Das defekte Teil liegt noch bei Alfa Romeo.
Da muss irgendwo ein großer Fehler passiert sein. Es kann ja nicht sein dass die vom Werk notierten Nummern nicht mit den verbauten Teilenummern übereinstimmen.
Andernfalls muss auf dem Transportweg etwas passiert sein.
Jetzt geht die ganze Geschichte an Stellantis Deutschland.
Die beiden Autohäuser sind wirklich sehr nett und versuchen den Sachverhalt zu klären.
Schade, dass ich wirklich nur Pech mit der Giulia habe 
Gestern Abend kam der nächste Hammer 
Der Austausch der Lenkung wird nicht von Alfa Romeo übernommen, da die verbaute und defekte Lenkung nicht mit der vom Werk verbauten Lenkung übereinstimmt. Laut Alfa Romeo handelt es sich um eine Lenkung aus dem Zubehör? aber nicht um eine originale Alfa Romeo Lenkung.
Das Autohaus sitzt jetzt auf den Kosten von ca. 4000€.
Alfa Romeo hat die defekte Lenkung analysiert und ist somit auf den Unterschied aufmerksam geworden.
Wie kann es sein, dass mein Fahrzeug als Neufahrzeug eine scheinbar andere Teilenummer hat, als im Werk vermerkt wurde? Kilometerstand bei der Abholung waren ca. 9-15km
Jetzt soll ich beweisen, dass ich die Lenkung nicht ausgetauscht habe.. Die Giulia hat eine EZ 05/24 und die Lenkung wurde im Oktober auf Grund von Geräusche getauscht.
Ich habe die Q bei einem anderen Autohaus gekauft - nicht bei dem Autohaus, das die Giulia repariert hat.
Verkaufe meine ST Federn mit 20mm Tieferlegung.
Die Federn waren ca. 13000km in meiner Q verbaut.
150€ VB
Versand möglich
Alles anzeigenich muss mich zu diesem Thema auch mal melden.
Mir ist das jetzt auch schon des öfteren aufgefallen das vorallem meine hinteren Seitenscheiben und Heckscheibe beschlägt wenn ich unterwegs bin.
Als meine Quh bei Minusgraden draußen stand war die komplette Frontscheibe von innen beschlagen und nass, ich kenn das eig nur von meinem 30 Jahren alten E36 wo es überall hereinzieht und undicht ist aber nicht von so einem "neuen" Fahrzeug. Hat mich schon etwas überrascht, aber scheint ja wohl kein Einzelfall zu sein.
Denkt ihr so ein Luftentfeuchter schafft Abhilfe? Hab ich früher immer in meinen Fahrzeugen platziert wenn sie übern Winter abgemeldet waren.
Scheinbar haben das Problem mehrere Giulia Fahrer..
Ich werde mal einen Luftentfeuchter bestellen und auf eine Besserung hoffen.
Zusätzlich werde ich es an meine Werkstatt weitergeben - vielleicht finden die ja etwas.
Trotzdem sollte ein Fahrzeug in der Preiskategorie nicht solche Probleme haben.
An einem Kurzstreckeneinsatz kann es nicht liegen, da ich in 6 Monaten jetzt über 13.000km auf die Q gefahren bin.
Gestern auf 100km Autobahn sind die Scheiben auf einmal wieder angelaufen.
Nicht nur ein bisschen sondern die Scheiben waren richtig feucht.
Von der Frontscheibe bis zu den hinteren Seitenscheiben und Heckscheibe..
Ich sowas noch bei keinem Fahrzeug.
Klimaanlage steht immer auf Auto und die Umluftfunktion auf "A"
Temperatur war auf 21 Grad (Für Fahrer und Beifahrer gleich)
kompletter Fußraum sowie Kofferraum scheinen trocken zu sein. Zumindest konnte ich keine Feuchtigkeit ertasten.
Bei mir beschlagen die Scheiben auch immer öfter. Klima steht immer auf Auto.
Auch nach längeren Strecken beschlagen die Scheiben wieder.
Hat da jemand schon eine Lösung gefunden?
Ich werde die Windgeräusche beim nächsten Service erwähnen.
Vielleicht hat die Werkstatt ja einen Lösungsansatz
Ich habe ab 200 km/h starke Windgeräusche im Innenraum.
