Danke für den Hinweis, Zyon. Ich werde es mir anschauen. Es ist in der Tat der 156er mit dem 2,5 V6-Motor. Bezüglich der Werkstattkosten – tja, es war teuer, aber zumindest ist die Arbeit jetzt fertig. Ich kenne mich nicht mit den freien Werkstätten hier aus, die Alfa Romeo am besten kennen. Viele davon, die hier empfohlen werden, liegen leider außerhalb Münchens.
Viele Grüße
Siegfried