Bei mir hat sich das Thema kurze Zeit nach dem Post leider von selbst erledigt 
Bin wo hin gefahren - alles noch ganz normal. Wagen noch einparkiert und war ca. 4 Stunden da. Als ich danach heimfahren wollte sprang der Wagen plötzlich nicht mehr an. Der Anlasser drehte zwar doch das war leider alles. Zuerst dachte ich evtl. kein Zündfunke da es doch nach Benzin roch beim "orgeln". Danach dann der Schock: beim Blick in die Riemenabdeckung sah ich dass die NW-Räder nicht mehr drehen. Habe leider noch nicht viel Zeit gehabt mich darum zu kümmern, aber es macht den Anschein als wäre die Übertragung von KW zu Riemenrad unterbrochen. Ich denke der wird über eine Passfeder angetrieben - evtl. abgeschert?? Unten hat es auf jeden Fall ne Menge abrieb vom Zahnriemen. Mal schauen was ich jetzt mache...Zum 
ist es im Stand beim Anlassern passiert (besser als auf der Autobahn) aber trotzdem sieht es ziemlich schlecht aus für den Wagen...