Bis 190 ist alles super und danach hört es sich an, als würde es den Fahrtwind richtig bei den Türen und Fenstern reindrücken.
Ab 230 km/h sind die Windgeräusche dann schon extrem und es wird unangenehm im Fahrzeug.
Hat jemand die gleichen Erfahrungen? Eventuell gibt es ja einen Trick mit neuen Dichtungen.
Wahrscheinlich sind es in deinem Fall mehr Folgefehler von der Arbeit der Werkstatt als Fehler vom Werk aus.
Für den schlecht verlegten Kabelstrang und undichten Kurbelwellensimmering kann die Werkstatt wohl nichts dafür..
Da hatte ich wohl Pech aber ein anderer hatte ja auch schon einen undichten Kurbelwellensimmering..
Liegt wohl am Werk und an den Komponenten
Bei ca. 2000km kam die Motorlampe immer mal wieder und die Giulia hatte keine Leistung mehr.
Schuld war ein durchgescheuerter Kabelstrang.
Siehe hier: Thread MKL
Ein Teil vom Unterboden hatte ich auch schon verloren.. Das war wohl nach der ersten Reparatur nicht richtig befestigt.
Manchmal hat man 
und manchmal hat man Pech. Die Giulia bereitet mir trotzdem viel Fahrfreude und nach jedem Überholvorgang hat man ein Grinsen im Gesicht.
Ich hoffe, dass ich die Werkstatt nur noch zum Service sehe
Die Giulia ist EZ 06/24 und daher alles im Rahmen der Garantie.
Auto Ist wieder repariert.
Die elektrische Lenkung wurde getauscht sowie der Kurbelwellensimmering.
Zudem kamm noch eine Strebe am Unterboden neu.
Bei mir laufen auch beide Rückleuchten an..
EZ 05/24.
Am Montag gehts in die Werkstatt wegen der Lenkung und Ölverlust. Dann werde ich das Problem mit den Rückleuchten auch gleich ansprechen.
Habt ihr alle neue Rückleuchten auf Garantie bekommen?
Ist zwar ausserhalb des Themas aber ich denke, hinten, könnte es sogar noch etwas tiefer ertragen.
Wenigstens auf dem Fotos ist es mir so vorgekommen.
Das täuscht ein bisschen. Noch tIefer würde ich auf keinen Fall gehen, da es sonst bei voller Beladung schleifen kann.
Ich hab jetz vorne 2,3 vorne und 2,3 hinten mit den PS4S Reifen.
Da kann ich dir ein Update der CDCM Software auf den Stand der Giulia GTAm anbieten.
Diese ist ab Werk tiefergelegt und somit sind die Dämpfer ab Werk straffer abgestimmt.
Upgrade wäre Remote möglich.
Voraussetzung ist ein CDCM Steuergerät mit der Endung C oder D.
Wäre auch interessant. Müsste ich mal in Betracht ziehen.
Welchen Luftdruck fahrt Ihr mit den 20" Stelvio Felgen?
Hier die 20" Stelvio Q Felgen in Verbindung mit den ST Federn..
Sieht super aus aber die Performance leidet schon deutlich..
Mir kommen die ST Federn zu weich vor und das Auto federt teilweise deutlich nach..
IMG_0645.JPEG
alfa-romeo-portal.com/attachment/55120/
Am 07.10 habe ich den nächsten Termin bekommen..
Die Werkstatt ist leider sehr ausgelastet.
Kurbelwellensimmering wird getauscht
Lenkung wird getauscht
Am Unterboden ist mir ein Teil abgerissen und wir auch noch getauscht.
Hoffen wir mal, dass danach alles wieder funktioniert und behoben ist
ebydos Ich denke mal, dass es bei mir dann auch so aussehen wird..
In einer Woche gehts in die Werkstatt und dann kann ich mehr dazu sagen.
Alles anzeigenCiao,
das mit der Lenkung habe ich nicht.
Aber meine Q war gerade in der Werkstatt weil der Kurbelwellensimmering undicht war und ausgewechselt werden musste.
Ist im Rahmen der Durchsicht bemerkt worden.
Jana
War das ein großer Akt in der Werkstatt?
