Wird Zeit das der Bimmer Fangemeinde mal einer zeicht wo der Frosch die Locken hat
Beiträge von harvensaenger
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Jouhh 12/17 Andre schon eine alte Fritte
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Der Otto Partikel Filter.....oller Döllmer
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Wie sieht es mit der Entfernung des OPF aus,hat schon jemande Erfahrung damit gemacht,oder kennt jemanden der jemanden kennt,
ich frage für einen Freund
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Dann kann Mutti ja auch mal wieder mit
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Nach der der ganzen Stabi,Domstreben, Fahrwerk Bremsen,Semi Slick Umbaugeschichte,bin ich gestern das erste mal bei zarten Landregen
mit den Federal Semis unterwegs gewesen,hatte ich mir schlimmer vorgestellt soviel schlechter wie die vorherigen beknackten Hankokook Evo irgendwas sind die gar nicht bei miesen Wetter.allerdings Sau laut man denkt, Radlagerschaden an allen vier Ecken.
Im trockenen habe ich es noch nicht geschafft den Karren maßgeblich ans Limit zu bringen,der hat gegenüber vorher soviel mehr Fahrwerks Potential da muss ich mich
mal langsam rantasten "obwohl ich eigentlich ein Sau Zahn bin",das hätte ich nicht für möglich gehalten das da doch noch soooo viel mehr geht.
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Aber mal dazu,hätt ich nicht gedacht aber der Ultimate Diesel ist schon ein cooles Zeug der Verbrauch sinkt glatt um einen halben Liter.
Das Ultimate 102 ja sowieso über jeden Zweifel erhaben....kriegen meine Karren den nicht, springen die quasi aus Protest gar nicht mehr an
verwöhnte Bande
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Die Bezeichnungen und die Aufmachung der Zapfsäulen für Ultimate Diesel und Ultimate 102 sind tückisch....
Das kann man sich doch eigentlich gut merken der dünne ist für den "Benziner" immer an den eigenen Piephahn denken.
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Ich bin am letzten Fr. mal so ca. 200 Km mit den neuen Reifen gefahren " RS pro 595/Federal"klare Kaufempfehlung für
- eher Schönwetter Nutzung
- Fzg. Laufleistung max. 6000-8000 km im Jahr
-sportlich ambitionierterer Fahrweise.
Preis für die Dinger kurz über 80 Piepen in Gta Standard 225 45/17 und ist soooo viel besser als der vorherige Hankook EVO
der auch bei Nässe nix konnte.
Nachteile
- Abrollgeräusch erheblich lauter
-Haltbarkeit wird sich zeigen, da es ein Semi ist, denke ich das hat sich bei max.15-18kkm erledigt .
-Nässetest steht noch aus,für mich aber auch nicht wesentlich,weil ich mit dem Wagen bei Regen nicht zwingend los muß.
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Ach guck mal an noch jemand mit einem Englische Patienten,na denn cheers und salute....wieso kann man nicht einen Engländer und Italiener haben.
und nen Japaner und nen Schweden und ein paar Deutsche....
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Ich hab mal was zu berichten die HR Stabis sind drunter,das ist speziell an der Vorderachse ein elendes gebastel,hinten war nach
18 Jahren Fahrzeugbetrieb der, ich nen ihn mal Mini Stabi, wo der sensor für das ASR drann hängt ganz schön ausgenuffelt so das die Kugel immer aus der
Aufnahme sprang, haben wir jetzt mit einer Schraube fixiert aber so das es noch arbeiten kann.
Morgen kommen noch die Bremsen vorn neu und die Pneus müssen noch umgezogen werden.
Dann fehlt bloss noch die Montage des Doktors Kabelstrang zur Verlegung des Steuergerätes.
Ich mache mich jetzt noch daran das Dalli Dalli Gitter in der vorderen Stossstange anzuschleifen und fix noch in Rally Black überzuduschen.
Dann noch frisches 5 W 50 Mobil Synthese Öl druff ( hat 10tkm gut funktioniert) und Abfahrt.
Dann sind wir wieder im Thema und Alfachaot Ulli braucht nicht mehr schimpfen.
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Jetzt haben wir doch wenigstens gelernt das man mit Micro Lappen maxi Schaden generieren kann.
Ich werde nur noch mit Zewa Küchenrolle unter der Motorhaube operieren...obwohl gibbet ja im Moment auch keine.
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Ja, privat... Mein Trauriges Konto...
#Lausbubenversicherungen# zahlen für sowas auch nicht,habe deine Geschichte von Georg gehört das ist ja echt doof gelaufen.
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Haben wir AIDA getauft,den Koffer
Ist jetzt noch 320 Watt Photovoltaik draufgekommen.
Ein China Tablett Radio liegt hier
schon und eine Glotze für die
Bumshöhle hinten.
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Deswegen wartet man paar Minuten nach dem Anklemmen der Batterie, bis alle STGs gestartet sind
Warten iss ja nich mein Ding Nobbi.
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Hier ist ja richtig "Spannung" im Thread ich weiß nur den meisten Circus hatte ich immer wenn ich die Batterie gänzlich abgeklemmt hatte.
Danach sind nicht gleich alle Treiber wieder hochgefahren.
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Glaubt dem Forums Kardiologen ruhig, wer soll sich besser mit der Sinnhaftigkeit im verlegen von Bypässen auskennen als Doc Tom,
ergo der "Sinusknoten"/ Steuergerät muß an dieser Stelle verschwinden.
Obwohl ich den kleinen Frittierkorb ganz niedlich fand den der immo-Jani da konstruiert hat.
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Und das, obwohl Du sagst. Corona hätte Angst vor Alfas...? Sterillium ist nicht sehr freundlich zum Lack, Vorsicht!
Sterrilium u.ä.ist mal defintiv ausverkauft.
Bei uns hat sich die verkaufte Menge in dieser Woche ver 36 facht.
Bin schon am überlegen aus dem KFZ Zubehörhandel Bremsenreiniger ins Regal zu stellen...müsste doch auch funktionieren.
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Kai ist ohne Selespeed unterwegs.
So ein komplexes System kann er nicht bedienen.
Ja ohne Sele Tom.
Nicht bedienen ......pffftt