Beiträge von turitar

Danke Holger immer wieder für Deine interna Ausführungen, sind für mich sehr von Interesse!

Der 75er war wirklich top, bin ihn gerne gefahren, war ein 2.0 Twin Spark. Er hatte damals mit Kat 148 PS ohne waren es, glaube ich, 150

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Noch eine Information zum Stelvio aus "ClubAlfa.it"

Neuer Alfa Romeo Stelvio: hier ist der Motor, der für die Hybridversion ausgewählt wurde

Neuer Alfa Romeo Stelvio, Dies zeigen wir Ihnen hier in einer berühmten und aktuellen Darstellung des Automobildesigners und digitalen Schöpfers Alessandro Capriotti Es wird die nächste große Neuigkeit für den Autohersteller Biscione. Dieses Modell sollte sich bereits im Frühjahr mit den ersten Nacktbildern zeigen, obwohl die eigentliche Präsentation nicht vor Juni erfolgen sollte und die Bestellungen im Herbst beginnen.

Hier ist der Motor, der für den neuen Alfa Romeo Stelvio Hybrid ausgewählt wurde

Zum Thema des neuen Alfa Romeo Stelvio hatten wir kürzlich die Bestätigung von der gleichen Nummer eins des Mailänder Autoherstellers, CEO Santo Ficili, dass dieses Modell neben den Elektroversionen, die die Mehrheit in seinem Sortiment stellen werden, auch eine oder mehrere Hybridversionen haben wird. Diese werden jedoch offenbar später mit der Elektroversion auf den Markt gebracht, die als erste vorgestellt und auf den Markt gebracht wird.

Offensichtlich hat die Nachricht, dass es mindestens einen neuen thermischen Alfa Romeo Stelvio geben wird, bei Alfist-Fans große Begeisterung und die Neugier geweckt, zu wissen, wie der neue Motor aussehen könnte, der für diese Version des Modells ausgewählt wurde. Lassen Sie uns zunächst sagen, dass es kein Vollhybrid sein wird, eine Lösung, die von Stellantis nicht besonders geschätzt wird. Es könnte ein MHEV Das heißt, ein Mildhybrid, bei dem es sich um einen Leichthybriden oder, was wahrscheinlicher ist, um einen handelt PHEV, (also ein Hybrid-Plug-In, ein Hybrid mit Stecker, mit dem man den Akku direkt aus einer Steckdose aufladen kann.

Unter den beiden Optionen ist der Plug-in-Hybridmotor diejenige, die das größte Interesse für Premiumautos auf sich zieht, wie im Fall von Kultmodellen wie dem neuen Alfa Romeo Stelvio und dem neuen Alfa Romeo Giulia. Daher ist es sehr wahrscheinlich, dass die nächsten Generationen von Alfa Romeos genau diese Hybridtechnologie übernehmen werden, mit der Möglichkeit, den Akku über den Stecker aufzuladen und so auf die Bedürfnisse eines Marktes zu reagieren, der zunehmend auf Energieeffizienz und Nachhaltigkeit achtet.

Untersuchen wir also die wahrscheinlichsten Motoren für den neuen thermischen Alfa Romeo Stelvio. Unter diesen können wir nicht umhin zu erwähnen Der 1,6-PS-Motor mit 195 PS Die bereits auf dem neuen Peugeot 3008, ab September in Italien erhältlich, und auf dem neuen Peugeot 5008, die die beiden größten SUVs der Peugeot-Reihe sind, vorhanden ist.

Der Alfa Romeo Tonale PHEV ist ausgestattet mit Ein interessanter 1,3-Liter-Hybridmotor, der eine Leistung von 280 PS liefert. Wichtig ist jedoch, auch Plug-in-Hybrid-Versionen von Jeep-Modellen im Auge zu behalten, wie Compass, Grand Cherokee und Wrangler, die mit 1,3 Motoren mit 190 und 240 PS ausgestattet sind. Darüber hinaus wird auch erwartet, dass die 380 PS PHEV 2.0-Motor, Eine besonders erwartete Version für die neuen Modelle Giulia und Stelvio, da für diese Modelle eine erhebliche Leistung erwartet wird.

Darüber hinaus gibt es eine 1,5 MHEV 160 PS Motor, auch im Tonale eingebaut, der für die Einstiegsversion zukünftiger Alfa Romeo-Fahrzeuge verwendet werden könnte. Wir dürfen den Hybridmotor des nicht vergessen Maserati Grecale einem 2,0 Liter 300 PS Mit der 48-V-Hybridtechnologie, die eine attraktive Option für die Marke Maserati darstellt und darauf abzielt, ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Energieeffizienz zu bieten. Es scheint also ganz offensichtlich, dass einer dieser Motoren für den neuen Alfa Romeo Stelvio ausgewählt wird.

Euch immer eine gute und sichere Fahrt!

Na dann erst einmal ein herzliches Willkommen und Dank für Deine erfrischende Historie, die Du meiner Deiner Vorstellung eingetragen hast. Bravissimo!

Der Alfa GTV war, nein ist, ein wunderbares Auto!

Dazu auch

Mein lieber Zyon, das ist wohl wahr! Der Sud war damals was die Technik etc. betraf der Zeit in Meilen voraus. Wenn dort unten, brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, nicht in Permanenz der Betrieb bestreikt worden wäre, würde Alfa heute anders dastehen.

