Moin!
Wie kann ich ohne Strom erkennen, was da in dem GT Verbaut ist?
Die Radios sind noch original.
Gruß
gertschelm
Ok danke für die schnelle antwort, leider hat der kein orig. navi drin.
Beiträge von Nero-GT
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Ja, einige..
Was ist Deine Frage ?
Meine frage war, ob ich unbedingt den originalen einbauschacht/einbaurahmen für den einsatz des 2 din radio brauche ?
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ist beim GT, zufällig das Navigationssystem dabei? Also das originale.
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Hallo Alfisti, heute ist mein 2 DIN Radio angekommen, hat jemand Erfahrung mit der Montage, mit dem mitgelieferten Metallrahmen/Einbaurahmen?
Hat das von euch schon jemand gemacht?
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dann lass es so ....sei zufrieden ...never change a running Engine
sonst machst du beim Ansaugbrückenabbau diesen da
da müsstest du sogar die Railpumpe abbauen
Bleibt auch so, auto läuft super.
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Hallo Fabrizio
pass auf die Karosserie auf, vor allem wenn du im Winter auch fährst......Schweller vorne!! und Bodenbleche auch und behandel kleine Steinschläge am Dach sofort sonst blüht es
Grüße Gerald
ich werde nexten monat eine hohlraum versiegelung vornehmen und unterbodenschutz setzen.
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Na denn viel Spaß,
ich revidiere meine Meinung, glaube nicht das dein Motor dank Tuning die 300 TKm schafft
Das ist keine Chip Box
ausserdem habe ich das auto vom 1-5 gang bis an denn anschlag hochgedreht kein durchrutschen der kupplung, antriebswelle läuft wie sie laufen soll, also das auto fährt genau gleich nur mit mehr power(+40 NM +15PS), ich denke schon das es mehr als die 300.000 tkm schafft, fahre kalt und warm und nutze nur gutes Öl 5W50 Motul mit Ester Vollsynthetisch kein billiges HC Öl. -
Ausbauen kannst du vergessen...zu aufwendig.... wenn sonst alles normal läuft würde ich so fahren und die Finger weglassen
AGR ist eh schon zu...da wird sich nichts mehr verschlimmern
Nimmt mir das dadurch aber nicht leistung weg, also erstickt der motor nicht daran weil da ja sicherlich noch sehr voller ruß ist?
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Hallo Fabrizio
pass auf die Karosserie auf, vor allem wenn du im Winter auch fährst......Schweller vorne!! und Bodenbleche auch und behandel kleine Steinschläge am Dach sofort sonst blüht es
Grüße Gerald
Danke für die Info werde ich machen
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AGR ist Still gelegt und Motorsteuergerät Kennfeldoptimiert
Jetzt würde ich halt nur noch gerne die Ansaugbrücke sauber machen, gibt es vielleicht eine Anleitung wie man an die Ansaugbrücke kommt ? Muss diese ausgebaut werden?
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Hat von euch schon jemand Erfahrung mit der Ansaugbrücke gemacht? Zwecks sauber machen?
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Ciao Fabrizio,
sehr schöne Bella mit wunderbarer colore hast du da.
Ist klar das du mit der Macchina keine Probleme hast mit 150 Tkm ist die Bella noch nicht mal richtig eingefahren
Viel Spaß bei uns und viele Grüße aus Bavarese
Warum machen die ansonsten nach 150.000 km probleme?
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