Falls von Interesse, mein 2. Service stand an.
Da der erste bei 10km durchgeführt wurde, war der 2. jetzt bei 14.000 fällig
Alles laut plan, hab den leider nicht vorliegen, mit Bremsflüssigkeitswechsel lag ich bei 455€
Keinerlei Beanstandungen soweit.
Software Updates inklusive dem letzten wegen der Innenbeleuchtung wurden ja im Jahr 2024 alle durchgeführt. Meiner war bei Auslieferung im ´22er stand, also früh!
Danke für die Hinweise
Am 17 diesen Monat muss ich zur Inspektion, hab heute Morgen vormerken lassen, das dies direkt mit einbezogen wird.
Links ist richtige Tropfenbildung
Mitte und rechts nur Beschlag 🤔
Hab letzten Monat meiner Frau noch gesagt, nach den Software Updates läuft der Wagen nun absolut problemlos.
Tut er auch... leider bin ich dann zum Kofferraum gelaufen und musste feststellen das jedes der 3 Segmente innen Nass ist.
Gut ist Winter, viel Regen etc. aber im ernst...
Das ist doch mit der Garantie abgedeckt, oder?
Ich liebe dieses Fahrzeug, aber das sind Momente, wo ich mich manchmal frage, ob der neue Corolla nicht die besser wahl gewesen wäre
20" auf dem Tonale mit dem zornigen 1.5er - bewegt sich das Auto damit noch?
Natürlich tut er das.
Beim Tonale muss man immer im Hinterkopf haben das er als 1.5er kein Rennwagen ist.
Ich selbst fahre den 130er mit 20" und komme damit klar.
Verstehe oft nicht in Anbetracht der Tatsache das der 160er öfters vertreten ist, warum immer davon ausgegangen wird, er habe keine Leistung.
Leistung ist okay, passt nicht zum Rest des Fahrzeugs, aber wenn ich die Horrorberichte von der Relation Leistung zu Verbrauch beim 2.0 Turbo höre, des es hier ja nicht gibt, bin ich froh den nicht zu haben. Wäre er bestellbar gewesen hätte ich sicher dazu gegriffen.
Der Aufschrei war beim 156er mit dem lahmen 1.6 T.Spark damals nicht zu vernehmen. Der war auch eine Wanderdüne 
Bei Winter Einsatz der Originalen 20" muss man nur beachten das die BiColor Felgen nicht Streusalzresistent sind, nur die Silbernen.
Danke für die Info. Das geht ja. Hab mit 600-900@ gerechnet.
Weis aber, das je nach Werkstatt da ne ordentliche Streuung gibt. Ich lass mich überraschen 
Bei mir steht im März Service Nr.2 an beim 1.5 Mhd.. Plan scheint ja übersichtlich zu sein.
Kann jemand da etwas über zu erwartende kosten sagen?
Wobei.. am ende hilfts ja nix °°
Hab meinen 130PS Mild Hybrid nun knapp 1 Jahr.
Man kann ihn mit 6,4l Fahren. Praktisch liege ich immer bei 7,2-7,6.
Arbeitswege ca. 40kmh, überwiegen Bahn, und parralel dazu das Stadtverkehr getingel meiner Frau
für ein 1,6to SUV okay. Mein Grande PuntoEVO 1,4 8V als Zweitwagen säuft dasselbe...
Der Mild Hybrid ist sehr Topografie abhängig, ob Gut oder Schlecht. Über permanentes kurzstrecken geprügel wollen wir gar nicht reden...
Frohes Fest!
Hab einen Tonale Speciale aus MY22
EZ ende 22, gekauft April 24, mit 7km. stand die ganze Zeit beim Händler wegen Rechtsstreit, daher ein Schnapper.
1x Werkstatt Aufenthalt wegen 6 Rückrufe die gemacht werden mussten,
1x Werkstatt Aufenthalt wegen Totalausfall sämtlicher Assistenzen, Ergebnis 5 Steuergeräte auf dem neusten stand gebracht, danach war auch ruhe!
letzte Woche noch einmal Werkstatt wegen Ausfall des Innenlichts, ebenfalls stand eine neue Firmware an. Fehler behoben.
Ansonsten bin ich hoch zufrieden, Problem ist da eher das MY22... aktuell 11k Kilometer gelaufen!
Bburago gab ich, Matchbox auch, und den von Majorette 
Frohe Weihnachten, und vielen dank für die Aufnahme!
Ist glaub ich das erste Web Forum seit dem CFI damals, welchem ich beitrete. Facebook hat alles kaputt gemacht, leider
Bin 46, komme aus Essen.
Fuhr in meiner vergangenheit seit Führerschein erwerb bis auf wenige ausnahmen nur Italiener, darunter:
2x Uno Turbo Mk1
diverse 45PS Unos, M1 sowie 2
2 Lancia Y10 und einen Delta 1.6
3x Fiat Punto GT
einige andere 176 inkl. Cab
Fiat Punto GT
Fiat Coupe 2.0 16V
Alfa Romeo 145, Boxer sowie T-Spark
Alfa Romeo 156 V6 24V
Da die wilde Zeit vorbei ist, ist es heute nur noch ein 2022er Tonale mit dem "performanten" 130PS Mild Hybrid
Hoffe hier auf regen austausch, gruss geht raus an alle!
