Beiträge von Udo 60

Zitat von Holger

Heute beim Spider ein Androidradio eingebaut und konfiguriert.

Da bei mir B&M Nav verbaut war, konnte ich mit wenigen Adaptern die GPS Antenne weiternutzen.

Innenspiegel gegen einen automatisch abblendbaren getauscht und dabei die Schaltereinheit des B&M entfernt.

Eine Dashcam neben dem Spiegel und ein FSE Mikrofon in der Innenleuchte eingebaut.

Kabel für Rückfahrkamera verlegt und Rückfahrkamera eingebaut.

Kennzeichenbeleuchtung und Rückfahrscheinwerfer auf LED umgerüstet.

LED Seitenblinker eingebaut.

Jetzt bin ich noch den Handbremssack und Schaltsack gegen einen mit roten Nähten am tauschen.

Bei dem Mittags schönen Wetter ein paar Bilder gemacht...ungewaschen

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wie bekommt man den Schaltsack raus? Mein Rahmen ist gebrochen und verdammt fest

Gruß aus HH

Zitat von Hamburg-Sailor

Na Bernd, jetzt hast Du zwei zur Auswahl.

Udo 60 : Udo, warum möchtest Du Deinen vielleicht verkaufen? Mal sehen wer von uns seinen eher los wird

bin nun 64 und eine zweite Rücken OP steht an. Komme da schlecht raus und sieht wohl auch ein wenig merkwürdig aus.

Es ist kein Notverkauf . Wie ihr wisst , habe ich etliches an dem Wagen machen lassen . Alle Belege vorhanden.

Von Kettenwechsel bis Vorder und Hinterachse etc.

Meine Preisvorstellung 7.500 €

9mm für eine Saison? Nürburgring?

Gruß aus HH

meiner wäre eventuell auch zu verkaufen . Ist einiges gemacht worden.

Gruß aus HH

Mein Bose Mist habe ich rausgeschmissen , dafür vorn in den Türen Focal 16er

und Subwoofer Crunch GP 1000 aktiv. Der passt genau in die Ablage , wo der alte drinnen war.

nun hat dieses Mistding den Geist , ganz aufgegeben

ich wechsel jedes Jahr bei ca. 15.000 km das Motoröl.

das Teil habe ich auch , nur wo jetzt die Garantie abgelaufen ist ,

funktioniert meine Freispechanlage nicht mehr. Ich kann den Anrufer hören ,

aber er mich nicht.

Das vorherige von Kenwood hat auch nur 4 Jahre gehalten . Für mich nie wieder Kenwood

soweit mir bekannt , kommt eine Fehlermeldung der Nockenwellensteuerung.

Oder man hört es.

denke schon . Habe es nicht selber gemacht , war ein Elektroniker etc.

Hatte nur ab und zu ein Auge drauf geworfen. Für einen Elektrroniker oder

ähnlich , ist es schnell gemacht . Wenn man weiß welches Kabel man anzapfen muß.

https://corseartcarparts.de/50500881-50501756-50516319-Alfa-Romeo-Brera-Spider-939-Auspuff-Mittelrohr-Adapter-verstaerkt-NEU

ob dieses passt ???

Bei mir passt es.

wir haben aber das Relais nicht im Zündschloss getauscht , sondern oben am Sicherrungskasten

seperat angeschlossen mit dem blauen Kabel , welches zum Zündschloss geht , soweit ich mich errinnern kann.

Glaube nicht das es etwas bringt. Es ist scheinbar das Relais im

E Zündschloss defekt , das nur 7 Volt abgibt. Denke ich mal so.

Bei mir ist wieder alles gut. Hatte ich ja ebenfalls

das hatte ich auch , htte beim Starten nur 7 Volt , zu wenig zum starten. Haben dann einfach ein Relais

dazwischen gemacht . Nun springt er wie gewohnt an. Hier war noch jemand , der das so gemacht hat.

Steht hier auch irgendwo . Überprüfe doch mal , ob er beim Starten genügend Strom bekommt.

Es war glaube ich das blaue Kabel , welches zum E- Zündschloß geht.

werde da mal nachschauen

Ölstand funktioniert wieder

nun spinnt mein Ölstand auch noch. Ist dieser Sensor gleichzeitig

Öltemp und Ölstandsensor? Werde gleich den Fehlerspeicher lesen ,

eventuell steht der Ölstand als Fehler drinnen und ich kann ihn löschen ,

sodas ich wieder vollen Ölstand habe . Jetzt zeigt er mir leer an , obwohl der

Messstab vonn anzeigt. Aber scheinbar wird es keine Alternative geben , da es den

Sensor ja scheinbar nicht mehr gibt.

was für Spezialwerkzeug wird benötigt beim wechseln der Kupplung ?

2,2 JTS. Kann mir das jemand verlinken ?

scheint aber auch in den 2,4 Diesel zu passen.

Selber mal nachschauen.

TRW 46832824

14330501 , ich habe einen 2,2 JTS

Das hat eine Werkstatt gemacht .