Beiträge von GiuliaVeloce
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Der neue Stelvio wird im Juni 2025 vorgestellt und es gab ja schon Gerüchte, dass die Auslieferungen erst 2026 beginnen wegen den Batterien. Dann wird es ihn die ersten zwei Jahre erst mal nur elektrisch geben. Neue Giulia wird dann frühstens im Juni 2026 vorgestellt und es bleibt abzuwarten, wie das Fastback Heck a la GTV 6 ankommen wird.
Auf jeden Fall wird das eine sehr lange Durststrecke für das Werk Cassino. -
Hihi mein Bild und mein Händler - danke fürs posten 👍
Hast du noch mehr Bilder von dem Junior mit Tieferlegung?
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Sieht deutlich besser aus. Dann wirken auch die 18er Felgen gar nicht mehr so klein.
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Die Tage ging im Netz die Meldung umher, dass die nächste Giulia ein Crossover werden soll.
( https://www.carscoops.com/2025…andoning-its-sedan-roots/ )
Der Alfa Chef Designer Mesonero hat das jetzt aber bei Linkedin verneint.
linkedin.png -
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Fährt von euch irgendjemand Spur Verbreitung (10-15 mm) auf der Vorder- beziehungsweise Hinterachse und hat diese eintragen lassen?
...Fahre die Eibach Federn in Verbindung mit SCC Spurplatten 10mm pro Seite vorne und hinten. Eingetragen per Einzelabnahme.
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35W D3S 8000K Brenner verbaut.
NEU
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Vergleich
Habe in meinem Stelvio die Osram XENARC Cool Blue Intense verbaut und bin sehr zufrieden damit.
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Die Nightbreaker, die du verbauen willst, haben die beste Ausleuchtung, sind aber wieder eher gelblich. -
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Ich habe eine CSC komplett Anlage unter meinem Stelvio getan...sehr tiefen, bassiger Sound...auch beim Beschleunigen kraftvoller Sound (kein Vergleich mit der schreienden QV Original Anlage...
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Ich habe seit heute den CSC Endschalldämpfer am Stelvio und bin auch sehr zufrieden, obwohl ich erst 50 Km gefahren bin. Gefällt mir wesentlich besser als der Ragazzon ESD an meiner EX Giulia Veloce. Allerdings hatte die Giulia auch den OPF, mein Stelvio nicht. Ich fand aber den Soundunterschied zwischen dem 2,0 ohne OPF und mit OPF nicht groß. Der CSC ist dumpfer als der Ragazzon und faucht sogar ein wenig im oberen Drehzahlbereich.
Die Endrohre von CSC habe ich nicht genommen, da mir der Mehrpreis von 500 Euro zu viel war. Die richtigen Endrohre sind allerdings kürzer als beim Original ESD, daher fallen sie in den originalen Fake Endrohren weniger auf. -
Entweder ist die Hechschürze des in Paris gezeigten Junior teilweise in Glanzschwarz gehalten oder sogar in Wagenfarbe lackiert?
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Doppelpost. Sorry.
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Ist keine Spiegelung sondern dass Musterauto für die Homologation (denke ich)...
Doch, ist eine Spiegelung. Das hängt an einer speziellen Beleuchtung in dem Raum, in dem die Autos fotografiert werden. Das Auto wird ja von dem Händler zum Kauf angeboten.
https://www.autohaus-brueggema…euge/detail?orderId=14715 -
Mit lackierten Plastikteilen gefällt mir die Front schon viel besser.
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Foto: Autohaus Brüggemann GmbH & Co. KG -
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Genau die ist für den Junior vorgesehen als Original Zubehör Felge.
Ob es noch weitere geben wird kann man nur abwarten aber für den Tonale gibt es auch nur eine Variante als Original Zubehör Felge.
Nachdem man den Lochkreis wieder mal geändert hat und auf 4 Loch zurückgegangen ist ( Einsparung Kosten und Gewicht ) wird es nicht so einfach sein alternative Felgen zu finden.
Entweder die FORI Felge in zweifacher Ausführung ( Sommer/Winter )
Oder FORI und PETALI ( Sommer/ Winter )
Die 18 Zoll Felge AERO ist derzeit gar nicht verfügbar laut Preisliste in AT
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Gerade die Aero finde ich bei den 18ern am "wenigesten schlecht." Ist aber in Deutschland scheinbar auch (noch) nicht bestellbar.
Felgen Junior.png
Hier noch ein Video der Veloce in Nahaufnahme, die serienmäßige Tieferlegung macht viel aus in meinen Augen:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
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Da fährt Tavares aus Marketinggründen bei bei einem "Motorfestival" mit dem Junior mit, zieht dafür aber einen Peugeotrennanzug an. Das nenne ich Sparsamkeit.
https://www.media.stellantis.c…at-caramulo-motorfestival -
Ich denke der Junior hat nur einen Reiz wenn der das Veloce Packet hat, in Schwarz oder in Rot ist.
Die normalen haben keine Anziehungskraft.
Ich denke, dass bei der BEV Veloce die Tieferlegung sehr viel ausmacht, mehr noch als die 20 Zoll Felgen.
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Die Tasten vor MY20 sind identisch mit denen ab MY20? Ich dachte immer, dass die anders wären. Ist das Lenkrad ab MY23 eigentlich dicker als das ab MY20?
Ne, deswegen habe ich ja die alten Tasten übernommem.
Allein wegen der ganzen Assistenzsysteme, die mit MY20 dazu kamen. Ob es dicker ist? Weiß ich nicht, aber kann gerne mal nachmessen.
Das MY24 Lenkrad hat abgesehen von der Taste für den Bergabfahrassistenten auch schon wieder geänderte Tasten gegenüber meiner Giulia Q MY22.
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SquadraSportiva Über Ebay.it -
Hab jetzt mit einem anderen Italiener geschrieben, und es gibt tatsächlich Unterschiede. Hätte ein neues gefunden, Preis hätte auch gepasst nur leider nicht beheizt. Er hat gemeint er meldet sich wenn er ein beheizbares rein bekommt ...
Man erkennt an diesem schwarzen Stecker, dass eine Lenkradheizung vorhanden ist:
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Habe heute im PreFacelifter das Faceliftlenkrad eingebaut und es hat problemlos geklappt. Die Multifunktionstatsten habe ich vom alten Lenkrad MY18 übernommen und diese funktionieren auch bei dem Lenkrad MY2024.
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Ist das SB?
Ja, richtig. SB-Dudweiler.
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Ich habe ihn Samstag auch gesehen. Ich kann überhaupt nicht bestätigen, dass er live anders aussieht als auf den Bildern. Mir gefällt er überhaupt nicht. Könnte mir egal sein, weil ich ein Auto in der Größe eh nicht kaufe, aber bezüglich neuer Stelvio und neue Giulia gibt mir das kein gutes Gefühl.
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