Beiträge von HAYS166

Ich habe den alten Text kopiert

Guten Morgen liebes Forum!

ich hab da nen kleines Problem, vor gut 2 Wochen auf der Bahn gewesen bei 170 geht plötzlich Kontrollleuchte an DNA ist ausgefallen und im Display erscheint

"Bitte Motor Kontrollieren" nun gut, erstmal rechts ran gefahren und sofort aufgefallen die Bude hatte keine Leistung mehr

Allerdings ist er nicht in den Notlauf gegangen!

Immerhin sind wir bis nachhause gekommen ohne Probleme aber auch ohne Leistung.

Aufjedenfall Zuhause angekommen, Fehlerspeicher ausgelesen und der Fehler P2044 Ladedruckregelung war drin. Relativ schnell ist aufgefallen, das aus dem Loch der KGE wo die Membran sitzt Luft angesaugt wird beim leichten Gasgeben

Nachdem ich nun die Membran getauscht habe (Gummi an den sicken gerissen und KGE Vollfunktionsfähig) hatte es natürlich was gebracht allerdings sind die Probleme geblieben bis auf den Druck durch die KGE.

Nachdem ich den Ladedruckkreislauf durchgegangen bin, jeden Schlauch geprüft habe, Schubumluftventil und Magnetventil mit Zunge getestet habe🤣

Hatte ich nun den Übeltäter gefunden, es war das Unterdruckdosengestänge welches komplett fest war.

Erstmal Ersatzteil bestellt, eingebaut, Fehlerspeicher gelöscht und siehe da Problem behoben! Alles wie vorher Bude läuft

bis auf fehlenden Ladedruck. Fährt sich wie nen Uralter Sauger mit 45 PS

Im Dynamik Modus Max 0.15 Bar Ladedruck. Da der Turbolader voll funktioniert und die Dose richtig eingebaut ist kann es sein das es das Magnetventil zerschossen hat?

Oder fällt euch was anders ein?

Herzlichen Dank an alle!!!

Ich habe mich das erste Mal angemeldet in so einem Forum. Ich dachte, man sieht, worum es geht.

Hallo

Das Thema ist zwar schon etwas älter, aber ich wollte trotzdem mal nachfragen. Ich habe das gleiche Problem. Wie ist es bei dir ausgegangen?

Seit Monaten ist es bei mir immer noch nicht behoben. Es macht keinen Spaß. Bitte helft mir.