über die Zeit angeht. Stellantis ist schon weniger super, aber in China fehlt denen der Sinn dafür.
Bin ich froh, dass ich KEINE silberne Mittelkonsole habe. In meine (in Wagenfarbe lackiert) passt JEDES Radio
Und das hier dann also auch? Hast ja geschrieben, JEDES Radio.
Bin ich froh, dass ich KEINE silberne Mittelkonsole habe. In meine (in Wagenfarbe lackiert) passt JEDES Radio
Jo, dafür hast halt eine in Wagenfarbe lackierte Mittelkonsole 
Sieht selbst gedruckt aus oder gekauft ...
Die Idee ist klasse. Den Schriftzug findet man eventuell im Modellautobereich.
Schönen Gruß
Cooler Kanal eines Old School Alfa Mechanikers. Der Typ ist 75 und hat im letzten Video den Fehler in der MultiAir Einheit eines Stelvios diagnostiziert.
Hat Alfa eigentlich mal Zahlen zum Bestelleingang für den neuen Hoffnungsträger kommuniziert?
Schönen Gruß
Weiß ich nicht, hab ich noch garnicht in Betracht gezogen. Ich werde mal schauen
Nein, das passt nicht. Einfach mal die Form beider Radios vergleichen. Ich habe bei mir irgendeins drin mit wenigstens silberner Blende. Das sieht dann in der Mittelkonsole nicht so ganz wie ein Fremdkörper aus.
Wäre ein richtiger Schritt. Der schaut zu sehr auf die Kosten und vergisst dabei die Besonderheiten der einzelnen Marken herauszuarbeiten. Diese Strategie mit Einheitstechnik in verschiedenen Kleidern wird nicht funktionieren.
Leapmotor T03 und C10: Das sind die Preise
https://www.autohaus.de/nachri…unter-20-000-euro-3557848
oder
?
Videos zu den Fahrzeugen findet man im Netz.
Und natürlich die Frage: Eine zukünftige Basis für Alfa?
Na mit Alfa hat das Gott sei Dank nichts zu tun, als Spring Alternative nicht so schlecht. Ich hätte nur eine alte Marke wie Innocenti oder Autobianchi dafür wieder reaktiviert.
Von ca. 3000km Roadtrip mit dem 75 TwinSpark durch die Schweiz und Italien wieder zurück.
Völlig problemlos bis auf einen ausgefallenen Bremslicht Schalter.
Und immer wieder schön, wie einen die Locals auf den 75 ansprechen. Andere Alt Alfas leider wirklich ausgestorben im Straßenverkehr bis auf einen Gtv6, einen Bertone und einen anderen 75. Dafür haben wir einige alte Lancias gesehen. Auch cool.
Ich hätt auch Ausgang bekommen und würde kommen.
Schönen Gruß
Ich mag den auch nicht, aber die Misere in der VW jetzt steckt, hat er zumindest erkannt in 2019
