Der wird jetzt gerade zerlegt und ist dann auf dem Weg zum Verwerter...
Schönen Gruß
Beiträge von Conni
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Hi,
die Scheibenwischer meines neuen 156 JTD 16V Facelift haben ein fast lustiges Eigenleben und gehen einfach so los und hören mal früher, mal später wieder auf.
Ein System habe ich da nicht erkennen können. Ich habe schon von einem Scheibenwischer Steuergerät gelesen. Wisst Ihr, wo das sitzt? Dann würde ich das von meinem alten 156 zum Test einmal umbauen? Habt Ihr evtl. andere Ideen für eine Ursache?
Danke und schönen Gruß
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Stimmt
Danke
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Warst du in letzter Zeit damit auf der B6 zwischen Garbsen und Neustadt am Rbge. unterwegs?
Wenn ja, dann sind wir schonmal 2 - 3 mal aneinander vorbeigefahren
Ja, ist mein Arbeitsweg. Cool, so eine kleine Welt...
Schönen Gruß
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Den QV habe ich 2015 in der Schweiz mit 129 Tkm, jetzt hat er 166 Tkm und mich auf problemlosen Touren z.B. bis nach Sizilien und zurück gebracht.
Das Auto ist mehr oder weniger original, nur das Fahrwerk wurde mit PU Buchsen, Bilstein B6 Dämpfern und Alfaholics Federn an der Hinterachse bisschen optimiert. Vorne liegt es für die Optik knapp 2cm tiefer.
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Schönen Gruß
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Einen Teil mache ich selber und lerne immer weiter dazu, ein Freund hilft bei den komplexeren Themen. Zum schrauben lassen gibt es hier in der Gegend für die Transen wenig gute Möglichkeiten.
Ersatzteile sind eigentlich nicht so das Problem, wenn man an den richtigen Stellen sucht, so dass man die Kisten gut am Laufen halten kann.
Und der Fahrspass ist die Mühe sowieso mehr als wert.
Schönen Gruß
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Hi,
ich dachte, ich biete ihn hier auch an:
156 Sportwagon JTD 16V mit TÜV bis 12/20 mit knapp 250 Tkm
Positiv:
Einige Neuteile in den letzten 25 Tkm wie Koppelstangen vorne, Lichtmaschine
TA Technix Gewindefahrwerk vom Vorbesitzer vor ca 30 Tkm verbaut
Innenausstattung für die Laufleistung sehr schön
Sommer und Winterreifen dabei
Fährt nicht so schlecht
Negativ/ Mängel
Durchrostung hinten Fahrerseite
Klimaanlage ohne Funktion
Lenkgetriebe leicht undicht
Kratzer, kleinere Dellen rundherum
Rußt unter Last, hat vermutlich aber ein Chiptuning
Der Alfa ist fahrbereit, längerfristig aber eher als Teileträger geeignet und ist abgemeldet. Ich habe mir den 156 für die Langstrecken gekauft, immerhin in 6 Monaten 25.000 problemlose KM draufgefahren, aber die Karosse ist einfach zu schlecht, um da noch Geld zu investieren. Man sollte keinen Alfa abends 20:00 in strömendem Regen kaufen...
Da ich nun einen deutlich besseren gefunden habe, ist der hier übrig.
Preisidee wären 500 EUR, einzelne Teile sind auch möglich, da ich ihn eh auseinander nehme, wenn den 156 als Ganzes niemand möchte.
Schönen Gruß
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Hi,
Danke, ich bemühe mich, aber so viele Erfahrungen sind es nun auch wieder nicht.
916er sind auch interessante Autos, aber auf einem höheren Listenplatz steht noch etwas mit Vergaser, eine Alfetta, Giulietta oder als etwas schräge Alternative ein Alfa 90, der müsste dann aber weiß sein und Stahlfelgen mit diesen super geilen Radkappen haben. So wie in dem Film La scorta - die Eskorte...
Schönen Gruß
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Moin,
wollte mich endlich einmal vorstellen. Ich wohne etwas nordwestlich von Hannover. Alfas fahre ich schon ein wenig länger, inzwischen eher die älteren.
Aktuell im Besitz:
156 SW JTD 16V (seit vorgestern)
Sehr schönes, toll gepflegtes Auto mit aktuell 143Tkm. Das werden jetzt sehr schnell viel mehr werden, da ich das Auto auch für meine Dienstreisen nutze. Der bekommt vor dem Winter noch eine Hohlraumkonservierung, damit ich diesen möglichst lange am Leben halten kann. Die Nachfolger sagen mir nicht mehr so zu.
156 SW JTD 16V der Vorgänger, der es jetzt nach 249Tkm hinter sich hat aufgrund zu wenig Blech am Unterboden.
Meine Frau fährt einen 147 Eco von 2002 mit aktuell 83 Tkm
Für Spiel und Spaß gibt es dann noch einen 75 3.0 QV und einen 75 TwinSpark.
Schönen Gruß
Conni
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