Was die Systeme betrifft, die heute in die Dinger eingebaut werden, sind in Teilen EU-Vorschriften, in weitern Teilen gewollt. Was die Vernetzung nun betrifft: Freunde, es gibt einen nicht unerheblichen Teil in der Bevölkerung, die sind mit der Digitalisierung aufgewachsen und erwarten das auch von den Autos.

Ganz ausgezeichnete Neuigkeiten "ClubAlfa.it":

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) meldet insgesamt 6.098 Registrierungen Für die historische italienische Marke – ein Niveau, das fast dem starken Wachstum des Vorjahres entspricht (plus 70%). In der Rangliste der beliebtesten Premiummarken in Deutschland steigt der Autohersteller Biscione von Platz neun auf Platz acht.

Ich bin absolut sprachlos! Wir machen uns hier in Teilen Sorgen um die Zukunft von Alfa, wir kleinkarierten Geister, wir Dauerpessimisten, wir Realtätsverweigerer und was erleben wir, es geht vorwärts, hin zu neuen Ufern, in eine rosige Zukunft, TRAUHAFT!

Die kommende Nachricht wird sein, Alfa schert bei Stellantis aus, übernimmt VW, den kränkelnden Konzern und führt ihn in die Gewinnzone

Man kann das Blatt wenden wie man will und muss auch nicht unbedingt ein Alfa Fan sein wie ich es bin, aber wenn nicht eine grundlegende Rückbesinnung auf die Thematik erfolgt, was einen Alfa ausmacht stattfindet, wird es für die Marke schwer sein auf dem Markt zu bestehen. Dabei ist es egal ob es sich um SUVs handelt oder um "normale" Limousinen, gleich in welchem Segment, C-,, D- ,E oder tralala

Zitat von Tributo

Richtig. Mir z.B würde sie so sehr gut gefallen 😉

Völlig in Ordnung, gut so! Gott sei dank ist es auch so, sonst wäre es nur Einheitsbrei! Das wäre dann, also für mich, absolut Grotte!

Diskussionen übe den Geschmack zu führen ist eh immer eine schwierige Sache. Wo der eine sagt: "Wau, top das Ding ist heftig". sagt ein anderer: "Was soll das bitte sein, grottenhaft." Von daher .........................................

Wenn z.B. der überarbeitete Stelvio so eine Heckansicht hat,

würde ich sagen: "Grottenhaft, mehr Hässlichkeit geht nicht", eine anderer Zeitgenosse wird sagen: "Top, endlich mal ne geschmackvolle Heckansicht,"

Ist halt jeder anders gestrickt.

Mein Gott ich bin sprachlos! Ein POSITIVER Bericht vom ADAC über einen Alfa! Mir wird Angst und Bange, der Umsturz steht vor der Tür, es gibt keine Verlässlichkeit mehr, was soll nur die Zukunft bringen .......... oder doch eher ................. oder so...............

Tributo und 33er

sehr interessante und weiterführende Hinweise die, gerade VW in Mexiko betreffend, im Auge behalten werden sollten.

Na dann erst einmal Gratulation!

Ja es ist eine angenehme und auch zu 99% vernünftige und wertschätzende Stimmung und Verbindlichkeit zu spüren die es ermöglicht in einem unverkrampftem Befinden die einzelnen Themen "durchzuackern" und danach lächelnd oder leicht amüsiert oder leicht brr sagend oder brr genervt, aber immer, jedenfalls überwiegend, mit einem leicht genüsslichen Gefühl zum Abschluss das Forum zu verlassen und am kommenden Tag oder Stunde wieder freudig dem Forum beizutreten.

Das ist was zählt und hier gut getroffen wird, von daher .............................................................................................. weiter so!

Was Alfa war, ist, ist, war mir immer egal. Für mich war Alffa halt immer Alfa! Von daher ..........................., möglicherweise liegt das auch an meinem unterbelichteten Verstand, mein Gott, mir solls recht sein..................................., jeder ist bescheuert auf seine Art, zu meiner stehe ich .............

Zitat von earny

......wegen der nervenden Dauerwerbung, die vor allem dem Betreiber ein komfortables Leben ermöglichen soll......

Und man darf natürlich auch nicht vergessen, dass Alfas einfach weniger kaputt gehen als Porsche und BMW.

Danke für diesen Hinweis! Ich hoffe inständig, dass das auch so bleibt! Es ist eine Wohltat hier ohne diese ewige ungewollte Belästigung locker die Beiträge zu lesen, auch zu kommentieren und seinen Gedanken freien Lauf zu ermöglichen!

Also, wenn ich genug Kohle hätte, könnte ich die ungelesenen Beiträge in Form eines in ledergebundenes Buch auf den Büchermarkt werfen. Würde betimmt ein Renner werden. Wann ist wieder die Leipziger Buchmesse?

Also, so nur mal so aus dem la main (Lameng) heraus, was soll ich nun schreiben? Mein Tag hat 24 Stunden, die sind mit einigen Dingen ausgefüllt, mal mehr, mal weniger. Wenn ich dann Lust und Laune habe, bin ich hier im Portal unterwegs, lese was, manchmal schreibe ich was , oft auch nicht. Mein Gott der Tag besteht doch nun wahrlich nicht nur aus dem Portal. Die Realität ist für mich vor der Tür, gut heute ist das Wetter besc......., von daher ..........