Beiträge von 33er

Hab hier ein Video zum Alfa 33 gefunden.

Sehr sehenswert.

genauso war mein 2ter 33er, nur ohne Alcantara-Sitze sondern mit Stoff-Karo

Zur Erinnerung, so sah es vor den Lackarbeiten aus

Die Stoßstange lackieren zu lassen hat sich schon sehr gelohnt.

Ist doch ganz nett geworden. Jetzt noch die Tür und dann kann hoffentlich ein trockener Herbst kommen.

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So, die Regenleiste und Stoßstange sind dank eines freundlichen Helfers wieder montiert.

Da merkt man erst wie sehr man doch auf 2 Arme und Hände angewiesen ist.

Mal sehn, wann wieder jemand Zeit hat um mit mir die Türverkleidung, Schloss und Spiegel wieder dran zu basteln.

Eilt ja auch leider nicht, weil ich noch 1,5 Wochen keinen Schalter fahren kann/darf.

Ein Facelift an Front und Heck hat Alfa ja auch immer mal wieder hinbekommen und manchmal war das auch schöner als das Ursprungsmodell (z.B. 905 -> 907)

Hi miele

Der 33er ist seit 3 Wochen wieder daheim, und wartet auf den Zusammenbau. Aber ich hab mir die Schulter ausgekugelt und muß jetzt noch 3 Wochen Ruhe geben, damit die nicht wieder raushüpft. Der ganze Sommer ist im Ar*** incl, Sommerurlaub im Bayerischen Wald und Werkstattbesuch beim Moser.

Shit happens.

Die Zölle für die chinesischen E-Autos werden vermutlich nicht kommen.

Gewollt ist das nur von den Italiener und Franzosen, damit die mit den billigeren E-Autos noch ein bisschen Verschnaufpause haben.

Das wird der gleiche Rohrkrepierer wie damals mit den PV-Modulen.

Die Chinesen nehmen natürlich auch jeden Preis mit, den sie bekommen können, aber sie haben Möglichkeit runter zu gehen, weil sie im eigenen Land genug E-Autos verkaufen und damit die Skaleneffekte haben, die den Europäeren fehlen.

In 3 Jahren werde ich mir wahrscheinlich einen E-Panda oder e-C3 kaufen.

Die werden bis dahin ausgereift sein, und kosten soviel wie der Ibrida. Vlt ist der elettrica dann auch schon billiger, man wird sehen

Aber für mich sind Junior und seine SUV-Kollegen, einfach keine richtigen Alfas mehr, das Thema hatten wir aber schon zur Genüge, deswegen lass ich das jetzt.

Für alle Fälle hab ich ja noch meinen 33er und der kommt auch nicht mehr weg

Der e-Junior ist für das was er bietet definitiv zu teuer.

In den E-Automarkt kommt sobald, die billigen Chinesen auf dem Markt sind, sicher noch Bewegung, weil die hohen Preise eigentlich sachlich nicht gerechtfertigt sind.

Früher waren die Akkus sehr teuer, das ist heute nicht mehr so.

Es gibt außer den niedrigen Stückzahlen und den dadurch fehlenden Skaleneffekten, keinen Grund mehr weswegen ein E-Auto teurer als ein Verbrenner sein muß.

Da braucht man definitiv keine eigene PV für ein E-Auto.

Tu felix Austria

E-Auto und PV passen zwar perfekt zusammen, aber E-Auto geht auch ohne PV.

PV ohne E-Auto ist eher dämlich.

Was zahlt ihr in AT für den Haus-Strom

Aber die ganze Stoßstange wird doch wohl lackiert und nicht nur das gespachtelte (sog. Spot oder Smartrepair)?

Silber-Metalic ist das Schlimmste für jeden Lackierer.

Würde mich wundern, wenn das als Spotrepair gemacht werden kann.

Zitat von Qv2013

Was ist mit absolutem Abstand der größte Bundeshaushalt? Der Haushalt Arbeit und Soziales!!

Da ist aber der größte Anteil die Rentenversicherung. (Da wagt sich keiner ran, weil die Rentner die Wähler sind)

Zudem gibt es, Fachkräftemangel und in machenen Gegenden auch generell Arbeitskräftemangel, insofern kommt man ohne Automation, KI etc. nicht mehr weiter, wenn man noch Wachstum haben will.

Bei den Energiepreisen hast du wohl recht, bei den Lohnstückkosten kann ich dir nicht zustimmen, weil wir mittlerweile einen hohen Automationsgrad in der Produktion haben.

Verzicht auf Lohnsteigerungen gab es in Deutschland lang genug und hat langfristig auch nichts gebracht.

Die Unternehmen müssen attraktive inovative Produkte herstellen und nicht im althergebrachten steckenbleiben, dann gehts auch wieder Berg auf.

Am Preis ist es bei den deutschen Produkten nie gescheitert, sonst hätten sich BMW, Mercedes und Porsche nicht so lange gehalten.

BTW: Bei den Neuen Stellantis E-Zwillingen E-Panda und e-C3 (30.000 Vorbestellungen) soll es angeblich wieder Softwareprobleme geben, die den Marktstart verhindern.

In der freien Marktwirtschaft gehen Unternehmen, die nicht mehr wirtschaftlich produzieren, zu Grunde und andere, die den Zug der Zeit erkennen, entstehen neu und wachsen. Das sind normale Entwicklungen.

Daß wir momentan in Deutschland wirtschaftliche Probleme haben, hängt vorallem mit Nachfrageschwäche in China und USA zusammen.

Das wiederum hat damit zu tun, daß wir außer im Spezialmaschinenbau und bei SAP, kaum noch Produkte herstellen, die so einzigartig sind, daß die Amis und Chinesen sie kaufen wollen.

Zitat von Blablubba

Nenee, ich hab vor den die nächsten 10 Jahre zu fahren, also wird das direkt vernünftig gemacht und dann mit Seilfett geflutet

Ist halt nur ein bisschen gefährlich, wenn nochmal was geschweißt oder geflext werden muß.

Hat jemand zufällig eine Türschlossdichtung 60503233 rumliegen.

https://eper.fiatforum.com/de/Drawings/Detail/R/R/33/W6/701/29/0/4/SubSubGroup

Ja und?

Wenn die nicht-SUV-Alfas keiner mögen würde, wären sie keine Old oder Youngtimer geworden.

Die meisten Alfisti stehen den SUVs eher skeptisch gegenüber...vlt. sollte man für diese Käufergruppe auch mal wieder ein Auto bauen.

Bist du ein Pferde-Mädchen-Vater oder Camper?