Hm. Sollte das nur bei den neueren Modellen drauf stehen?! 🧐
Ich schau mal ob ich bei meiner was entdecken kann.
Hab heute beim starten beobachtet ob sich die Scheinwerfer bei mir bewegen. Also sie bewegen sich einmal rauf und runter . Also dürften es wahrscheinlich die 35 Watt Xenon Scheinwerfer sein soweit ich das aus den anderen Beiträgen mitgelesen habe ? 
Gestern die Sommerreifen in die Werkstatt gebracht um die Reifendrucksensoren montieren zu lassen...und was steht da in der Werkstatt 
Ein originaler Carabinieri Alfa
Hm. Sollte das nur bei den neueren Modellen drauf stehen?! 🧐
Ich schau mal ob ich bei meiner was entdecken kann.
Dankeschön 🙏
Schau mal auf das Scheinwerferglas. Dort steht entweder D3S oder D5S. Das 5er ist die 35 Watt Version.
Mit Dichtungen muss ich heute Abend schauen. Bin etwas verspätet heute morgen.
Hab heute das Scheinwerfer Glas inspiziert, habe aber keinen Schriftzug mit. D5S gefunden…kann das sonst noch wo am Scheinwerfer stehen? Im Motorinnenraum zb?
Heute die MB Quart Hochtöner im Armaturenbrett verbaut..
Die originale Beifahrergummimatte mit einer alten Matte verlängert damit sie den Sicherungskasten überdeckt.
Ohne sgw Bypass funktioniert es leider nicht...musste bei mir zuerst auch montiert werden dann erst konnte der Race Mode aktiviert werden..
Den habt ihr doch sicher alle längst ausgebaut, oder ....
Geht das so einfach? Denke da muss einiges gemacht werden? Auch mit Software….
Ich habe jetzt knapp über 41000 km drauf. Gekauft mit 38500 km...
Habe in meinem Abarth die EBC Greenstuff verbaut mit gelochten Zimmermann Bremsscheiben. Seit ca 15 000 km...habe null Probleme und auch keine quietsch Geräusche ect... alles Top. 
Hatte mal ein ähnliches Fehlerbild bei meinem Vorgängerfahrzeug. Bei mir hatte der Marder Unterdruckschläuche beschädigt…und ein Zündkabel war auch leicht angenagt… 
Hey,
Denke da kommst du um das Bypass Gateway herum. Habe ich auch verbaut und meine freie Werkstatt konnte vor 14 Tagen das Service mit ihren Gerät dann zurückstellen.
https://www.diagstore.at/stardiag-sgw-bypass/
Dieses zb …
Bei mir hat es auch nur über mopar.Maps funktioniert… egal Hauptsache es hat geklappt 
Alles anzeigenIch hatte bis jetzt nie Probleme mit Brembo. Habe gestern auch Standard Brembo Bremsbeläge an der HA montiert.
Werde wahrscheinlich auch die HP 2000 an der VA montieren.
Ich hatte nur mit einer Marke Probleme, die mit 3 Buchstaben. Da lösten sich der Bremsbelag von der Trägerplatte oder sind einfach gebrochen.
Werde mir auch demnächst was überlegen, wie Kühlluft direkt an die Bremsscheibe kommt. Die Giulia ist doch recht schwer und bei leichtem Bremsen merkt man schon viel Hitze an der VA.
Habe auch schon öfter Brembos in meinen Fahrzeugen verbaut. Hatte auch noch nie Probleme und funktionierten tadellos.
Ja Details wären sehr Hilfreich
Kann man das Gitter nicht ausbauen und von hinten vorsichtig zurückdrücken?
Schau mal auf das Scheinwerferglas. Dort steht entweder D3S oder D5S. Das 5er ist die 35 Watt Version.
Mit Dichtungen muss ich heute Abend schauen. Bin etwas verspätet heute morgen.
Danke Fabri...werde ich machen und check das..
ok...also Waschanlage habe ich...ob ich das Kurvenlicht habe weiß ich gar nicht..merkt man das nur beim Fahren weil das Licht die Kurve besser ausleuchtet?🤪Fernlichtassistenten habe ich...
Woran erkenne ich ob ich die 25 Watt oder 35 Watt Xenon habe? Gibt es da sicher wo Aufkleber ?
Ich habe mir bereits vier Stück von den Ringen bestellt.
Es kommen auch noch von Metra so Lautsprecher-Schutzgehäuse aus Schaumstoff rein, muss aber noch messen ob und welche passen.
Alu-Butyl haben die Türen schon drin, selbstgebaute Doorbaords auch.
Na da hast du schon profimäßig gearbeitet Bin auf das Endergebnis gespannt... 😁
