Beiträge von Schlosser

  • ARP 2020 - Das Alfa Romeo Portal wird 15 Jahre alt!

    Waschi + Familie

    Andre + Familie

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    Nobbi

    Claas + Frau

    Prof + Fam.

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    Doc Tom

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    Jens + Mel (+ Sarah + Yves?) -- Bungalow oder Heimschläfer

    Daniel (Edsel75)

    Manuel + Tanja + Elias-Noel

    Nadine + Steve+ Kind 1&2+Hund


    von Ost nach West....

    wird zwar ein ordentlicher Ritt im 75er aber bis Zandvoort waren wir ja auch schon.:wink:


    Gruß Steve

  • Koppelstangen Vorderachse gesucht...

    Noch ein Tip am Rande,


    die Nachbau-Buchsen lassen sich meist leicht auf dem Stabi scheiben.

    Im Werkstatthandbuch steht das man sie aufpressen muss, das ist aber in den seltensten Fällen so.

    Wichtig ist das du die neuen Buchsen gegen herunterrutschen sicherst, entweder mit angepunkteter Scheiben oder Gewinde schneiden und Schraube.


    Hier ein Bild wo die Buchse auf dem Stabi sitz. Die Koppelstange fehlt hier.

    t_img_1223_230.jpg



    Am unteren Querlenker sind sie mit einer Mutter gesichert.


    Nachbauten in PU gibt es nur jenseits des großen Teiches für ordentlich Schotter....



    Gruß Steve

  • Spannung Zahnriemen 3l V6 12V

    Zitat von Relinquished

    Der Riemen entspannt sich wieder relativ viel wenn der Motor nur minimalst gegen die Drehrichtung gedreht wird

    Ist zwar schon etwas älter der Beitrag hier, aber da wir grade das selbe Problem bei einen 12V haben kann ich dir sagen das der rein mechanische Riemenspanner nur in Drehrichtung spannt. Gegen die Drehrichtung entspannt dieser den Riemen.


    Einige Infos findest du hier https://alfa-forum.ch/viewtopic.php?t=20827


    wenn möglich wieder auf hydraulische zurückbauen.


    Gruß Steve

  • Project 164

    Zitat von Dennis

    Hallo ,bei mir habe ich noch die Pleuel von der Kurbelwelle abgeschraubt und die Büchsen samt den Kolben herausgezogen.

    Unten an den Büchsen befinden sich ebenfalls Dichtringe die würde ich gleich mit neu machen .Bei mir waren alle ziemlich porös und einer war durch . Du hast dir schon so viel Arbeit gemacht ,da kommt es nun auf diese Stunde auch nicht mehr drauf an.

    Des weiteren kannst du dir auch gleich die Pleullager auf der Kurbelwelle anschauen . Und alles gut markieren.

    Grüße aus dem Osten der Republik

    Richtig!


    Und sollten die Buchsen drin bleiben sollte man es vermeiden die Kolben zu bewegen. Weil das schon ausreichen kann die besagten Dichtringe, welche warscheinlich seit Motorzusammenbau im Werk dort verweilen, undicht werden zu lassen.

    Entweder Laufbuchsen sichern, Kolben nicht bewegen oder gleich wechseln.


    Gruß Steve

  • Videos zu unserer Marke.

    Mal eine etwas andere Perspektive...


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  • Spettacolo Sportivo Alfa Romeo 2019 Zandvoort- Niederlande

    Wir starten Freitag Vormittag hier in Brandenburg.

    Der 75er steht derzeit noch auf der Bühne und wird grade wieder zusammengesetzt.

    Die Vorbereitungen waren doch etwas umfangreicher als erwartet:kopfkratz:

    Mit dabei ist ein 916 Spider.

    Der andere 75er ist leider nicht rechtzeitig fertig geworden und die Alfetta GTV fällt wegen defekten Motorlager aus.

    Ich habe noch kurzfristig zwei mal die Track Session Classic gebucht :joint:.

    Mal schauen wie ich mich schlagen werde...



    IMAG2375.jpgIMAG2373.jpg


    Gruß Steve

  • Kühler für 3l 24V

    Mit Fachhandel meinte ich die auf Alfa spezialisierten Online Händler.


    Ich habe gute Erfahrungen mit

    Alfa-Service gemacht.

    Die sind auch bemüht Sachen zu beschaffen die nicht im Shop aufgelistet sind.

    Guter Email Kontakt und auch am Telefon immer freundlich


    OKP hat auch viel im Programm.


    Nachteil ist halt das man immer mehr bezahlen muss als bei den bekannten Online Shops.


    Gruß Steve

  • Kühler für 3l 24V

    Diese Erfahrung habe ich auch machen müssen.

    Der Hintergrund ist, wenn da nicht steht "auf Lager" gehst du halt zu einem anderen Händler, und um das zu vermeiden wird halt der Artikel als lagernd markiert.


    Ich habe bei K...24 bestellt. nach 1 Woche dann die Info das die Artikel nicht im Versandlager vorrätig sind.

    Nach 2.5 Wochen habe ich dann angerufen und mir wurde mitgeteilt das auf Grund der hohen Nachfrage die Artikel vergriffen war. ( Alfa 75 Ansaugkrümmerdichtung... is klar:fail:).



    Nach anheben meiner Stimme was mit auch mit den bestellten Spurstangenköpfen ist, wurde mit mitgeteilt das der Lieferant diese gar nicht liefern kann.

    Habe dann die Bestellung stoniert.


    Den Vogel hat definitiv aber Ama*** abgeschossen.


    Zündkabelsatz von NGK für 38€ bestellt ( sind 10 Kabel) also ein absolutes Schnäppchen.

    Dann gesehen das die Adresse vollig falsch ist und den Artikel mit der Begründung der falschen Lieferadresse storniert.

    Dann den gleichen Artikel wieder in den Warenkorb gepackt 159,95€.

    Habe dann angerufen und wir wurde gesagt ich solle das bestellen und ich bekäme den Differenzbetrag zurück.

    Wollte 2 Stunden später bestellen, Artikel nicht mehr lieferbar:kopfkratz:.


    Ich werde von diesen Online billig Plattformen Abstand nehmen und lieber beim Fachhandel etwas mehr bezahlen.


    Gruß Steve

  • bring back the oldis

    Heute haben wir zum fünften mal in Folge die "Berlin Classic Day's" besucht und mussten leider feststellen das Fahrzeuge aus Italien in den letzten Jahren immer mehr bei dieser Veranstaltung verschwinden.

    Ein Lancia Delta Gt

    Zwei Giulia 105

    Ein Bertone

    Ein X1/9 und ein Panda Turbo.

    Mehr konnte ich heute nicht entdecken?

    Mit fast 60% waren die Amis diesmal sehr stark vertreten. Wobei ich mir immer frage wie viele Kästen Bier hier einige Gutachter bekommen haben fürs H-kennzeichen.


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    Gruß Steve