am WE wird das Thema Rückleuchten/ Lack Platzer nochmal angegangen, mein Lackierer hat mir nen Lackstift zubereitet.
Außerdem auf der to do Liste steht:
-endlich den "Käfig" fürs Radar zu verbauen
-in diesem Zug die Magnete fürs Kennzeichen mit anbringen wenn die Front schon mal ab ist
-und ebenfalls an ein zwei Stellen an der Stoßstange etwas ausbessern wo die Werkstatt beim Service damals gepfuscht hat..
Gefällt mir gut. Berichte mal wie die Haftung ist.
Wo sind die her (Link) ?
Salve Tributo,
Hab Sie hierher, leider kostet der Versand mehr als das Produk selbst, habe sie aber nirgend wo anders gefunden.
Alternative wäre noch selber plotten, aber mit mehreren Farben ist das halt immer so ne Sache.
Erster Eindruck war gut, ob sie halten werden wird sich im Laufe der Zeit zeigen 
https://www.risicosfizio.it/prodotto/alfa-romeo-giulia-resin-aufkleber-paddelwechsel/?lang=de
Heut gab's bisschen Stickertuning.
Von den versprochenen 10PS merke ich aber bis dato leider noch nichts....
Heut gab's bisschen Stickertuning.
Von den versprochenen 10PS merke ich aber bis dato leider noch nichts....
Bevor hier und in der anderen Anzeige die Frage aufkommt, gilt der Preis je Reifen, oder für beide ?
der Preis bezieht sich auf beide Reifen
Doppelpost?
Nope, sind unterschiedliche Größen
Verkaufe hier zwei gebrauchte Pirelli P Zero Sommerreifen in den Maßen 285 40 R20.
Profil ca. 5-6mm
DOT KW50/2020
Versand möglich.
230,- VHB
Verkaufe hier zwei gebrauchte Pirelli P Zero Sommerreifen in den Maßen 255 45 R20.
Profil ca. 5-6mm
DOT KW43/2021
Versand möglich.
220,- VHB
Was 1 Zoll so ausmachen kann..
2,54cm haben oder nicht haben
Soooo die Michelin´s wären schon mal montiert 
Dezenter Unterschied.
Kann es jetzt bitte wärmer werden?
Heute gab's für meine Dicke neue, verstärkte Federn für den Heckdeckel.
Endlich hat das rumgewabbele ein Ende
Einbau keine 5 Minuten.
Heute gab's für meine Dicke neue, verstärkte Federn für den Heckdeckel.
Endlich hat das rumgewabbele ein Ende
Einbau keine 5 Minuten.
Wenn man nicht permanent im Führerscheinverlierenmodus unterwegs ist, dann zieht sich die Quh, verglichen mit der 280PS Veloce, nicht soooooo viel mehr rein....
....macht aber viiiiiiiiel mehr Spaß...
Hab jetzt knapp 60kkm mit der Quh ohne wesentliche Probleme runter....
so siehts aus, wollte ich jetzt einfach mal mit der letzten Tankfüllung testen, macht aber nicht ansatzweiße so viel Spaß wie in deinem besagten "Führerscheinverlierenmodus"
aber hab Sie ja nicht um Sprit zu sparen
immerhin bin ich beim Spritmonitor mittlerweile nich mehr auf dem letzten Platz 
kurzer Abstecher nach Würzburg zu IKEA.
Langsam pendelt sich auch der Spritverbrauch etwas ein 
okay muss dazu aber auch sagen das etwas Autobahn dabei war
Frag mal bei RHD Speedmaster in Edesheim/Halle401 nach, evtl können die bei der Eintragung behilflich sein oder dir die Kosten für solch ein Gutachten nennen.
Die haben mir damals (2017) meine 3-teiligen custommade Felgen eingetragen, auch ohne jegliches Gutachten, lediglich die Traglast war eingestanzt.
Allerdings hab ich schon mitbekommen das seit einem oder zwei Jahren was Felgen eintragen angeht die Gesetzte verschärft wurden und nur noch mit Teilegutachten funktioniert.
Aber Fragen kostet ja nichts
Mich würde mal interessieren ob das Bauartbedingt so ist.
am Donnerstag war ein Giuliafahrer hier und hat meinen alten Satz Rückleuchten abgeholt, bei dem lagen die auch auf Stoß an.
Sobald die Plastikführung am Rücklicht am Gegenstück das an der Karosse sitzt "einrastet", machst du da nichts mehr. Sie sitzt dann dann mehr oder weniger in dieser Position und ist noch etwas lose und sobald du dann die große Kunstsoffschraube ansetzt und zu drehst, bewegt sich kaum noch was.
Hab die jetzt mal nicht zugedreht bis das Wasser kommt, ich mein wo soll das Rücklicht hin.
Kann mir aber auch beim besten Willen nicht vorstellen das man durch diese Schraube die Rückleuchten so dermaßen an die Karosse "knellen" kann dass diese springen und den Lack so beschädigen.
war jetzt bei einem sehr kompetenten örtlichen Karosseriebauer und Lackierer.
Der wird mir die besagten Stellen "austupfen", solle aber vorher wenn es geht die "neuen" Rückleuchten etwas bearbeiten da diese wieder komplett auf Stoß an der Karosse anliegen und er mir somit nicht versprechen kann dass der Lack dannach nicht wieder abplatzt bzw. im worst case das Glas wieder springt.
Leider kann man an den Rückleuchten und an den Aufnahmen/Befestigungspunkte am Chassis 0,0 einstellen.
Also habe ich heute mit großer Vorsichtig die Innenseite (die in der Ecke an der Karosse anliegt) der Rückleuchten mit einem Dremel bearbeitet. Viel abnehmen an der Stelle kann man leider nicht, aber es reicht ja evtl schon wenn es etwas mehr Freiraum geschaffen hat.
Ich werde weiter berichten sobald ich erneut beim Lackierer war.
Hat eigentlich mal jemand der diverse Präventivmaßnahmen verbaut hat (Radarkäfig, erweiterte Wegfahrsperre etc.) bei seiner Versicherung nachgefragt, ob diese dann evtl billiger wird?
Heute gab's übergangsweise "neue" gebrauchte Rückleuchten für nen schmalen Taler für meine Q.
Bis ich einseh knapp 1000 Euro für die Facelift/GTAm Rüllis auszugeben 
Top Zustand und vorallem nich "gesprungen", wie der ein oder andere evtl damals in meinem Fred mitbekommen hat.
kuriose Entdeckung, Rückleuchten gesprungen?
Wer oder was auch immer an den bisherigen rumgepfuscht hat, hat es extrem gut gemeint 
Außerdem gab's noch paar Magnete fürs Kennzeichen von Werk2. Somit steht dem Frontradar Schutz plus gecleantem look der Stoßstange nichts mehr im Wege.
